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在我们实现交通零排放的道路上，混合动力电动汽车(HEV)是从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)之间的自然过渡。这个过渡期将持续数年，并会根据电气化水平划分出几种类型的混合动力电动汽车。一种是轻混合动力汽车，通常配备 48V 电池以支持有限的电力推进。另一种是带纯电动推进和车载充电器(OBC)的插电式混合动力汽车。 最新预测显示，48V轻混合动力电动汽车将主导HEV/BEV市场，如图 1 ...[详细]

NXP公司的LPCXpresso54628是基于ARM Cortex-M4核的低功耗MCU,具有丰富外设,非常低功耗和增强的调试特性.ARM Cortex-M4 CPU采用3级流水线,具有单独本地指令和数据总线以及用于外设的第三总线的哈佛架构,支持单周期数字信号处理和SIMD指令,内核还集成了硬件浮点处理器.LPC546xx系列产品包括512KB闪存,200KB SRAM,多达16kB EEPR...[详细]

8 月 12 日消息，夏普于 8 月 9 日宣布，正在考虑在本财年内将半导体业务和智能手机用相机模组业务出售给鸿海。对于出售金额，夏普社长冲津雅浩称由于谈判刚刚开始，更多细节目前不便透露。 早在 7 月 11 日便有报道称，富士康集团已进军先进封装领域，重点布局时下主流的面板级扇出封装（FOPLP）半导体方案。继旗下群创光电（Innolux）之后，富士康集团投资的夏普（Sharp）也宣布进军日本...[详细]

温度测量在物理实验、医疗卫生、食品生产等领域，尤其在热学实验(如：物体的比热容、汽化热、热功当量、压强温度系数等教学实验)中，有特别重要的意义。现在所使用的温度计通常都是精度为1℃和0.1℃的水银、煤油或酒精温度计。这些温度计的刻度间隔通常都很密，不容易准确分辨，读数因难，而且它们的热容量还比较大，达到热平衡所需的时间较长，因此很难读准，并且使用非常不方便。而利用晶体三极管3DG6C的基极与集电...[详细]

    现在手机、智能硬件等支持无线充电的越来越多，不过虽然号称无线，但充电时用户仍要将手机放到无线充电板上，无线充电板又是有线连接的，所以整体使用上与有线充电的差别并不大，而LG最新研发的磁共振无线充电技术在未来能够实现真正的无线充电。 　　现在普遍的无线充电是采用磁感应充电，磁感应充电和磁共振充电之间的主要区别是，后者能够在短距离内从充电器获得电力。这并不意味着你可以在房间任何角 落让智...[详细]

想象一下，不必自己开车就能四处旅行会是何等惬意。有了 自动驾驶系统 ，车辆操控由系统代劳，您不必紧盯路面，而是可以尽情欣赏沿途美景。有了这样的机会，您会做些什么？读书、看电影、玩几轮电子游戏，或者放松一下身心，小憩一番，在快到达目的地时再醒来。 这一切都将在并不久远的将来成为现实。还记得动画片《杰森一家》里乔治·杰森不用动一根手指，而是把双腿架在汽车仪表盘上“驾驶”汽车吗？这一充满未来主义幻...[详细]

     　　新浪科技讯 6月5日消息，百度内部信显示其IDL (百度深度学习研究院)常务副院长余凯已于5月22日从百度离职，将创建一家机器人技术公司。   　　资料显示，余凯于2012年4月加入百度，负责百度在语音、图像、音频等领域的技术研发。2013年7月，余凯组建百度深度学习研究院(Institute of Deep Learning, IDL)，李彦宏任院长，余凯任常务副院长，...[详细]

　　目前，业内对倾角的测量多是基于MEMS的加速度传感器，SCA100T是由芬兰VTI公司推出，采用三维MEMS技术开发的一款高精度双轴倾角传感器，可同时测量相对于水平面的倾斜和俯仰角度，具有温度补偿功能。本文以塔式起重机为应用背景，采用SCA100T倾角传感器实时采集倾斜信息，检测塔式起重机支撑架的平衡性能，避免由于其过度倾斜而引发事故。以SCA100T为基础设计了一款小巧、灵敏度高的倾角测量...[详细]

图为特斯拉上海超级工厂（2023年2月27日摄）。新华社记者 周蕊 摄22日，特斯拉在上海完成拿地签约，宣布特斯拉储能超级工厂项目正式启动。作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，这一布局未来赛道的工厂计划在2024年内投产。特斯拉介绍，特斯拉储能超级 ... ...[详细]

前面我们了解了 norFlash的特性和原理 ，那么cpu是如何和nor进行通信的呢？下面开始详细介绍。 1.内存控制器适配norflash 如图是S3C2440的内存控制器的可编程访问周期读写时序，里面的时间参数要根据外部norflash的性能进行配置，这里先列出时间参数的含义： Tacs: Address set-up time before nGCSn（表示地址信号A发出多久后才能发出...[详细]

能促进行业进步的内卷，何乐而不为？ 前段时间，J.D Power曾发布了一份中国汽车智能化体验研究报告。报告显示，在主流传统能源汽车阵营中，自主品牌大放异彩，前十排名中，国产车型占据7席，遥遥领先其他合资品牌。 这还仅仅只是在传统品牌领域，一旦将评估标准延伸至新势力品牌之上，无论是智能技术配置的渗透率还是智能化用户体验上，合资品牌阵营都全方位处于相当被动的状态之中。智能化，成为了自主品牌...[详细]

使用过匿名上位机的朋友应该知道，这个软件还是做的十分不错的，加之其可以通过串口将数据发送到电脑上，完成波形的显示，十分有效。 本次例程将完成在MSP432上与上位机通讯协议的编写。 在这个实例中我只完成了03号命令的发送，具体拓展可以自己修改。如果对匿名上位机不了解的话，建议先学习B站课程：传送门，一下就学会了，以后学其他的协议也很快。 ano.c #include ano.h u...[详细]

电动机是许多设备和系统的核心部分，其正常运行对于整个系统的稳定运行至关重要。然而，电动机在运行过程中可能会出现各种故障，如漏电、断路、匝间短路等。为了及时发现并处理这些故障，我们需要通过人工的看、听、闻、摸等直观感受来进行判断。 首先，我们可以通过“闻”来判断电动机是否有异常。例如，电动机内部温度过高时，可能导致油漆味道的挥发；如果绝缘层维修网发生异常，也可能会出现物品焦糊的味道。 其次...[详细]

　　0 引 言 　　CAN（Controller Area Network） 总线又称控制局域网络，最早由德国BOSCH 公司推出，用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信，已被公认为几种最有前途的现场总线之一 .CAN 总线采用短帧结构.非破坏仲裁技术，具有传输速度快.可靠性高.结构简单.实时性和抗干扰能力较强等诸多优点 ,可以满足控制系统安全性.可靠性.快捷性的要求，但收发器驱动能力的限制...[详细]

电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下，电池内部的电荷会逐渐流失，从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题，并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象，探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响，并提出一些可能的解决方案。 首先，我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]