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摘要：剖析了直流输出48V/70A与350V/10A两种3500W和48V/112A与350V/17A两种6000W高档开关电源的电路设计与元器件应用特点，并提出了有待继续分析的问题。 关键词：功率因数校正；BuckBoost变换器；分段式控制 引言 在2001年7月，有位电源技术爱好者送来了两种据称是“军用绝密级”的高档电源各2台，希望我能作专题解剖，深入分析，以消化吸收其先进技术。 ...[详细]

　　 1 引言 　　1998年美国 Lumileds Lighting公司封装出世界上第一个大功率LED （1W LUXOEN 器件），使LED器件从以前的指示灯应用变成可以替代传统 照明 的新型固体光源，引发了人类历史上继白炽灯发明以来的又一场照明革命。1W LUXOEN 器件使LED的功率从几十毫瓦一跃超过1000毫瓦，单个器件的光通量也从不到1个 lm飞跃达到十几个lm。大功率LED由...[详细]

互联生产的未来图景已在英飞凌铺开。目前，英飞凌科技奥地利股份公司菲拉赫工厂用于生产和研发的新综合大楼已经开工。该扩建项目将于2017年竣工，相关投资和研究费用总计达到2.9亿欧元。其中，根据工业4.0理念设计研发和生产环境是此次扩建项目的重心所在。 英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士表示： 换言之，数字化就是联通现实世界和数字世界，这是英飞凌的重点。我们拥...[详细]

    行业有市场和利润就吸引不少企业进入这个行业，移动电源行业同业也出现了这样的现象，吸引了不少企业加入了竞争行列。不少有硬实力和品牌影响力的企业纷纷加入行业，例如长虹、华为、联想等企业纷纷加入，移动电源行业可谓群雄并起。在众多知名企业加入的情况下，不少先前在业内有着重要地位的移动电源厂家纷纷被唱衰甚至被外界猜测将被其他厂家所取代。 　　移动电源厂家数量的急剧增加也让行业的竞争变得白热化，先前在...[详细]

据证券日报报道，美国对华为的晶片禁令昨（15）日正式生效，包括台积电 （2330）、联发科 （2454）、高通等将无法向华为供应芯片，亦无法生产华为自主设计的芯片。华为消费者业务CEO余承东曾坦言，今（2020）年将发布的Mate40搭载的麒麟9000晶片只能生产到9月15日，可能将是最后一代麒麟高端芯片。 第一手机界研究院表示，这会给华为手机业务带来较大的冲击，但华为事先已备下大量库存，甚至连...[详细]

    引 言 　　Philips公司的LPC213l是基于ARM7TDMI-S的高性能32位RISC微控制器。 　　它具有ARM处理器的所有优点——低功耗、高性能和较为丰富的片上资源，但LPC2131内部没有集成CAN控制器，而无法利用CAN总线来进行通信。为了使得LPC2131能够利用CAN总线进行通信，可以通过外部扩展来实现其功能。目前，比较普通的方法是在LPC2131的外部采用CAN...[详细]

仿真报错 error30220 在用STVD软件仿真程序的时候，有时候报错。弹出一个error30220的警告窗口。 引起这个问题原因有可能是烧写软件STVP软件刚烧写过程序，STLINK 被烧写软件占用了，这时可以把烧写软件STVP关掉，然后重新仿真，就能正常使用了。如果还不行就拔掉STLINK烧写器，关掉软件。重新打开软件，连接烧写器。 烧写程序时报错 有时候在烧写程序的时...[详细]

对于美国智能手机 市场 诺基亚一直都希望可以尽快重返，而诺基亚首席执行官埃洛普之前也明确表示会在2012年重新针对美国智能手机市场发起冲击，而这款机型就是支持4G高速网络的微软Windows Phone智能手机Lumia 800。 最新的消息显示，目前诺基亚已经开始秘密测试4G LTE网络版本的Lumia 800手机，目前美国最大的两家无线运营商Verizon...[详细]

北京时间2022年4月11日，vivo召开了一场新品发布会，带来了vivo全球首发折叠屏旗舰手机X Fold，全新旗舰大屏手机X Note，以及vivo首款智能平板vivo Pad。此前，几款产品都有相关猛料公布，vivo Pad扩大了vivo的整体生态，vivo X Fold折叠屏产品能够彰显技术实力，而vivo X Note，则作为NEX之后的最有力继承者出现，补足了近两年来vivo在顶级旗...[详细]

据外媒报道，几年前，大众汽车集团在其Future Mobility Day（未来移动日）上展示了一款概念移动机器人，它可以通过将带到汽车上并自动为其充电。现在，这家汽车巨头公司推出了一个更新版本，更新之后的机器人能够同时为多辆车服务。 2017年发布的这款概念机器人本质上是一个带有轮子的大电池，其上方的一只机械臂通过将充电插入汽车为后者充电。在新版本中，这套电池机器人的基本概念保持不变，...[详细]

随着汽车新四化发展，传统分布式 E/E 架构受到挑战：EV 的三电系统，增加了汽车 E/E 架构的复杂程度；智能座舱、 自动驾驶 等功能，需要融合更多 传感器 数据，对 OTA、算力和车辆安全等提出更多挑战。因此，未来汽车需要更高算力的 ECU 协同以及可拓展性的架构设计，域集中电子电气架构、车辆集中电子电气架构等对现有分布式架构的替代作用将逐渐显现，车企和 Tier1 争相进行前瞻布局。 丰田...[详细]

近来大陆智能手机品牌大厂华为风波不断，供应链业者透露，华为2017年旗舰手机P10由日系面板厂供应的显示器因未加指纹油，首波购买的消费者反应手机容易留下指纹，然华为也很无奈，因为主力面板供应商坚持加了指纹油会让消费者体验不理想，不愿意配合改变，华为最后考量供应商支持能力，在其他版本机种加入新的面板供应商，大陆业者天马微电子雀屏中选。不过，相关业者均不对客户与订单表示意见。   2017年各家手机...[详细]

随着电动汽车的发展，车载音响系统的信道的数量和输出功率均在逐步上升。在影音娱乐系统中，高通道数量和高输出功率的音响系统，可以产生更大的音压和动态范围，包裹感空间感更强，进而实现剧场效果的360度立体环绕声。除车载娱乐外，车载音响系统还具备许多功能。电动汽车相比传统内燃机汽车安静，为保护行人减少事故发生，所有新型电动车需要有一个发出适当声音的声学车辆报警系统（AVAS）。另外，在紧急呼叫（Ecal...[详细]

本文编译自：DesignNews 市场开始普遍担心Nvidia无法收购Arm，例如，英国就对于软银违背收购Arm时所作出的承诺，从而对该交易提出了质疑。此外，中国也需要批准这笔交易，目前中美关系让外界对这笔交易能否实现产生了怀疑。 Nvidia收购Arm的交易具有挑战性，因为它需要获得监管机构的批准，目前全球贸易敌意日益加剧，且主要参与者(即中国、美国和英国)之间的地缘政治局势紧张。 ...[详细]

变频器是一种将交流电能转换为可调频率的交流电能的电气设备，广泛应用于工业自动化、电机驱动等领域。在实际应用中，变频器输出电压有三相220V和三相380V两种类型，它们之间存在一些区别。本文将从以下几个方面详细介绍这两种电压类型的区别： 电压等级 三相220V和三相380V是两种不同的电压等级。三相220V是指每相电压为220V，而三相380V是指每相电压为380V。在实际应用中，三相220V通...[详细]