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高效率和低待机功耗是现今开关电源设计的两大难题,由于谐振拓扑或LLC拓扑能够满足高效率的要求,因而日益流行。然而在这种拓朴中,前PFC级必须在轻负载期间保持运作,造成谐振回路中存在内循环损耗,待机功耗成为一个头疼问题。对于没有附加辅助电源的应用,LLC谐振拓扑难以满足2013 ErP等新法规,在0.25W负载下输入功率低于0.5W的要求。双管反激式拓朴是能够应对效率和待机功耗两大挑战的解决方案,...[详细]
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模拟图
地震来临前,市民将通过智能手机、电视、广播提前收到预警消息,第一时间疏散避难;通过自动控制系统,地铁、高铁等轨道交通将提前停止行驶,减少次生灾害……昨日,天府早报记者从成都市防震减灾局获悉,成都市地震预警系统项目建设已正式启动,成都高新减灾研究所将为正在建设的成都地震预警项目提供核心技术。
这也是中国首个开建的城市地震预警系统项目。
研究表明,提前3秒预警...[详细]
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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 单片机具有体积小、质量轻、价格便宜的特点。同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。今天,小编就带大家来见识一下,牛人在业余条件下是怎样制作51单片电容频率仪的吧~ 51单片电容频率仪 51单片电容频...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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索尼智能手机Xperia go ST27i是一款时尚运动型智能手机,不仅具备典型日系风格的外部造型,并加入强大的三防特点。而3.5寸的电容屏,搭配1GHz双核处理器,并承载512MBRAM 以及8GB ROM,使小巧的它更具魅力。大家是否和我一样,想看看这美丽外表下,有着怎样的坚强?那就跟着小编一起来吧!
小编带着 索尼ST27i ( 参数 报价 论坛...[详细]
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虽然对WP7.X不感冒,但是对WP的带来三星还是表现出了相当大的兴趣。而现在就有媒体从三星服务器上的一份用户Da1L1设置文件发现了一款型号为SGH-i687终端。 有消息称,这款SGH-i687将会是Focus 2(SGH-i667)的升级版即Focus 3,其内置有IE10浏览器,运行的是的WP8系统,不过配备的仅是一块480×800像素触摸屏。
此外,还有消息人士爆料称,...[详细]
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盛大、网易、百度等互联网巨头纷纷杀入手机行业,以高性价比的互联网手机,以“高配、低价”手机颠覆着传统的高端手机市场,让本来就已经非常微薄的手机利润再次被挤压出“水”。 互联网手机对传统手机厂商会带来怎样的冲击?面对这个问题,天宇朗通通信设备股份有限公司副总经理倪刚表示:“唯一的办法就是持开放的心态,采取非常好的合作方法,只有这样才有可能发挥传统厂商的供应链整合能力,从而为消费者提供高性...[详细]
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市场调查机构顾能表示,今年全球行动支付交易金额将从去年的1,059亿美元,大幅成长 1,715亿美元以上,成长率高达61.9%,使用行动支付服务的人数也将自去年的 1.6亿人、增加至今年的2.12亿人。 顾能表示,预期全球行动支付交易量与金额,在2011年至2016年间将以42%的年增率持续成长,而全球行动支付市场规模,也可望在2016年前将扩大至6,170亿美元,使用者则达4....[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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随着计算机技术的发展和广泛应用,尤其是在工业控制领域的应用越来越广泛,计算机通信显得尤为重要。串行通信虽然使设备之间的连线大为减少,但随之带来串/并转换和位计数等问题,这使串行通信技术比并行通信技术更为复杂,串/并转换可用软件实现,也可用硬件实现。用软件实现串行传送大多采用循环移位指令将一个字节由高位到低位(或低位到高位)一位一位依次传送,这种方法虽然简单但速度慢,而且大量占用CPU的时间,影...[详细]
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仪表步进电机 步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下,电机转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机某相线圈加一脉冲信号,电机则转过一个步距角。这一线性关系的存在,加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点,使得在速度、位置等控制领域用步进电机来控制变得非常简单。虽然步进电机已被广泛地应用,但步进电机并不...[详细]
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AD8205是美国 模拟 器件公司推出的一种单电源高性能差分 放大器 ,典型单电源供电电压为5V,其共模电压输入范围为-2~65V,可以耐受-5~+70V的输入共模电压,适用于高共模电压情况下检测小差分电压的工业设备中。它的增益固定为50V/V,工作温度范围为-40~+125℃,失调电压温漂小于15mV/℃,增益温漂小于30ppm/℃(环境温度可高达125℃),在整个规定温度范围内具有优良的...[详细]