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北京时间10月17日消息，中国触摸屏网讯，延长电池使用寿命是智慧型手表的首要开发考量。为达成此一目标，设计人员须选用在工作/动态模式下功耗较低，且能同时维持高性能运作的微控制器(MCU)，并导入快速唤醒功能，以便让MCU尽可能处于休眠或閒置模式，进一步降低系统总体功耗。 所谓的智慧型手表该如何定义呢？基本上，智慧型手表是设计成手表外型、可戴式的运算装置，当和智慧型手机无线连结时，可提供...[详细]

当前，全球汽车产业正处在大变革时期，人们对汽车使用要求的提升促进汽车产业不断地向智能化、电气化、网联化发展，汽车电子已经成为汽车产业技术领域的发展重点和产业战略的新兴增长点，汽车半导体的搭载量已经成为衡量汽车电子化的一种标志。随着全球汽车产量的不断增长以及汽车电子技术的深化应用，全球汽车电子市场总体规模将不断扩大。 全球汽车电子市场趋势 汽车芯片产业牵连着多个行业。从市场发展来看...[详细]

摘要：针对光伏并网微逆变器壳体如何提高散热能力，在考虑到不增加微逆变器体积、重量和材料成本的基础上，特别设计了利用壳体内壁散热的特殊结构，解决微逆变器的散热问题。 关键词：微逆变器，壳体，散热 1引言     户外型光伏并网微逆变器的外壳设计设计既要满足将功率元器件产生的热量排出壳体外，又要有可靠的防水功能。如果提高微逆变器功率，仅仅考虑增加散热表面积，解决了散热能力，不能解决防水性能；如果...[详细]

2016年，中国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上，年内累计实现旅客发送量28.14亿人次，较2015年增长2.79亿人次，完成货运总发送量26.52亿吨1。仅新增人次便是目前德国总人口数的近三倍。铁路正日益成为不断突破的自主科技创新中极具代表性的缩影，而中国铁路信息技术中心基于开放架构的OpenStack开源云计算解决方案——“铁信云”云管平台，则是中国铁路在IT建设方...[详细]

2021年12月17日，中国，上海---今日，全球领先的集成电路制造和技术服务提供商长电科技（600584.SH）宣布，在全球范围正式启用全新标识。新视觉、新理念，此次品牌标识焕新标志着长电科技以全新的面貌把握新机遇，迎接新挑战，与全球客户、合作伙伴及全体员工共同迈向下一个“新跨越”。 连接、升级、发展，新标识诠释长电科技企业发展理念与承诺 长电科技新标识不仅在视觉上进行了与时俱进的升级，中...[详细]

1 引言 　　常规的单片机应用系统设计，往往都用一个CPU，再扩展一系列外围辅助电路以达到相应设计目标。这种方法，尤其在输入输出接口较多的系统中，必须进行繁琐的译码、逻辑变换，使得系统硬件复杂，调试困难。而用双CPU设计，可大大减少硬件电路，软件资源分配及设计均相对独立，易于修改程序而适合很多应用系统。 　　下面结合一个实际应用系统介绍双CPU的应用。 　　2 系统组成 　　本...[详细]

广告摘要声明广告 TOP1【阅读原文】2021年十大锂电池企业核心设备供应链报告 2021上半年，国内动力电池新增规划产能达745GWh，投资总额超2587亿元，按照动力电池单GWh设备投资额约为2亿元测算，相应的锂电设备投资金额达1490亿元。GGII预计2021-2025年新增锂电设备市场需求将超4000亿元。 TOP2【阅读原文】上半年卖出机器人逾4000台，伯朗特应收账款上升 2021年上...[详细]

我们可以通过STM32CubeMX生成工程代码，但是如果我们的工程已经建立完毕了，或者说我们在原有的工程上，开始新的项目设计，此时又需加入新的驱动，该如何呢？本文探讨其解决方法。 1、STM32CubeMX的驱动路径如下图所示，我们希望加入什么驱动，就直接将其对应的.c文件加入到工程中即可。 2、为了使该模块生效，我们还学将其使能。其使能宏，在stm32l0xx_hal_co...[详细]

内外电极是电容器的重要组成部分。内电极主要是用来贮存电荷，其有效面积的大小和电极层的连续性是影响电容质量的两大因素。外电极主要是将相互平行的各层内电极并联，并使之与外围线路相连接的作用。片容的外电极就是芯片端头。 用来制造内外电极的材料一般都是金属材料。 一、内电极材料 大家知道，片式电容的内电极是通过印刷而成。因此，内电极材料在烧结前是以具有流动性的金属或金属合金的浆料的形式存在，...[详细]

新春之后，汽车行业迎来第一个政策变动。 工信部2月10日在官方网站发布通知，对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的修改内容公开征求意见。本次修改最主要的变化，就是删除了规定附件1《新能源汽车生产企业准入审查要求》中的第一项，涉及“设计开发能力”的8项要求；改为2项“技术保障能力”的要求。 从“设计开发能力”到“技术保障能力”意味着什么？为什么要做这样的修改？《电动汽车观察家》尝试...[详细]

车载存储已经成为智能汽车的下一个市场风口。 《高工智能汽车》注意到，近几年，各大主流存储巨头以及国内厂商纷纷涌入车载存储芯片赛道。粗略统计，单是国内市场，就有超20家厂商切入车载存储赛道。 在这背后，伴随着汽车加速向智能化的转型，单车ADAS/AD传感器每天产生的数据量正在呈现爆发式增长的态势。而L3级以上自动驾驶汽车大约将产生4TB-20TB的数据。 很显然，智能汽车所面对的数据量...[详细]

    本文来自爱范儿 　　相比去年的不如意，高通今年凭借旗舰级的骁龙820和中高端的骁龙652算是打了一场翻身仗。与之相对的则是联发科在市场上的失意。 　　即使有十核加持，联发科Helio X20/X25在性能上也不够拔尖，被诟病的羸弱GPU依旧，更关键的是，在主要对手都已经进步到 14/16nm 制程工艺的情况下，X20/X25还是20nm制程（联发科已经发布的Helio P20为16nm...[详细]

低Q型稳压电路图 见，图3-39（a）所示电路。设在t=O时，Uc（O）=O并假定充电电路的损耗很小。 ...[详细]

华为刚刚推出了自己的移动操作系统鸿蒙，向将来取代谷歌安卓（Android）系统迈出了一大步。此举将减少其对美国技术的依赖，并确保其快速增长的智能手机业务能够在美国政府打压下存活下来。 最初，这款开源软件不会在智能手机上运行，但在2020年会被整合到汽车、手表以及个人电脑等设备上，耳机和虚拟现实眼镜也将紧随其后。此外，华为正考虑在即将推出的旗舰产品Mate 30上运行该系统。 华为消费者业务主管余...[详细]

QuickLogic公司正在逐渐退出FPGA市场，该公司表示，它将专注于类似于ASSP的被称为客户定制标准产品(CSSP)的市场。 一段时间以来，QuickLogic一直在销售被称为PolarPro的FPGA产品线，该产品线是Actel、Altera和Xilinx公司的产品的竞争产品。但是QuickLogic公司将在往后停止未来的FPGA产品线开发。该公司将向航空、军事和其它领域的利基应用销售...[详细]