MF1/4ELVTR7681F

近年来，人工智能技术在各大领域崭露头角乃至大红大紫。无论是语音识别、图像识别、自然语言处理等专业领域，还是家居、 医疗 、教育等生活领域，人工智能皆占尽了风头，既给相关产业带来了革命性的变化，也使人们的日常生活更加智能和便利。 2016年，谷歌人工智能“阿尔法狗”战胜韩国围棋名将李世石九段，引起世界广泛关注；2017年，微软人工智能“小冰”出版诗集，震惊文艺界……人工智能技术的无限潜力一次次冲击...[详细]

摘要：介绍FSK信息解码的基本原理和数据传输格式，利用FSK解码芯片（SM8220P）与单片机的接口，实现电话FSK信息的数据传输；给出采用电话FSK信息进行数据通信 的相关电路图、程序流程图和FSK信息接收的汇编源代码。 关键词：单片机 电话主叫信息识别 FSK 数据通信 电话主叫识别信息发送及接收（俗称来电显示），简称CID（Calling Identify Delivery），是电信...[详细]

得益于市场规模的扩大，机器人及其相关服务领域未来几年的市场规模将创下新高。 　　 虽然机器人成为CES 2017的一大焦点，但主要是受到Kuri等可爱的消费机器人和亚马逊Echo等智能家居设备的推动，这些产品拥有机器人的思维，但外形却不符合人们对机器人的传统认知。 　　 但从长期来看，美国市场研究公司IDC预计这类产品的重要性不及商用和工业机器人，而机器人及其相关服务和无人机的市场规模将在202...[详细]

阻塞和非阻塞语句作为verilog HDL语言的最大难点之一，一直困扰着FPGA设计者，即使是一个颇富经验的设计工程师，也很容易在这个点上犯下一些不必要的错误。阻塞和非阻塞可以说是血脉相连，但是又有着本质的差别。理解不清或运用不当，都往往会导致设计工程达不到预期的效果，而其中的错误又很隐晦。下面我给大家谈谈阻塞和非阻塞语句的本质区别和在FPGA设计中的不同运用。 阻塞语句 顾名思义，即...[详细]

【2023年10月11日，德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统（TPMS）市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合，推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器。 该传感器集成了MEMS传感器与ASIC，可提供先进的胎压监测系统所需的智能轮胎功能。XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的 32位Arm® M0+内核、大容量闪存和...[详细]

　　3D Xpoint 的出现，有没有能力替代 DRAM ，并成为 NAND Flash 的终结者，暂时还未有答案，但无庸置疑，它将为半导体带来重大变革和突破。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　由于标准型 内存   DRAM 、NAND Flash 等微缩制程已逼近极限，目前全球半导体巨擘皆正大举发展次世代 内存 ：「磁电阻式随机存取 内存  (MRAM)」，与含 3D XP...[详细]

摘要：RC5及RC6是两种新型的分组密码。AVR高速嵌入式单片机功能强大，在无线数据传输应用方面很有优势。本文基于Atmega128高速嵌入式单片机，实现RC5和RC6加密及解密算法，并对算法进行汇编语言的优化及改进。根据实验结果。对两种算法的优热点进行比较和分析。 关键词：Atmega128 RC5 RC6 分组密码 混合密钥 Flash 引言 在无线局域网中，传输的介质主要是无线电波...[详细]

这是一款胆石混合功放，原本的设计意图并非是简单的各取所长随意组合。而是使用胆管可以做 到 最简的一级电压放大兼推动。使信号流经最少的途径。力保原汁原味减少畸变和音染及附加失 真。 而这一特点是使用晶体管单级放大无法做到的。 这个电路有以下特点； 1， 一级胆管电压放大兼推动。 2，电压放大级接成SRPP并联，使其工作在A类状态。比使用单级SRPP放大，具有更低的输出阻 抗。...[详细]

　　当地时间1月9日，2018年国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯如期拉开帷幕，贾跃亭领导的FaradayFuture虽然没能提前预定上展位，但也在展馆旁边的宾馆里举行了一次小范围的试驾活动，由于没登上CES的展台，FF的预售工作也未能如期展开...... 　　虽说老贾的缺席令今年的CES冷清了不少，但依然挡不住众多企业在此展示自己的“黑科技”，经过一天时间的展示，各种好玩的科技产品早已令...[详细]

据BusinessKorea报道，韩国半导体晶圆制造商SK Siltron于9月10日宣布，该公司董事会已批准以4.5亿美元收购美国杜邦的碳化硅晶圆业务的计划。 同时SK Siltron计划，在得到国内外相关部门批准后，能在今年晚些时候完成此项收购。 报道指出，由于全球汽车制造商正在扩大电动汽车生产规模，导致对碳化硅晶圆的需求急剧上升。然而由于只有少数制造商能够批量生产该种材料，所以当下全球...[详细]

4月15日，韦尔股份发布2020年度报告称，公司实现营业收入为198.24亿元，同比增长45.43%；归属于上市公司股东的净利润为27.06亿元，同比增长481.17%。 其中，2020年度公司半导体设计业务收入实现172.67亿元，占比主营业务收入的比例提升至87.42%，较2019年度公司半导体设计业务收入增长52.02%。 近年来，韦尔股份通过并购扩大半导体业务。其在2019年度顺利...[详细]

美国佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology，Gatech）的研究者Anthony Dickherber与Christopher Corso发明了一种针尖大小的传感器，这种传感器能够分辨出一滴血清中癌症相关分子的存在。 这种被称为AcuRay芯片的装置由排放在一张薄膜上的电极阵列构成。当电极阵列上给予一个电流时，会发出特定音频的嗡嗡声。这个技术本身并不新，...[详细]

项目中需要使用到CAN控制器SJA1000芯片，使用的主控芯片是ARM9，但是在ARM9上怎么调试也不通，不得已，只好先测试下51系列的单片机上是否可以和此芯片协同工作，需要排除芯片的问题，但是发现当你不太了解一个新芯片的时候，若要操作该芯片，而你又没啥经验，是需要费很大的功夫的。所以把过程详细的记录下来，以备复习。关键还是得仔细看芯片数据手册。 使用到的芯片和资料详细列出如下： 1. ...[详细]

　　在测量与仪器仪表领域,经常需要对数字信号的脉冲宽度进行测量.这种测量通常采用脉冲计数法,即在待测信号的高电平或低电平用一高频时钟脉冲进行计数,然后根据脉冲的个数计算待测信号宽度,如图1所示.待测信号相对于计数时钟通常是独立的,其上升、下降沿不可能正好落在时钟的边沿上,因此该法的最大测量误差为一个时钟周期.例如采用80MHz的高频时钟,最大误差为12.5ns. 　　 提高脉冲计数法的精度...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]