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　　5月15日，紫光展锐西南芯片研发中心项目落户重庆两江新区。这是自2月我市与紫光集团签署《共同推进互联网、大数据、人工智能与实体经济融合发展战略合作协议》以来，紫光集团在渝落地的又一重点项目。 　　据了解，该中心将打造“移动智能终端芯片研发中心”和“数字电视芯片研发中心”两个主体。其中，“移动智能终端芯片研发中心”投资约24亿元，预计年内投用。“数字电视芯片研发中心”投资约22亿元，有望今年9...[详细]

"惊险刺激"的新款智能玩具拥有让人惊讶的行驶速度，还可编程表演多种特技动作。 Marketwired 2014年9月4日美国科罗拉多州博尔德消息――互动玩具领域的领导企业Sphero公司今天宣布推出可用手机应用控制的新一代智能玩具Ollie。Ollie即首次于今年一月举行的国际消费电子展（CES）上亮相的Sphero 2B，这款智能玩具把Sphero 2.0中的独特技术与提供全新体验的...[详细]

中国航天科技集团十一院彩虹系列无人机总设计师石文4月2日透露，2018年彩虹五无人机将着重提升综合察打能力，并推出动力改进重油型。 石文介绍，相比传统的涡桨发动机和汽油发动机，航空重油发动机的耗油率显著降低。采用该发动机后，彩虹五无人机的航程、航时能有较大提高，最大留空时间可增加至60小时，最大航程可超过1万公里，较目前的状态提高20%至30%。 同时石文表示，今年彩虹无人机主力机型都将试验改进...[详细]

全球云和本地环境数据管理软件的公认领导者Commvault近日宣布推出更新的智能数据管理产品组合和全新的Commvault® Disaster Recovery产品。新增的Commvault® Disaster Recovery产品，以及更新的Commvault® Backup & Recovery和Commvault CompleteTM Data Protection产品组合现已正式向客户提...[详细]

关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。 汽车电控系统，就是汽车电子控制系统，是由模块控制的系统总称，它由硬件和软件构成，电控其实就是车辆所有电子控制系统的软件+硬件的总称，我们可以将整个电控系统理解为车辆的神经系统，这个系统可以控制车辆的运行能力，所以电控系统越强大，车辆的控制与行驶能力越出色。今天咱们就来聊聊...[详细]

摘要：本文给出了一种基于单片机控制的数控电流源设计。本设计以PIC16F877A单片机为核心部件，采用PID算法实现了量程可选、输出可调、步进精确、纹波电流极小的功能，而且可将输出电流预置值、实测值在LED上同时显示。经实验测试证明，此设计具有较高的控制精度。 1 引言 电源技术尤其是数控电源技术是一门实践性很强的工程技术，涉及了电气、电子、系统集成、控制理论、材料等诸多学科领域。计算机和通...[详细]

　　近日，北汽蓝谷宣布，其子公司北京新能源汽车营销有限公司拟投现金近1.18亿元向北京普莱德分批次合计购买约1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。如此一来，将有助于加强其区域换电站基础设施的建设，为人们提供较大方便，同时也利于钨矿、钼矿等新矿产资源的开发。 　　据了解，8月16日，北汽新能源向北京出租车公司交付了800辆换电出租车，并预计到8月底实现2000...[详细]

巴塞罗那世界移动通信大会（MWC 2017）今日盛大开幕。作为全球移动通信行业规模最大、最具影响力的盛会，MWC每年都亮点纷呈，前些年是智能手机的天下，去年转向了VR/AR，今年移动终端“让位”于技术，去年崭露头角的5G，成为本次世界移动大会展出的最大亮点。 5G并不是孤立的技术展出。从技术角度看，世界移动大会上有5G芯片、原型机、承载网络解决方案展示和演示；从产业应用角度，基于5G网络的创新技...[详细]

‍炎炎夏日里 室外所有人将目光投向同一处 此时，一辆防爆叉车正缓缓地 将一块完整的动力电池置入 造型独特的储存箱中 近日 东风技术中心动力电池存储箱正式启用 动力电池住上大HOUSE啦！ 既规避高温风险又方便管理 这也是东风建成的 湖北首个动力电池安全存储基地 动力电池存储箱的启用 建立了汽车研发企业 “动力电池存储”管理流程 消除了分散存储的安全隐患 为企业严守安全管理红线 也...[详细]

小米汽车科技有限公司“一种硅碳多孔负极材料及其制备方法和应用”专利公布。该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板，从而每一排电芯都能通过两个液冷板冷却，冷却面积大，极大提高了冷却效率，提高了 电池 的使用寿命、安全性能及快充性能。 专利摘要显示，该动力电池包括：多排电芯、多个液冷板、进液组件以及出液组件，每排电芯的两侧均贴附有液冷板，液冷板具有进液口、出液口和连通进液口...[详细]

概述 　　以单片机为核心的仪表常要考虑发生突然掉电时的数据保存问题，一般有两种对策：一是用后备电源维持单片机持续工作，称为硬保护；另一种是在检测到掉电后，在电源完全失效前保护现场数据，上电后再恢复工作，称为软保护。本文主要讨论后者。 　　目前，设计掉电软保护功能时，数据存储介质常选用两类：一类是E2PROM，但写入时间较长，难以写入较多数据；另一类是带有后备电池的小容量SRAM构成的非易失性存储...[详细]

　　2014年1月8日，联发科技股份有限公司 (MediaTek, Inc.) 今天宣布推出业界领先的多模无线充电接收技术，适用于感应式无线充电和基于带内（in-band）通信的共振式无线充电。 　　传统的无线充电解决方案采用紧耦合技术，通称为感应式充电，而联发科技的无线充电解决方案则采用松耦合技术，也就是通称的共振式充电。与传统方式比较，共振式无线充电技术的主要优势包括： 需充电的装置可自...[详细]

近日，安川（中国）机器人有限公司在常州举行了第三工厂的开业仪式。自2017年7月项目启动开始，共耗时9个月完成建设。 安川（中国）机器人有限公司是安川电机（中国）有限公司100%子公司，创立于2012年3月，工厂坐落于江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区，主要生产工业用机器人（含垂直多关节工业机器人、焊接机器人、机器人控制系统）以及机器人自动化系统设备、控制柜等。第一工厂占地面积达到1.2万平...[详细]

ＰＳ　：使用Ｓ５０卡，读卡器就是一般网上的那块小板子。使用ｍｓｐ４３０模拟ｓｐｉ与ｒｃ５２２通信。 由于先前没有调试过这块板子，但时网上资料比较多，就先买了一块板子调试。调试了一个多星期就是没有通信成功。 现象就是，将S50卡片放到读卡器附近，没有反应。 后来干脆换了一块板子，再次尝试。还是不行，但是这块板是确认没有问题的，也就是确认了问题应该出在程序上。 ///////////...[详细]

汽车技术领域正处于关键的转折点，其未来依托于动态且适应性强的系统，并可通过软件不断提升驾驶体验。 如今，相较于一架仅包含 1,500 万行代码的波音 737，现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这个数字还将进一步增长，这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式，并重新定义车厂与车主间的关系。 什么是软件定义汽车？ 软件定义汽车 (SDV) 将紧密结合软硬件，使得汽车内部系统与外部世界...[详细]