51720-11206003AA

目前，学术圈还是用“打榜”来对 自动驾驶 算法评分。所谓“打榜”就是在某一数据集上利用其训练数据集来测试算法的优劣，目前自动驾驶圈内最常用的打榜数据集是安波福Aptiv旗下的nuScenes。严格意义上的自动驾驶算法评分对比几乎是不可能的，单独对比算法不够公允，此外还必须考虑算法的效率和落地可行性。训练数据集的数据结构也会影响算法的发挥。同时由于深度学习的不可解释性，在nuScenes数据集上表...[详细]

SensiML与安森美合作开展工业边缘AI感知应用 ­ 为安森美的超低功耗RSL10传感器开发套件提供完整的人工智能(AI)/机器学习感知方案 SL10的平台赋能传感器处理和无线通信 ­ 无需数据科学专知就能为智能工业应用实现AI 2021年11月5日—开发AI工具以构建智能物联网(IoT)终端的领先开发商之一SensiML™公司宣布与安森美(onsemi)合作，...[详细]

　　2.2设计方案 　　2.2.1设计内容 　　本文要研究的内容是要研制出基于LabVIEW的便携式汽车仪表测试系统。所以首先要对仪表的种类和构造进行研究，了解和分析汽车中车速表、转速表、水温表、燃油表、里程表、各种LED报警灯、LCD等的结构原理以及他们的显示原理，分析它们工作时的参数以及这些表的国家标准等。 　　本文其次要研究的是LabVIEW，在本课题中用LabVIEW作为便携式汽...[详细]

分布式无线通信系统(Distributed Wireless Communication System,缩写为DWCS)采用分布式天线、分布式处理控制、联合信号处理等技术，提高了系统频谱效率和功率效率，增强了系统灵活性和扩展性。 　　DWCS中采用了网络无线电(network radio)的设计思想。网络无线电是通用处理器单元通过光纤互连，构成高性能的计算集群，完成系统信号处理及控制功...[详细]

　　新唐科技的NUC1xx包含NUC101、NUC100、NUC120、NUC130和NUC140，是以ARM Cortex-M0为核心的32位微控制器(MCU)，经由不同时钟的设定，最高可以达到50MHz的运作频率。然而在一般简单控制或系统负载较低时，CPU并不需要执行在最高的运行时钟下即可应付所需要的计算量。这时候，便可以利用系统时钟的控制来降低时钟，以达到省电的目的。 　　另一种情况是C...[详细]

据外媒 Wired 报道，电视机、笔记本电脑和平板电脑在新冠疫情期间的需求量很大，这也加剧了半导体的供应紧张情况，导致一些产品的价格飙升，首先受影响的就是电视。 根据市场研究公司 NPD 的数据，与去年夏天相比，最近几个月大尺寸电视的价格已经飙升了约 30%。这是当前芯片危机的直接结果，解决问题比简单地提高产量更为复杂。笔记本电脑、平板电脑和 VR 头显，经历类似的涨价也可能只是时间问题。 ...[详细]

    近日，沉寂了一年多的阿里手机又重新出发了，联合厂商推出了6款手机。据了解，阿里一口气推出了6款手机定位在1000到2000的价位，卯足劲头进军中低端市场。相对于扎根在中低端市场已久的大企业、大公司相比，阿里手机此时高调杀入低端市场优势几许?     据不完全数据显示，目前在低端市场的手机厂商中不乏大厂商、大企业。三星、华为、联想作为中低端手机市场中的佼佼者，据相关数据显示，2012年三星以...[详细]

　　2月18日消息，据台湾媒体报道，新加坡特许半导体公司(Chartered Semiconductor)近日宣布以2.33亿美元的现金收购日立新加坡8英寸厂。 　　这一交易意味着特许半导体每月将增产约2.4万片8英寸的晶圆，并同时获得了日立半导体原有客户瑞萨半导体的代工订单；对于日立而言，这也意味着它正逐步退出半导体制造领域。 　　特许半导体表示，该公司日前已经与日立半导体达成协议，将以2...[详细]

    　iPad、iPhone的处理器有时候完全相同，有时候又不尽相同。上一次，iPhone 5S、iPad Air上用的都是A7，仅仅频率差了100MHz，而这一次，iPhone 6/Plus、iPad Air 2上却一个是双核A8，另一个是三核A8X，而后者也是 移动行业的第一个三核心处理器 。 　　不知为何，芯片专家ChipWorks至今没有放出A8X的显微观察报告，因此仍有很多地方无法完...[详细]

    手机死机了，黑屏了。肯定是质量问题！！！如果你因此感到愤怒，认为是厂商在手机设计方面产生的质量问题，并专程为此找厂家售后部门大吵大闹，就有可能被笑话。因为这也许只要通过升级系统固件就能解决。     随着3G时代的到来，智能手机用户越来越多，一些伴随而来的问题也由此出现。尤其对于一些技术知识欠缺、动手能力不强的用户，在智能手机的日常使用中经常遇到上述问题，感觉“找不到北”。这个时候，...[详细]

      当今的汽车毫无疑问比以往任何时候都更加安全。但是道路拥堵、信息过剩都成为了交通安全的新隐患。为此，美国高速公路安全管理局正在加快V2V技术的推广，帮助防止交通事故的发生，而不仅仅考虑降低事故之后的伤害。     美国交通部长Anthony Foxx最近参观了硅谷，同时透露了交通部在V2V方面的推广计划。自动驾驶汽车真正到来之前，驾驶辅助系统将呈现快速的发展。     ...[详细]

01 PLC顺序控制 02 PLC正反转控制 03 按钮开关 04 冲孔加工 05 断电延时型时间继电器 06 多点控制 07 滚轮式行程开关 08 红绿灯 09 机械手 10 交流接触器 11 热继电器 12 三相闸刀 13 时间继电器 14 手动控制 1...[详细]

    在近日召开的联发科股东常会上，董事长蔡明介表示，联发科近两年来面临更复杂竞争环境和更大挑战，今后将对新兴市场和发达市场采取“双管齐下”策略，他认为，联发科“最坏的时代”差不多已过去。 　　数据显示，联发科5月营收为76.53亿元，比4月同期下降3.64%,连续两个月下滑，但较去年同期增长16.1%. 　　相较于联发科的自信，外资巴克莱证券认为，高通在低端市场来势汹汹，是联发科挥之不去...[详细]

      eeworld网消息：昨天，2017中国半导体市场年会暨第六届集成电路产业创新大会在南京高新区开幕。这是南京首次承办全国集成电路领域最高规格的年度盛会，并且连续3年这一盛会的“主场”都将设在南京。从上海、北京等集成电路“重镇”手中赢得举办权，充分说明南京已在全国产业领域占据重要一席。 　　统计数据显示，去年我市集成电路产业主营业务收入的增幅超过20%，在七大类14个重点领域战略性新...[详细]

黄仁勋周二在奥兰多举行的市场研究和咨询公司Gartner的IT研讨会/Xpo活动上发表了演讲，主张首席执行官和首席信息官必须尽早开始使用人工智能，随之而来的变化将会自然发生。 他表示，位于加州圣克拉拉的芯片巨头Nvidia已经采用这种理念，将人工智能应用于芯片设计、软件编写和供应链管理等领域。 黄仁勋在活动中接受《华尔街日报》采访时指出，首席信息官最重要的任务是找到公司内部的一些有效工作...[详细]