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引言 随着科技的进步以及对生产质量要求的不断提高,人们对家电的选择和使用已经从只关心家电的单项功能转向追求家电品位和控制的便捷性。信息技术和网络化技术的发展为家用电器居家环境集中控制和远程调控提供了可能。将信息技术与家电控制技术相融合,在更大程度上实现家庭生活的信息化和自动化,满足人们舒适、高节奏的生活需要,使所有的消费电子产品具有了连入网终的能力,正是消费类电子产品下一步的发展趋势。家电的网络...[详细]
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人工智能(AI)和机器学习(ML)对于高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车无处不在。这涉及越来越多的传感器,这些传感器产生大量需要实时处理的数据。除了模拟之外,还基于现场记录的数十亿字节数据来部署ML模型,但还需要更多以进一步完善和改进当前和未来车辆中的模型。 利用现场车辆和测试车辆是获取信息的方法,然后可以将其用于云中的AI训练。但是,如今的车辆每小时可生成的2TB数据量实在太大,...[详细]
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众所周知,美国商务部在2020年8月15日,再度升级了针对华为禁令,通过修订的“外国制造直接产品规则”,阻止华为绕过美国的出口管制,获取基于美国软件或技术来开发或生产的“零件”、“组件”或“设备”,除非获得美国的许可证。 随后一大波企业宣布暂停供货华为,部分企业开始向美国商务部申请出口许可。而这些企业也只有在获得了美国商务部的许可之后,才能继续向华为供货相关产品。而如果在取得美国商务部的出口...[详细]
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近日,FDA 批准了首款牙科机器人导航系统。 这款名为 Yomi 的机器人导航系统,用于牙齿的种植手术,是第一款赢得 FDA 批准的用于此类工作的辅助系统。Yomi 来自于一家名为 Neocis 的私人控股公司,总部位于佛罗里达州迈阿密。Yomi 是一个计算机化的导航系统,设计用来帮助外科医生进行手术前和手术中的牙齿种植。该系统通过触觉机器人技术操作,对手术器械进行导航指引。触觉机器人技术可...[详细]
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指纹识别是生物特征识别的一种,它利用指纹特征的惟一性和终身不变性对个人身份进行认证,具有极高的安全性和易用性。本文将指纹识别技术应用于汽车防盗系统中,并结合GSM无线通信网络,实现远程报警,有效地保障了汽车的安全。
主要工作原理如下:车主停车熄火后,防盗器进入锁定状态。此时如果汽车钥匙不在ON位,就不能进行指纹识别;只有当汽车钥匙在ON位,才可用指纹识别解锁防盗器并自动点火。在锁定状...[详细]
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一场精准的分离手术让一度不幸的家庭拥有了两个健康的宝宝,5月8日,复旦大学附属儿科医院(国家儿童医学中心)进行了一场高难度肝脏连体婴儿分离手术。儿科医院副院长、小儿外科郑珊教授和沈淳教授领衔的手术团队在海信CAS(海信计算机辅助手术系统)的帮助下成功实施手术。据了解,这已是海信医疗帮助复旦大学附属儿科医院完成的第三例连体婴儿手术。去年一月份,双方首次合作完成的连体婴儿手术即作为经典案例登上了央视...[详细]
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中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。 《 电动汽车 观察家》根据整车出厂合格证数据,对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装都进行统计整理分析。 电芯能量密度方面,德朗能所生产的18650夺得冠军;系统能量密度方面,第六批推荐目录中以爱驰U5以电池系统能量密度181wh/kg最高。 材料体系方面,三元电池受抢装影响,同比环比都...[详细]
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一般而言,在现代的射频系统中,天线接收到的信号频率很高而且具有极小的信道带宽。如果考虑直接滤出所需信道,则滤波器的Q值将非常大,而且高频电路在 增益、精度和稳定性等方面的问题,在目前的技术条件下,对信号直接在高频段解调是不现实的。使用混频器将高频信号降频,在一个中频频率进行信道滤波、放大 和解调可以解决高频信号处理所遇到的上述困难,但是又引入了另一个严重的问题,即镜像频率干扰:当两个信号的频...[详细]
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实际工作中受精度限制,往往无法精确测量出这些 电阻 的具体阻值,也无法判断出它们的一致性如何,常常为此感到困难。为此,试制做如图1所示的辅助电路,结合 万用表 的直流低电压挡(200mV、2V、20V),实现对小阻值电阻的精确测量。 工作原理:通过恒流源给被测电阻RX加一定的电流,再用万用表测量Rx两端的电压,所测的电压值除以流过被测电阻Rx的恒定电流,即可得出被测电阻的阻值。理论上...[详细]
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全球领先的物料处理解决方案供应商英特诺近日宣布,将于2020年6月22日下午2:00首次通过线上发布会的形式,在中国市场推出新一代高性能交叉带分拣机(HPCS)MX 025H。英特诺分拣机自1999年在德国邮政首次安装以来,截至今日,已经在全球各国拥有400多个安装案例。客户包括亚马逊、DHL、UPS、中国邮政、奥康鞋业、ZARA、韩国Youngone等各大知名企业。新一代高性能分拣机顺应市场需...[详细]
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今年年初,丰田面向日本市场推出了首款氢燃料电池车MIRAI。《电动汽车时代》获悉,该车在日本推出后的首月便收获1500辆订单,并计划于秋季在美国将MIRAI推上市。据丰田官方数据显示,MIRAI续航里程达到650公里,远远超过了特斯拉旗下续航最长的Model S 85D(续航为435km),且氢燃料的加注时间仅为3分钟。
虽然MIRAI受到世界范围内的极高关注,日本国内...[详细]
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如今在DRAM市场,三星绝对占据着主要地位,据ICInsights预测,今年DRAM内存市场将增长37%。在该市场,三星电子、SK海力士和美光科技合计占据了95.4%的市场份额。 Intel最早放弃DRAM业务在目前看来是非常不明智的,而且半导体领域也和三星的差距逐渐扩大。所以Intel联合镁光推出了3DXpoint,以此来阻击三星在DRAM市场的增长。 从数据上来看,三星第一季度在半导体行业的...[详细]
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中国移动今天推出了智能物联China Mobile Inside计划,并发布了旗下首款eSIM芯片。中国移动方面称,这款芯片由紫光展锐与中国移动合作开发,是自主品牌。 根据中国移动介绍,这款eSIM芯片为C417M,主要特性是集成中国移动eSIM功能,支持空中写卡,最大程度降低终端体积,同时避免不良环境或震动导致的SIM卡接触不良无法通信等情况,进一步提升芯片的稳定性。 首款C417M系...[详细]
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在很多广告牌上,中国移动的4G广告是这样写的:国际主流技术,4G网速可达每秒百兆。央视新闻频道和工信部电信研究院互联网监测分析中心近日在国内多个城市进行了4G速度测试,结果显示,4G速率很难达到每秒百兆。 对此,北京市消费者协会法律顾问邱宝昌表示,电信运营商的广告误导了消费者。邱宝昌认为:“消费者权益保护法明确规定,必须要真实,要明确,对它的数量,质量,售后服务,明确的标识,明确具体,你现在标...[详细]
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智能驾驶发展趋势 自动驾驶技术分为多个等级,不同机构提出过多钟分级标准,目前业界常用的两种分级标准是NHTSA分级(美国高速公路安全管理局提出)和SAE分级(美国汽车工程协会提出)。两种分级在具体数据划分方面存在差异,但是在特征描述方面存在共性,从L3级开始,驾驶主角均由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。由此,L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。 目前来看,我国量产乘用...[详细]