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2018年1月15日下午，陕西物联网产业联盟年度工作会议在西安高新区中兴和泰酒店举行。陕西物联网产业联盟秘书长柴杰简要回顾了2017年联盟工作情况，联盟理事长谷荣祥对2018年主要工作进行了安排部署。会议还向大家介绍了小微企业金融服务和科技型中小企业评价政策。 陕西物联网产业联盟成立于2010年，成员单位涉及电子信息、通信网络、传感器、微电子等多个领域，涵盖物联网上、中、下游产业链。经过多年...[详细]

信号检测电路用于检测信号经过被测网络后其幅度和相位的变化规律。被测网络的幅度是指被测电路接收端信号相对于信号源输出的增益，而相位是指两者的相位差值。信号检测电路的作用在于检测被测网络的幅度和相位差，并转换为可以被DSP接收的数字量。 4.1方案设计 对幅度和相位的检测，既可以采用数字的方法，也可采用模拟的方法。采用数字的方法一般要先通过模拟/数字转换器将信号转换为数字量，通过软件对增益和相位...[详细]

    美国移动租车服务商Uber公司3月14日宣布，该公司已与比亚迪公司达成合作协议，并已开始将比亚迪电动汽车测试性地纳入该公司业务领域。     根据Uber公司发言人的说法，Uber公司与比亚迪开展合作，将是该公司聚焦电动汽车服务的第一步。Uber公司的测试计划虽然几周前开始在芝加哥展开，但Uber公司已决定将该项业务测试最终扩大到更多美国城市（参配、图片、询价），原因是“这有助于Ub...[详细]

据外媒报道，激光雷达技术行业领导者LeddarTech宣布推出一款专为自动驾驶汽车设计的3D Flash激光雷达 - Leddar™ Pixell。LeddarTech一直致力于为市场提供最通用且可扩展的汽车和移动出行激光雷达平台。 （图片来源：LeddarTech） Leddar™ Pixell在探测车辆周围行人、骑自行车的人以及其他障碍物方面可靠性非常高，适用于为确保乘客和弱势道路...[详细]

宏碁集团创办人施振荣先生，在1992年为了“再造宏碁”提出了有名的“微笑曲线”(SmilingCurve)理论。这一理论认为，价值最丰厚的区域集中在价值链的两端——技术、研发和品牌、市场，组装、制造处于曲线底部位置，也即利润水平最低的位置。 　　在制造能力上，中国已经强到没有对手。中国生产了全球60%的水泥，45%的钢铁，50%的玻璃，25%的汽车，40%的船舶，70%的智能 手机 ，90%的...[详细]

江苏建成世界最大“虚拟电厂” 2016年6月15日，江苏大规模源网荷友好互动系统初步建成，一期工程共接入810个大用户，该系统为2016年迎峰度夏期间西南水电通过复奉、锦苏及宾金等三回特高压直流2160万千瓦满功率输送时的电网安全稳定运行提供了有力支撑。其中苏州地区已实现1100 MW容量的快切负荷能力即“虚拟电厂”资源。 2017年5月24日，世界首套“大规模源网荷友好互动系统...[详细]

近日，中国移动、中国联通和中国电信先后公布了2019年上半年业绩，媒体报道中“日赚4亿”的字眼再次撩拨着网友的神经。 三大运营商上半年业绩 但实际上，今年上半年三家运营商无一例外都陷入了增长瓶颈，集体出现整体营收同比下滑。更严重的是中国移动，甚至出现营收、通信服务收入和净利润三个指标同时下滑，创下近十年来的最差表现。 这背后是流量红利消失、行业竞争加剧以及提速降费等综合因素的作...[详细]

1 引言     虽然线性调频信号在提高雷达性能方面已经展现了显著的优势，但其脉冲压缩时会有较高的旁瓣，不便于邻近弱目标的检测。若采用失配加窗的方法抑制距离旁瓣，又会引起信噪比损失，降低雷达的距离分辨力。非线性调频信号因其固有的距离旁瓣较低，无需加权就可获得很高的主旁瓣比、较窄的主瓣宽度和良好的多普勒响应能力。另外，从雷达信号的低截获概率方面考虑，由于时宽带宽的平方根与截获因子成反比，脉冲压缩信号...[详细]

迄今为止，“光引擎”还没有一个非常严格而又确切的定义，以致不少读者还不知道到底什么是光引擎。有人把它定义为“LED光引擎(light engine)是指包含LED封装(组件)或LED数组(模块)、LED驱动器、以及其它亮度、热学、机械和电气组件的整体组合。该装置要通过一个与LED灯具匹配的常规连接器直接连接到分支电路，该LED灯具设计成不使用标准灯座。”这个定义看上去好像很完整，但是往往会使人困...[详细]

德赛西威自动驾驶域控制器IPU03的量产将让中国车企在进军L3级别自动驾驶之路上迈出了坚实的一步 自动驾驶渐渐成为全球科技行业和汽车产业的一个重大热点，几乎所有的一线企业都已自愿或非自愿地置身其中，或集中自有资源进行研发，或投入巨资并购先进研发企业进行布局。 虽然中国在自动驾驶方面入局较晚，但中国科技企业、汽车制造商以及一众初创技术公司嗅觉十分灵敏，发展速度很快，在自动驾驶技术的研...[详细]

我国 安防 产业经历了30 多年的发展，从模拟监控到数字监控，再到高清化、网络化，如今，智能化已开始大面积普及。技术的发展推动安防行业从起步、发展，逐渐迈向壮大、成熟，安防行业进步的历程也是一部技术发展史。 那么，在即将过去的2018年里，有哪些新技术成为安防行业的“新宠”，又给安防带来了什么新气象呢？下面，小编就来盘点一下2018年安防行业的热门技术。 1、人工智能 人工智能（ AI ）通...[详细]

集微网消息，专注于智能互联设备的全球领先信号处理IP授权公司CEVA联同人和车检测、跟踪和识别的世界领导厂商格灵深瞳宣布，格灵深瞳已经在CEVA图像和视觉平台上提供其业界领先的安保监控和智能交通算法。 格灵深瞳使用CEVA 深度神经网络(CDNN)软件框架来生成用于CEVA-XM4 DSP内核的神经网络方案，面向深度学习应用提供出色的性能和功率效率。这款解决方案理想用于难以采用基于GPU的系统的...[详细]

　　一、日检查及维护 　　1、送丝机构。包括送丝力距是否正常，送丝导管是否损坏，有无异常报警。 　　2、气体流量是否正常。 　　3、焊枪保护系统是否正常。（禁止关闭焊枪保护工作） 　　4、水循环系统工作是否正常 　　二、周检查及维护 　　1、擦洗机器人各轴。 　　2、检查TCP的精度。 　　3、检查清渣油油位。 　　4、检查机器人各轴零位是否准确。 　　...[详细]

    华为P11的背部将会配备三个徕卡摄像头，像素将会达到4000万，支持5倍混合变焦，而前置摄像头则为2400万像素。 　　近日随着MWC2018大会的临近，有关华为明年上半年新旗舰P11的消息也越来越多。就在最近，有一张华为P11的宣传海报在网上流出，这张海报也基本确认华为P11将采用异形屏，而拍照依旧是华为手机的重要卖点。 　　宣传海报上有“Huawei Fullview ...[详细]

什么是汽车雷达 汽车雷达作为驾驶员辅助系统的核心传感器 (检测距离、速度)，其中远距离雷达（LRR）是用来实现自动巡航（ACC），中距离雷达（MRR）用来实现侧向来车报警和车道变道辅助，近距离雷达（SRR）则是用来实现停车辅助、障碍和行人检测。 汽车雷达在智能交通系统中通过无线电波探测车辆速度和距离，在雨雪等恶劣天气条件下也能稳定检测目标，通常装载在机动车前端和后端，用于实现自适应巡航控制（...[详细]