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目前,应用比较广泛的快速充电管理芯片基本上有两种类型。一种是单片机,另一种是快速充电管理专用集成电路。成都国腾微电子有限公司成功开发出一款镍氢/镍镉电池快速充电智能管理芯片——GM6801。该芯片的外部管脚控制功能可编程,无需外部控制器支持,使充电过程检测控制完全自动化,所需外围器件少,应用设计简单。 GM6801应用方案的优势 GM6801是快速充电管理专用集成电路。与单片机相比,由专用集成...[详细]
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依照AVR使用范例--定时器应用范例http://www.avrvi.com/avr_examples/timer.html。使用ICC application builder快速配置定时器后生成的代码如下: //ICC-AVR application builder : 2007-8-28 0:55:55 // Target : M16 // Crystal: 7.3728Mhz #inc...[详细]
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深圳市哈威飞行科技有限公司近日已完成1300万人民币的天使轮融资,本轮融资作为新产品的迭代和研发,以及品牌推广。据哈威科技创始人、CEO刘益华透露,下一轮融资计划约1500万元,将用于H3、H5、H7的市场推广。 哈威科技的首款产品Hover H1其实是一款个人微型飞行汽车,它的大起飞重量260kg,有效载重达到75kg,并能随时随地垂直起降,是一款真正意义的空陆两栖微型飞行器。但由于电池的行业...[详细]
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引言 传统的工业缝纫机,主轴驱动大多采用离合器电机,缝制过程中的动作都靠机械和人工配合完成,存在效率低、体积大、调速范围窄、位置控制难、自动化程度低。另一方面,传统的工业缝纫机,由于主轴驱动靠离合器电机,通电后不管机器是否正处于缝制状态,电机都一直在高速运转耗电,不能实现有缝制动作时机器运转,没有缝制动作时机器停止,从而造成了大量电能浪费。 近年来德国杜克普(DURKOOP),日...[详细]
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近日,在甘肃兰州110千伏砂坪变,利用变电站旧站房、旧仓库改造建成的拥有600面机柜的“多站融合”数据中心站交付甘肃电信。其实,不仅是甘肃,山西、江西、黑龙江等多地也开展了“多站融合”建设与运营试点,“多站融合”正处于爆发增长的前夜。
国网信通产业集团副总经理孙德栋介绍,搭建“多站融合”统一资源服务平台,能科学调配空间资源,储存、整合、分析内外部数据资源信息,实现资源高效管控与运营...[详细]
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据外媒报道,固态激光雷达技术供应商Blickfeld与汽车外部照明供应商Koito Manufacturing宣布,他们将研发一种可以完全集成到前照灯中的激光雷达传感器。 (图片来源:Blickfeld官网) 这次合作将Blickfeld的激光雷达集成到Koito的前大灯中,为汽车制造商提供了一项突破性的激光雷达技术,使他们能将传感器完全集成到汽车上。这反过来也会极大推进一系列高级驾驶...[详细]
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2月9日,宝泰隆发布公告称,公司拟向公司全资子公司上海潮生科技有限公司(以下简称“上海潮生公司”)增资4500万元,增资完成后,注册资本由500万元增加到5000万元。 据了解,为加速推动石墨烯应用产业化进程,宝泰隆于2021年1月18日出资组建上海潮生公司,2021 年6月2日,上海潮生公司整合导热膜领域技术、市场等团队资源发起组建星途(常州)碳材料有限责任公司(以下简称“星途公司”),致力于...[详细]
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自iPhone X发售以来,大家最关心的主要就是两个话题:刘海设计和Face ID的安全性 刘海到底美不美论我们就不讨论了,今天跟大家来聊聊Face ID的安全性问题。 想必大家应该经常会看到“某某黑客又费尽心思靠假脸破解Face ID系统,解锁iPhone X”的新闻。 然而对于我们普通人来说,不管是黑客还是假脸都是不现实,我们要担心的应该是家里10岁的小孩子在...[详细]
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Intel宣布现任执行长Paul Otellini将于明年五月退休,为40年的职业生涯划下句点。 Otellini最为人称道的事迹,即是成功主导Intel x86架构处理器在产业的发展,藉此奠定Intel在业界无法撼动的影响力。在Otellini正式退休前的六个月,他将与Intel董事会共同确保Intel执行长一职可顺利交接,然而,目前接任人选仍是保密阶段。 Otellini为Int...[详细]
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从设计角度看,超级电容和电池的根本区别在于电容器在充/放电周期发生的显著电压变化。充电时,理论上,电容器的电压从零上升到其最高额定电压,而电池的端电压在其工作周期中变化很小。超级电容是电子电容器的一个子集。可通过下式得出能从超级电容放电周期中(放电周期是指电容器的端电压从其最大值VMAX变为最低工作电压VMIN的过程)获得的有效能量EEFF: EEFF = 1/2 × C × ( V2M...[详细]
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一、两者的共同点:
伺服的基本概念是准确、精确、快速定位。变频是伺服控制的一个必须的内部环节,伺服驱动器中同样存在变频(要进行无级调速)。但伺服将电流环速度环或者位置环都闭合进行控制,这是很大的区别。除此外,伺服电机的构造与普通电机是有区别的,要满足快速响应和准确定位。现在市面上流通的交流伺服电机多为永磁同步交流伺服,但这种电机受工艺限制,很难做到很大的功率,十几KW以上的同步伺服价格及...[详细]
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全球面板龙头企业相对稳定的地位近来略有微变,据液晶面板市场调研机构DisplaySearch最近发布的报告显示,总出货量一直排名第二位的三星地位被撼动,2013年3月份,台湾群创市场占有率跃居第二,三星被挤到第三位。 三星显示难保“第二”位置 据DisplaySearch发布的数据显示,今年3月份LCD面板的整体规模为81亿4500万美金,与上月相比增长24.2%,与去年同期 相比...[详细]
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新系列保护二极管阵列是业内首批采用超小超薄SOT-953封装的产品 2006年12月18日—全球领先的高能效电源管理解决方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor, 美国纳斯达克上市代号: ONNN)宣布推出采用超小SOT-953封装的新系列低电容ESD保护阵列。这些器件封装尺寸仅为1.0 mm x 1.0 mm x 0.5 mm,是讲究节省电路板空间之应用的理想选择。此外,...[详细]
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前言 通常,直流电源出厂前都需要进行老化试验及电源输出特性试验,国外发达国家一般都采用电子模拟负载系统进行类似的试验,将试验过程的能量回馈电网。由于这样的系统一般都比较昂贵,因此我国只有极少数电源生产厂商在出厂考核时使用电子模拟 功率负载 。 对于有些场合,电源的放电也可以采用由晶闸管组成的有源逆变电路来实现,但因其 功率因数 差,谐波含量高,不能满足相关的国际及国家的谐波标准,...[详细]
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消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。 为了满足这一期望,OEMs越来越多地关注800V汽车架构,基础设施提供商也正在升级其充电网络以支持它们。但是,转向800V架构意味着对车辆架构进行一些必要的调整和优化。 物理挑战 充电时,只有两种方法可以更快地为电动汽车供电:提高电流或提高电压。 提高电流,所有在车辆中承载电流的...[详细]