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尽管很多人喜欢电动汽车不会产生任何发动机噪音，但这也意味着盲人行人就听不到电动汽车向他行进。当电动汽车低速行驶时发出警告声是一种解决方案，但是现在有一个新系统可防止警告声超出必要的声音范围。 在许多国家， 电动汽车 都要求配备低速警告声音系统。但问题是，如果警告声非常大，在繁忙的市中心交通环境中能够听到，那么到了较安静的住宅区，该声音就会让人很不愉快。据外媒报道，针对此问题，挪威科技工业研究...[详细]

最近以来，海峡两岸在很多领域都有良好互动，但在半导体领域似乎是“水火不相容”。其实，在欧美列强发明并占据主导优势的半导体领域，海峡两岸的企业还大多是挑战者，而如今在半导体产业的新(芯)形势，新(芯)格局和新(芯)文化下，两岸企业合作的空间还是很大，完全可以实现“双赢”或“竞合”。 新(芯)形势：寡头竞争来临，全方位合作已成趋势 目前全球半导体产业已经处于寡头竞争时代：前四大的代工...[详细]

摘要：目前比较流行的无线充电系统采用单个发射线圈采发射能量，因此有效充电区域较小，用户体验较差。为了改善这一情况，本文设计了一种位置自由的低功耗无线充电系统，该系统使用3个发射线圈阵列来扩展位置自由，同时引入MSP430低功耗MCU来降低功耗，提高了系统的实用性。此外，该系统还具有寄生金属检测和外来物体检测功能，提高了系统的安全性。 随着智能手机的兴起与普及，人们对于手机的依赖程度越来越强。...[详细]

Adeia 日前宣布，连接和电源解决方案供应商 Qorvo 已获得 Adeia 混合键合技术的许可。 Adeia 首席许可官兼半导体总经理 Dana Escobar 表示：“半导体行业领导者正在寻求 3D 结构、封装和互连创新，以提升性能并扩展小型化封装的功能。” “混合键合技术为优化 RF 前端半导体器件和模块的架构带来了新的机会，以增强解决方案的功能、性能和尺寸。” 在过去的 30 ...[详细]

2023年5月17日，由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》（下简称“白皮书”）在CICV 2023汽车智能座舱与智慧生态建设专题论坛期间正式发布，该项联合研究是全球首次对汽车智能座舱进行分级和综合评价。中国汽车工程学会智能座舱工作组立项委员会主任、清华大学车辆与运载学院教授、国家级海外高层次人才曹东璞代表中国汽车工程学会进行发布。 中国工程院院士、清华...[详细]

　　Telematics迅速崛起的2011年，面对这一广阔而尚未成熟的专业市场，整车厂商、TSP、电信运营商、软件和应用厂商都在想些什么？做些什么？过去的一年中，哪些产品、哪些举措影响并推进了Telematics在中国的发展？近日，在全球拥有最多受众的中英双语Telematics专业社区媒体NaviBiz发布了年度十大新闻，对2011年影响中国Telematics的新闻大事件进行了提炼性回顾。 ...[详细]

据韩媒报道，今天（5月9日）接受采访时，三星电子移动通信部门总裁DJ Koh（高东真）表示，公司已经审查了缺陷问题，将在数天之内（Engadget称最快今天或者明天）就能出具定论并重新给出北美上市时间。 此前，在测评人员发现屏幕问题后，三星电子推迟了价值1,980美元的可折叠手机Galaxy Fold在全球的销售日期，这对三星来说是一个很大的挫折。 报道称，三星工程师认为内屏保...[详细]

本设计中使用的TB6612FNG是一款新型驱动器件，能独立双向控制2个直流电机，它具有很高的集成度，同时能提供足够的输出能力，运行性能和能耗方面也具有优势，因此在集成化、小型化的电机控制系统中，它可以作为理想的电机驱动器件。 1 TB6612FNG简介 TB6612FNG是东芝半导体公司生产的一款直流电机驱动器件，它具有大电流MOSFET-H桥结构，双通道电路输出，可同时驱动2个电机...[详细]

　　μC/OS-II是美国人Jean Labrosse编写的一个免费的、源码公开的嵌入式实时内核。对于开发计算机嵌入式应用产品的技术人员来说是一个实用价值很高的实时嵌入式操作系统ERTOS（Embedded Real Time Operation System）。 　　要开发出完善的ERTOS，就要在多任务的调度和对I/O设备操作的稳定性、协调性方面做出大量的工作，这也是我在开发ERTOS过...[详细]

　　1 引言 　　随着单片机日益广泛的应用，为了降低单片机系统开发的成本和难度，许多单片机生产厂商推出了支持ISP技术的单片机，其中就包括主流厂商ATMEL公司生产的AT89S系列单片机。ISP（InSySTem Programming）即在线系统编程，该技术允许用户对电路板上的单片机擦除、写入最终程序代码，免去了传统开发过程中所需的仿真器、编程器等开发工具，且使用户能在线对单片机进行软件升级...[详细]

     集微网消息，深迪半导体----中国唯一成功量产消费级陀螺仪传感器厂商,迄今为止其陀螺仪芯片已经广泛应用到各类智能终端,尤其在航模,玩具飞机,平衡车,智能家居等领域占据市场近30%的份额. 围绕惯性传感器为主的产品大方向, 深迪继2009年量产第一颗单轴陀螺仪之后又陆续推出了电子罗盘, 三轴陀螺仪,加速度计以及工业级单轴陀螺仪及工业模块等相关延伸产品，其中电子罗盘已经成功量产于多家知名...[详细]

       在3.1至10.6GHz超宽带（UWB）频率范围内的应用需要分数频率带宽较大的带通滤波器。美国联邦通信委员会（FCC）取消了中心频率为6.85GHz、分数带宽（FBW）约为110%的UWB应用，从而为低功耗的商业UWB应用打开了3.1到10.6GHz的大门。 　　由于矩形槽可以用来精确调谐谐振器频率，因此在具有矩形槽的多模谐振器（MMR）基础上实现的微带带通滤波器，可以达到反射...[详细]

4月16日消息，《固定宽带接入速率测试方法》行业标准报批稿日前已完成编制，开始公示。 据悉，本标准是《宽带网络服务质量及评测方法》系列标准之一，工信部电信研究院、中国电信、中国移动、中国联通等单位参与起草。 本标准规定了宽带接入速率的定义、测试设备要求、基准测试方法、替代测试方式及测试数据的处理方法。适用于对宽带接入服务商提供给家庭固定宽带用户的接入速率进行测试，不适用于企业专线接...[详细]

英特尔携手微软打造全新I/O虚拟化架构，大幅提升加速器和I/O设备的可扩展性 Ronak Singhal 英特尔资深院士 英特尔至强路线图与技术领导力部门首席架构师 近日， 英特尔携手微软为开放计算项目（OCP）提供了可扩展I/O虚拟化（SIOV）架构， 使设备和平台制造商能够使用云服务器中的PCIe和Compute Express Link设备的超大规模虚拟化的行业标准规范。采用S...[详细]

缺相过载三相保护器是一种用于三相交流电动机的保护装置，它能够实时监测电动机的运行状态，当电动机出现缺相、过载等异常情况时，能够及时切断电源，保护电动机不受损坏。 一、缺相过载三相保护器的工作原理 缺相保护原理 缺相保护是保护器的基本功能之一，它能够实时监测电动机的三相电压，当其中一相或两相电压低于设定值时，保护器会立即动作，切断电源，防止电动机因缺相而损坏。 缺相保护的工作原理是：保护器内部...[详细]