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据国外媒体报道，日产工程师们正在研发的对象不仅仅是汽车。在2019年的消费者电子展上，日产公开了名为“隐形到显形（invisible-to-visible）”的I2V技术，其可以实现车辆与日产所称之的“虚拟空间”互通互联。该技术可以让驾车人“看见”建筑物的内部，以找寻停车位或者通过虚拟替身来学习驾驶技术。乍看下去很像是科幻小说中的内容，但日产最近已经开始在日本国内的获批场地对I2V技术进行测试。...[详细]

　　 技巧之一、不要使用双极型功率器件 　　由于双极型功率器件比mosFET便宜，一般是2美分左右一个，所以一些设计师为了降低led驱动成本而使用双极型功率器件，这样会严重影响电路的可靠性，因为随着LED驱动电路板温度的提升，双极型器件的有效工作范围会迅速缩小，这样会导致器件在温度上升时故障从而影响LED灯具的可靠性，正确的做法是要选用MOSFET器件，MOSFET器件的使用寿命要远远长于双极...[详细]

国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出车用大电流双低侧驱动IC AUIRB24427S，适合混合动力电动汽车 (HEV) 、电动车 (EV) 和大功率工业转换器中的开关电源 (SMPS) 应用。 AUIRB24427S在整个温度范围内为每个通道提供超过6A的高输出电流，用于驱动采用模块和分立封装的大尺寸IGBT和MOSFET的栅极。由于该器件在开/关...[详细]

在带变压器的开关电源拓扑中，开关管关断时，电压和电流的重叠引起的损耗是开关电源损耗的主要部分，同时，由于电路中存在杂散电感和杂散电容，在功率开关管关断时，电路中也会出现过电压并且产生振荡。如果尖峰电压过高，就会损坏开关管。同时，振荡的存在也会使输出纹波增大。为了降低关断损耗和尖峰电压，需要在开关管两端并联缓冲电路以改善电路的性能。 缓冲电路的主要作用有：一是减少导通或关断损耗；二是降低电压或...[详细]

也许是现实太不如意，人类总有喜欢幻想的“毛病”。每当夜里寝不安席、辗转反侧的时候，你是不是也经常会幻想一些不可能发生的事情呢？这种幻想在上一辈人的口中被称作是「梦」，而随着时代的发展，它有了一个看起来更“科学”的名字——虚拟现实。 第一个虚拟现实想法的诞生还要追溯到二战时期的一本小说，名字叫《皮格马利翁的眼镜》。故事中精灵族教授发明了一个可以让人看到、听到、闻到各种各样东西的眼镜，这是人类历...[详细]

摘要：一个高质量的开关电源效率高达95%，而开关电源的损耗大部分来自开关器件（MOSFET和二极管），所以正确的测量开关器件的损耗，对于效率分析是非常关键的。那我们该如何准确测量开关损耗呢？ 一、开关损耗 由于开关管是非理想型器件，其工作过程可划分为四种状态，如图1所示。“导通状态”表示开关管处于导通状态；“关闭状态”表示开关管处于关闭状态；“导通过程”是指开关管从关闭转换成导通...[详细]

Wedbush 分析师 Dan Ives 表示，苹果有望在 2021 财年售出创纪录的 2.4 亿-2.5 亿部 iPhone，超过 2015 财年创下的 2.31 亿部的纪录。 Ives 在今天与 MacRumors 分享的一份研究报告中表示：“虽然华尔街预测 21 财年 iPhone 销量约为 2.2 亿部，但我们相信，基于目前的轨迹，苹果仍有潜力销售超过 2.4 亿部(约 2.5 亿部...[详细]

太阳能应用中的电压和电流测量需采用隔离测量技术。 DSP Sinc输入以及ADIAD7401A隔离式ADC恰好提供ADI 信号链的一个示例，实现这种隔离测量。 本文介绍采用ADSP-CM403xy和AD7401A器件，并由 ADI设计的测量应用典型信号链。 太阳能光伏逆变器系统 太阳能光伏逆变器转换来自太阳能面板的电能并高效地 将其部署到公用电网中。来自太阳能面板的电能基本上 属于直...[详细]

苹果公司对增强现实技术(AR)的兴趣逐步升温。据美国科技媒体CNET2月28日报道，苹果最新AR专利申请表明，未来可能会推出一款AR头戴设备与iPhone配合使用。 去年8月，苹果公司向专利局提交了一份292页的专利申请，其中详细介绍了“增强现实环境”，包括在iPhone上使用这项技术，可能还包括一款头戴式显示器。目前，这项专利于2月28日公布，专利号为US 2019/0065027。...[详细]

3月底，三星正式推出了新一代旗舰手机Galaxy S8/S8+，新机在外观方面采用了超窄边框设计，另外还有玻璃机身的加持，至少在颜值上S8已经赢得了许多媒体的赞誉。这样一来压力来到了苹果这边，因为自2014年的iPhone 6发布以来，其外观设计一直延续到去年的iPhone 7。 　　不过今年的新款iPhone 8据说也会采用玻璃机身和全面屏设计，外观上不再乏味。如果你想象不到，那我们不妨一起来...[详细]

1，因为自己目前只有一块板子有CAN模块，所以先做CAN的回环测试。 主要参考http://www.stm32cube.com/question/33 下面的代码测试可以使用 1-1，在CAN的编程中，主要是注意四大结构体，这几个都是自动生成的， 1、CAN_HandleTypeDef hcan1;// CAN handle Structure definition首先定义CAN...[详细]

软件应用程序开发人员–还有那些坐在自家客厅沙发上使用笔记本电脑的开发人员–他们该如何估算其应用程序运行在目标设备时的 功耗 ?这是目前的一个大问题(很显然是一件让iPhone和黑莓用户觉得很痛苦的事情)，并且未来这个问题只会越来越难解决。软件工程师们可能会认为这不是他们的事。他们只管编写代码，然后把问题推给硬件工程师，而事实上硬件工程师解决问题的能力也是有限的。 　　可以肯定的是，随着越来越高等级...[详细]

    今年的iPhone 7，一改往年的实体Home键，改为压感电容式。虽然这种设计能够大大延长Home键的使用寿命，但是也难免会有意外情况发生。最近有网友出现的情况，就为大家解答了“Home按键坏掉了该怎么办”的问题，其实苹果早就为我们想好了这个突发情况。 Home键故障弹出的窗口 　　其实这个问题也是值得大家注意的，最近，在MacRumors论坛上名为iwayne的用户就发帖分享了他的经...[详细]

随着电磁流量计技术及其产品的日益完善，电磁流量计被广泛地用于满管流量测量，同时也较多的被应用于一些时有非满管状态的流量控制上。因此希望电磁流量计能具有良好的空管检测能力以降低管道配置的复杂性=空管检测技术也因此成为当前电磁流量计技术的研究内容之一。那么本文主要介绍电磁流量计空管检测。 电磁流量计是基于法拉第电磁感应原理工作的，其测量方程是建立在流体满管于测量管道的条件之下的，显然用常规的电磁流量...[详细]

电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下，电池内部的电荷会逐渐流失，从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题，并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象，探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响，并提出一些可能的解决方案。 首先，我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]