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单电极芯片在封装行业对固晶的要求非常高,例如在 LED 生产过程中,固晶质量的好坏影响着LED成品的质量。造成LED固晶破裂的因素有很多,我们仅从材料、机器、人为三方面因素,探讨LED固晶破裂的解决方法。 一、芯片材料本身破裂现象 芯片破损大于单边芯片宽度的1/5或破损处于斜角时,各单边长大于2/5芯片或破损到铝垫,此类芯片都不可接受(这个是芯片检验标准中的一个项目)。产生不良现象的...[详细]
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机器人苏菲亚在2018 数字(DIF)中,屡屡被问到是否会做梦?做有关羊的梦?为何外界都要关心苏菲亚会不会做梦,答案来自于经典巨作《银翼杀手》这本书。 为什么大家都要问机器人苏菲亚会不会「做梦」? 在 2018 数字创新论坛(DIF)中的一大亮点,就是全世界首位机器人公民苏菲亚。各家媒体记者,甚至是与会来宾,都对她有着无限的好奇及想象。在对谈与采访中,有一个问题一再被提及:「苏菲亚,...[详细]
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据外媒报道,ARM已经授权Atmel使用其处理器和安全IP技术,以进行图像、视频和显示应用。 Atmel计划将该技术整合到其可穿戴设备和自动工业领域芯片中,工业自动化应用领域经常要用到图像处理技术,例如进行有瑕疵的产品鉴定。 授权包括ARM Cortex-A7处理器、ARM Mali-V500视频加速器、Mali-DP500显示处理器和ARM TrustZone技术。 ARM执...[详细]
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为分10档的20~200NS模拟延迟电路 电路的功能 模拟信号的延迟大多采用BBD器件,可获得数毫秒的延迟时间,但其S/N不好,应用范围受到限制。延迟时间较短时,也可使用同轴电缆,但必须占用较大空间,因此往往不太现实。本电路使用了集中电路网络构成的小型延迟线,以20NS为一档,在20~200NS范围内使模拟信号延迟。 电路工作原理 由线圈L和电容器C组成集中电路,若以特性阻抗...[详细]
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为配合油田自动化建设.实现油田生产信息数据自动采集与远程监控功能.对油田现有生产设备、现场仪表进行改造,设计一套采用嵌入式采集系统、GPRS无线传输技术及B/S设计架构。自动加载数据到公司信息中心实时数据库.为各级管理部门提供开放的数据平台.集油田自动采集监控及数据传输为一体的油田信息自动采集系统。该系统可以大大提升生产系统自动化管理水平.提高油田采收率、降低操作人员劳动强度、降低运行成本...[详细]
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三菱材料开发出了用于薄膜硅型太阳能电池电极的Ag(银)纳米墨、ITO(氧化铟锡)纳米墨及SiO2墨。这些墨系将纳米颗粒分散到墨中制成,涂布在薄膜硅型太阳能电池的Si层上后,可以形成名为背面电极的亚微米级厚度的薄膜。其光电转换效率可与原来的真空成膜相当。 薄膜硅型太阳能电池的优点有:硅用量可减至结晶硅型的1/100左右、能量偿付期(所发电力达到制造该产品所需电力的运行时间)短、与化合物半导体型太阳...[详细]
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水中的浑浊粒子受到光照射时,如其粒度远小于入射光波长(约为入射光波长的1/10~1/20以下),粒子对光的作用主要是散射。与透射式不同,散射式浊度仪的检测元件与入射光成90°,如图1所示。 式中k为散射系数,h为样品的吸收系数。对式(1),Ix从I0到IT,x从0到L积分得透射光强IT,公式为 散射光强公式为 从公式(4)可知,散射光与浊度并非严格的线性...[详细]
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随着 智能网联汽车 的飞速发展,整车电子电气架构正经历从分布式 ECU 架构向域/中央集中式架构的重大变革,同时,基于V2X的云路车一体化方案也在逐步落地。然而,智能网联技术在给人们生活带来便捷的同时,也带来了更为复杂和严峻的汽车网络安全问题。 近年来,汽车网络安全事故频发:2015年,Jeep大切诺基被黑客远程操控,通过CAN 总线 恶意控制汽车的制动、转向、动力等,为此FCA召回了140...[详细]
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继中国移动之后, 中国电信 又启动了大规模的100G集采,据了解,此次集采规模达到2500块板卡,远超中国移动年初1500块的集采规模,同时也将刷新全球最大规模100G商用网络。按照中国电信的规划,本月将开启100G的现网集采,国内100G市场将迎来新一轮发展高潮。中国电信科技委主任韦乐平明确表示,中国电信现在的骨干网流量已经需要100G系统来承载,同时预计到2017年,最大界面传输带宽将达...[详细]
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随着电子技术的发展,电磁兼容性问题成为电路设计工程师极为关注和棘手的问题。 根据多年的工程经验,大家普遍认为电磁兼容性标准中最重要的也是最难解决的两个项目就是传导发射和辐射发射。为了满足传导发射限制的要求,通常使用电磁 干扰 ( EMI )滤波器来抑制电子产品产生的传导噪声。但是怎么选择一个现有的 滤波器 或者设计一个能满足需要的滤波器?工程师表现得很盲目,只有凭借经验作尝试。首先根据经验使用一...[详细]
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1.东芝半导体新公司 股权转让5月落实; eeworld网消息,日媒报道,现正进行重组的日本东芝公司成立接手其半导体业务的新公司「东芝存储器」后,东芝公司最新消息透露,将会在5月选定新公司出售对象,并在今财政年度内完成转让手续。 报道称,东芝的存储媒体的「闪存」业务在全球受好评,半导体业务价值达2万亿日圆(约1,380亿港元)。 在上月底的首轮竞标中,海外竞争对手,基金等约10家公司参与投...[详细]
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历经百余年的变革,汽车已经从单纯的交通工具演变为智能移动空间,电动化、网联化转型大潮如火如荼,中国智能汽车行业也驶入了发展快车道。据国家发改委预计,2025年中国的智能汽车渗透率达82%,数量将达2800万辆。2030年将达95%,约为3800万辆。 便捷、舒适、绿色的汽车生态网络正在形成,自动驾驶、智慧座舱等出行体验,将贯穿我们未来的生活场景。 但智慧出行的愿景下,安全作为智能汽车的基...[详细]
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近日,西安联乘携手紫光展锐联合发布基于LTE Cat 1 8910FV平台的前装车载解决方案。方案支持LTE Cat 1+GSM通信,提供CAN总线 数据采集/ 数据上报/ 网络服务 等功能,同时根据客户需求可选配 Wi-Fi/ GPS/ BT/ 备用电池。 西安联乘LTE Cat 1解决方案助力车载智能网联占比提升 西安联乘LTE Cat 1解决方案基于紫...[详细]
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兆易创新与合肥市产业投资控股(集团)有限公司最近签署《关于存储器研发项目之合作协议》,约定双方在安徽省合肥市经济技术开发区合作开展工艺制程19nm存储器的12英寸晶圆存储器(含DRAM等)研发项目,项目预算约为180亿元。此前,业界一直有兆易创新将与合肥长鑫合作发展DRAM内存芯片的消息传出。此协议的签署表明兆易创新正式加入存储竞争格局。 除兆易创新以及合肥长鑫外,国内投入存储芯片的主要企业还包...[详细]
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消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。 为了满足这一期望,OEMs越来越多地关注800V汽车架构,基础设施提供商也正在升级其充电网络以支持它们。但是,转向800V架构意味着对车辆架构进行一些必要的调整和优化。 物理挑战 充电时,只有两种方法可以更快地为电动汽车供电:提高电流或提高电压。 提高电流,所有在车辆中承载电流的...[详细]