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日本初创企业Donut机器人公司于最近研发出一种智能口罩,称之为“C型口罩”,它能够连接到智能手机,让使用者无需对着手机,就能够进行远程通话。 据称,这款口罩还能够通过语音发送信息,Donut研发它的初衷是为了让人们能够在疫情下保持联系。 公司CEO表示,多年以来他们一直致力于机器人研发,这款产品的产生是在疫情重塑社会方式后,对此形势的应对。 C型口罩可以被安装在普通的纤维口罩上。它通过蓝牙与应...[详细]
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卷至半途,电池江湖格局似乎在预料之中。 宁德时代率先发布半年报。虽然它在国内的市占率同比被同侪们挤压了4.27个百分点,但业绩表明它依然是最能打的龙头老大:66.03GWh的装机量占据国内43.4%的市场份额;营利双增,总营收1892.46亿元同比增67.52%,净利润207.17亿元同比增153.64%;第二季度净利润破百亿达到108.95亿元,继2022年四季度之后第二次单季净利破百;日...[详细]
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1月6日消息,Trifo已于2019年12月完成近千万美元B1轮融资,投资方为医渡云、南京江北佳康产业基金、经纬中国、华登国际继续跟投。 据介绍,rifo成立于2016年,主攻智能家庭场景,开发包括传感、感知、决策等技术环节在内的机器人软硬件系统,让机器人通过感知环境、人机交互和持续学习,帮助用户进行更高效且有趣味性的家庭环境交互和管理。 目前,Trifo已自主研发Trifo Lucy、Trif...[详细]
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让自动驾驶汽车注意路况、看懂交通标志、检测对象并为其分类、感知速度/轨迹以及其他车辆并不容易——更重要的是,它必须能自行在地图上定位,才能确切地知道驾驶的目的地。 高度自动化的车辆在追踪周围环境时,必须依靠很多传感器,包括摄像头、雷达、超声波、GPS天线,以及利用光脉冲测距的光达(Lidar)组件。每一种传感器都有其优缺点。 图1:安装在车辆上的一系列传感器技术 视觉摄像头 盲点检测、侧视(...[详细]
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总线周期概述
一个总线周期由多个不可分的时钟周期构成,完成单次读/写操作、块读/写操作或者读改写操作。总线周期也分为单次读/写周期、块读/写周期和读改写周期。一次块读/写总线周期完成多次数据读/写操作。一般情况下,一次操作由主设备和从设备控制信号间的一次握手,以及同时进行的地址和数据总线的一次传输构成。块操作表示整个操作需要完成多次数据传送。在总线周期中主设备和从设备预先设定好的共同遵守控...[详细]
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麦肯锡咨询公司发布《让电动汽车有利可图》,在此ERR能研微讯研究团队对报告进行了翻译,分享给大家,欢迎转发扩散! 大多数OEM制造商并不能从销售电动汽车中获利。但是综合上零部件和业务模型等因素可以使其商业路线更为顺畅。因此,我们设计了一个清晰的电动汽车盈利路线图。 首先,电动汽车(EV)的发展前景一片光明。消费者比以往任何时候都更愿意考虑购买电动汽车,因而电动汽车销量也在快速增长。尽管基...[详细]
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专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 自豪地宣布其让创意走进现实系列短片凭借优秀的制作内容斩获三项泰利电视奖和两项传播奖。《让创意走进现实》系列是贸泽广受欢迎的Empowering Innovation Together™ (共求创新)计划的一部分,由明星工程师格兰特·今原主持,评选活动从来自全球五大洲的18000多份作品中脱颖而出,荣获...[详细]
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说起黑莓手机,很多用户都会首先想到它标志性的全键盘设计,尽管系统一再更迭,黑莓甚至都已经推出了内置Android系统的智能手机,但全键盘设 计仍旧是黑莓手机的主要卖点之一。在黑莓Priv曝光后不久,曾有消息人士曝光了所谓的黑莓第二款Android智能手机,也就是传说中的 Vienna(维也纳)。而根据最新的消息,一款来自黑莓的Android系统手机已经现身GFXBench跑分数据库,该机有...[详细]
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如今,我们注意到带触觉反馈功能的汽车显示屏正在逐渐普及。当驾驶员点击屏幕时,屏幕会通过振动产生触觉反馈,给人一种机械按钮般的振动感。TDK 推出的 PowerHap 积层压电陶瓷执行器可提供强大的触觉反馈,为驾驶员打造安全、安心和愉悦的车内体验。这种触感能让人用指尖就能辨别出按钮和滑块,解放人的双眼。 汽车内饰向触摸屏过渡带来的技术挑战 如今,触摸显示屏已成为智能手机和家用电器的常用反馈...[详细]
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身为德国豪华三雄(BBA)中的一员——梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz),在纯电动力领域发展的同时,也致力于车内多媒体应用系统的开发升级,该厂近日发布了全新时代的多媒体车载系统。 奔驰表示,这套名为Mercedes-Benz Operating System(简称MB.OS)的全新车载系统,是由Unity Technologies与奔驰的相关设计部门合作开发而成,Unity Tech...[详细]
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在“新基建”风口下,5G、AI等前沿技术融合交汇,智慧交通行业也将成为“新基建”的关注焦点。如何借助信息化技术,打通人、车、路、网的数字闭环,助力政府实现高效的交通出行信息管理,将是交通智能化发展的未来方向。 推进道路基础设施智能化 在道路建设一环,需要围绕推进智能化道路基础设施建设,逐步形成多维监测、精准管控的服务能力。 一方面加快5G通信、定位基站建设,积极推进导航系统和通信系统融合。上...[详细]
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今日下午魅族在北京举行了“魅蓝新品 魅族智能生态圈”发布会,除了推出699元魅蓝手机,魅族还推出了199元智能电子秤和119元智能灯泡。同时在本次发布会上魅族还宣布与海尔U-Home、阿里智能云合作共同搭建智能家居生态。
魅族为智能家居推出了Lifekit平台,将用户家中智能设备之间的数据通信。由海尔及其U-Home小微创客提供硬件产品支持,再借由阿里云提供大数据云计算从而真正...[详细]
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手机向轻薄化发展,摄像头模组的厚度,已经成为制约手机厚度的重要因素,功能机时代体积硕大的手机摄像头逐渐被市场淘汰。随着技术不断演进,现阶段双/多摄快速渗透,为摄像头带来了新的增量。 19年2季度起旗舰机四摄、中低端三摄加速渗透,2020年中高端四摄、低端三摄有望成为标配。对比2018与2019年国产智能手机摄像头形态可以发现,相比2018年,2019年后置三摄的渗透率从7%左右极速扩张至超过...[详细]
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据国外媒体报道,市场研究机构Gartner公司在一项调查中指出,视频通话正成为智能手机的一项主流功能——在一些市场,这一功能的采用率颇高。 该调查显示,在美国成年智能手机用户中,超过5000万(约占受访总量的35%)使用其智能手机进行视频通话。如果将17岁及更年轻的用户计算在内,则该数字很可能会超过6000万。在德国,有超过800万的成年智能手机用户(约占总量的20%)利用他们的智能设备进...[详细]
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“明年,奇瑞的智能化也要不客气了!必须进入行业头部!” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候,不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样,每年的创新大会,他都有一个‘吹牛’指标。 去年尹同跃振臂一呼,喊出“奇瑞 新能源 要不客气了”。 当时还有许多人觉得无非是老板台上喊喊口号,底下“啊对对对”应付一下。 没想到奇瑞新能源今年开足马力...[详细]