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MarketWatch 8日报导，根据FactSet的统计，费城半导体指数目前的本益比(以未来12个月的市场平均盈余预估值来计算)为16.1倍、低于去年11月的17.3倍。作为对照，标准普尔500指数目前的本益比为17倍、低于去年11月的18.1倍。 报导指出，美国总统川普去年12月签署生效的减税法案是许多企业宣布调高2018年盈余、营收预估的起因之一。值得注意的是，尽管美国存储器大厂美光科...[详细]

中国储能网讯： 新能源装机比例及用户侧间歇性负荷的进一步增长，对电力系统灵活调节能力提出了越来越高的要求，传统“源随荷动”的运行模式亟需向“源荷互动”转变。挖掘负荷侧的灵活性资源，成为提升电力系统调节能力和保障电力供应的重要手段。国家碳达峰、碳中和“1+N”政策体系相关文件，以及《“十四五”现代能源体系规划》均提出对电力需求侧响应能力的要求，本文全面解读南方区域需求响应规则体系及意义，提出对需求...[详细]

主打灵活性、小尺寸、低价位的莱迪思iCE40 系列FPGA自从2012年发布以来，已经取得了不俗的业绩，截至2015年2月，该系列出货量超过2.5亿颗。如今，莱迪思又发布了一款用于可穿戴设备开发的iCE40 Ultra 平台，以丰富iCE40产品线，助力其深耕消费电子市场。 平台支持广泛的硬件功能，适用于几乎所有消费类可穿戴设备 由于iCE40 Ultra 平台本身基于功能灵活的...[详细]

原理图 main函数 实现LED1-LED8以100ms的延时速度流水灯闪烁 #include REGX52.H // 0 num 65535 void Delay_ms(unsigned int num) //@12.000MHz { unsigned char i, j; while(num) { i = 2; j = 239; do { ...[详细]

据外媒报道，有人成功用99部智能手机制造虚拟交通拥堵来欺骗谷歌地图。这位叫Simon Wechkert的用户将99部智能手机装上推车，然后开启谷歌地图导航。当他走在街道上时，谷歌认为大量用户在缓慢的移动，所以将此路段标记为交通不畅并建议绕行。 尽管显得有些夸张，但事实就是只需要99部手机你就能人为制造一场虚拟的大堵车，从而对现实街道情况造成影响。而为了了解谷歌是否对于这种滥用行为有所准备...[详细]

网络技术的演进其实就是一种创新。不少运营商巨头已经将目光投向了未来的5G。 2014 MWC终于画上了句号，在缺乏爆场、让人眼亮的创新背后，凸显出行业正进入一个新的发展瓶颈期。不过，往往这个时期最容易出现改变人们生活方式和思维的新技术，所谓没有创新，只是你看到应用层面的冰上一角，而真正的冰山则隐藏在水面之下。 从通信技术发展演变来看，这一届亮点其实不小。腾讯科技在...[详细]

即将发布的Galaxy A13将会成为三星旗下最便宜的5G手机。该机是Galaxy A12的继任者，售价应该会比目前发售的 Galaxy A22更亲民，预估将会在今年年底推出。外媒 LetsGoDigital携手油管频道 Technizo Concept 带来了该机的高清渲染。 根据目前掌握的信息， 三星 A13将配备一个6.48英寸的 LCD 显示屏。显示屏分辨率可能会提高，从 HD+ 升...[详细]

　　据一位经Reddit认证的Wileyfox员工介绍，英国新贵智能手机制造商Wileyfox已经进入了破产程序，政府官员已经介入，帮助该公司通过清理资产来偿还债务。 　　目前尚不清楚Wileyfox最终结局会如何，也不清楚对于Swift 2和Swift 2 Plus等手机用户意味着什么。一家公司破产并保持运营也并非不可能，但从Wileyfox的规模和产品销量来看，前景很不乐观。 　　...[详细]

电子鼻是利用气体传感器阵列的响应图案来识别气味的电子系统，它可以在几小时、几天甚至数月的时间内连续地、实时地监测特定位置的气味状况。 电子鼻主要由气味取样操作器、气体传感器阵列和信号处理系统三种功能器件组成。电子鼻识别气味的主要机理是在阵列中的每个传感器对被测气体都有不同的灵敏度，例如，一号气体可在某个传感器上产生高响应，而对其他传感器则是低响应，同样，二号气体产生高响应的传感器对一号气体则不...[详细]

2021年12月31日，上海—— 零束科技与高通无线通信技术 （中国）有限公司 今日宣布达成战略合作关系。双方将利用第4代骁龙®座舱平台为零束银河全栈3.0技术解决方案带来智能座舱体验。零束科技CEO李君与高通销售及业务拓展副总裁羡磊出席战略合作谅解备忘录（MOU）签约仪式，零束科技首席架构师孟超、高通销售总监杨安代表合作双方签约。 高通无线通信技术（中国）有限公司与零束科技签署战略合作谅...[详细]

1.AVR单片机熔丝位锁死简单快捷的解密方法： 在很多AVR单片机的初学者在使用AVR单片机中，很容易把熔丝位弄错而造成单片机锁死，比如说JTAGEN置为1后，单片机的JTAG就不能再下载程序进去了，因此给我们带来很多麻烦。 常见的恢复方法是使用并口编程器来恢复，对于初学者来说，很多设备是很欠缺的，所以很难解决。 现为我们初学者介绍一个简单实用可行的方法 有源晶振恢复法。将被锁死...[详细]

最近被大炒的概念是三个： 区块链 、 比特币 、 ICO 。   一个是区块链，就是徐小平流出的内部信里那个“顺之者昌，逆之则亡”的区块链；    另一个是已经炒作了几年，价格不断大起大落，但一直有人鼓吹“每一枚会涨到一万美元”的比特币；    再有一个就是几个月前，薛蛮子大力欢呼与鼓吹、后来又被监管部门予以强烈关注的ICO。就在前天1月12日晚，中国互联网金融协会发表了题目为《关于防范变相IC...[详细]

1皮毛化 商业化 ADAS驾驶辅助系统是利用各种的传感器，在车辆行驶过程中感知周围的环境，通过算法与分析，提示驾驶者接下来可能发生的危险，从而提高行车安全的系统。近几年，ADAS的应用突飞猛进，许多车载电子产品如 行车记录仪 、智能后视镜都装配该系统，但是 ADAS系统 并不被消费者买账，觉得花了冤枉钱，今天跟大家一起聊聊这其中的原因。   目前一些厂商为了增加产品的卖点，不得已把ADAS系统“...[详细]

先上AD574功能表： 硬件电路图： 程序流程图： c程序： /************************************************************************************************ A/D实验程序选择的晶振是3MHz，选用地址Q0,Q1，用定时器1在1s后重新启动AD转换（important） ...[详细]

伴随着新四化转型进入智能化的“下半场”，智能驾驶和智能座舱已成为业界最关注的强话题。不过，很多人容易忽略的是，底盘技术作为智能化进程的核心角色，其重要性并不亚于智舱和智驾。 底盘技术的进化，是推动智驾与智舱走向高处的关键，它为自动驾驶与智能化交互提供承载平台，被称作汽⻋智能化的“第三⾼地”。 面对汽⻋底盘从传统到智能的深刻变⾰，越来越多的中国车企打通智能底盘的“任督⼆脉”，加⼤研发投⼊⼒...[详细]