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    小型SUV相比传统SUV，其排量、售价更低；相比轿车，其又有高离地间隙、高视野的优点，加上方便停车等等。会越来越受消费者欢迎，市场热度将更加火爆。很多人认为中国城市SUV市场的开创者是本田CR-V，其实不然，真正的鼻祖是三菱欧蓝德，而且三菱才是名副其实的四驱之王。熟悉拉力赛的社友们一定知道三菱曾经7次蝉联达喀尔拉力赛冠军，而拥有纯正三菱血统的欧蓝德才是真正适应全路况的四驱SUV传承者。国...[详细]

导语：持续开展了两个月的 “网盟标会”活动刚刚落下帷幕，百度联盟秉持“让伙伴更强”的宗旨，不仅为参与会员提供了流量提升的建议，更传递了百度联盟实现网站可持续发展、构建健康互联网生态圈的共赢理念。 尽管百度联盟“网盟标会”活动已经落下战幕，但“标谋标胆标积分”的精彩内容让会员们意犹未尽，许多会员表示，本次活动让他们受益匪浅。由于此次活动采用简单、便捷的参赛形式和别出心裁的激励方式，不仅为站长带来...[详细]

传闻已久的ZUK Edge最近又要有新动作了。12月6日上午，联想集团副总裁常程在微博上称“流行与永恒之间只差一颗匠心。明天（周三）下午3点京东，快来点赞”，配图则是一部新机的宣传海报，所以基本可以确定，12月7日京东将上架此前传闻的ZUK Edge，而这次并没有提前开发布会，直接上架开卖。 常程微博发文 　　之前就有消息表示，ZUK Edge正面会采用真正的无开孔指纹识别。据slashle...[详细]

    微软推出自主品牌平板电脑Surface，暗合整个硅谷重新重视硬件的大趋势 　　导语：国外媒体今天撰文称，数十年来，“要赚钱，做软件”的观念已经在硅谷深入人心，各大科技巨头也几乎都以软件为主业。然而，随着苹果凭借软硬件一体化战略在一众科技巨头中脱颖而出，硬件业务又重新成为业界宠儿。对某些企业而言，不做硬件，只有死路一条。 　　以下为文章全文： 　　重获重视 　　自上世纪90年中期以来，P...[详细]

    随着移动通信的普及,移动通信设备商之间竞争也更加激烈;各大通信巨头为了抢夺市场,不断提高基站的性能,降低基站的价格;低噪声放大器是基站接收机的第一级,图1 是典型的基站结构示意图,从图中可以看到低噪声放大器位于接收机的最前端,因此对基站接收机来说,低噪声放大器是十分关键的部件,它直接影响到整个接收链路的信噪比,对提高基站灵敏度有决定性影响。     安捷伦公司的A TF54143 是...[详细]

日前，福特在欧洲公布了最新的高分辨率投射大灯技术。利用该技术，车辆不但可以将部分行车、道路信息投射到车辆前方的道路上，同时，这项技术还可以与车内的导航系统相结合，在车辆即将经过部分特殊路段或车辆转向时，配合导航将关键信息投射到路面上，提示驾驶员和过往的司机注意。 福特高分辨率投射大灯技术 作为福特品牌先锋创新精神的一部分，福特在汽车灯光科技领域始终处于创新前沿，不但在汽车工业史上率...[详细]

集微网11月17日消息，据爆料人士Max Weinbach消息称，三星明年将推出7款手机，其中有3款将支持S Pen手写笔。大家纷纷猜测三星可能要砍掉Note系列。 图源：微博 Max Weinbach称三星2021年的新品手机包括S21 FE、S21、S21+、S21 Ultra、Z Fold 3、Z Flip 3和Z Fold FE。Note 21并不在其中。 国内数码博主i冰宇宙也爆料...[详细]

相比经济增长停滞，日本近10年的科技创新表现，更让人失望。特别是日本最引以为傲的机器人产业，衰落的速度，超出了大家的想象。 日本机器人的技术在进步，但产值却很小，仅400多亿 虽然日本造出了不少美女机器人和叠衣服机器人，技术让人惊叹。但实际的核心技术进步并不明显，主要还是靠工业机器人机械手臂。整个日本的机器人产值很可怜，日本机器人的巅峰是2006年，产值高达7300亿日元，但之后却一直缩小很...[详细]

2012年3月—为电子和高科技制造业提供环保精密清洗产品的领导厂商Kyzen公司日前宣布，其将在将于NEPCON China 2012展会的第1B01号展台推出最新的水基清洗产品--- Exaklean™ E5321。该展会定于2012年4月25-27日在上海世博展览馆举行。 Exaklean™E5321是一种常温下应用于载具清洗和保养清洗的清洗剂。这款高效的清洗剂能够清除波峰焊盘和过滤...[详细]

STM32三种定时器：高级控制定时器（TIM1与TIM8）、通用定时器（TIM2~TIM5）、基本定时器（TIM6与TIM7）。 TIM1与TIM8定时器的功能 （1）16位向上、向下、向上/下自动装载计数器 （2）16位可编程(可以实时修改)预分频器，计数器时钟频率的分频系数为1～65535之间的任意数值 （3）多达4个独立通道： ─ 输入捕获 ─ 输出比较 ─ PWM生成(边缘或中间...[详细]

特斯拉悄悄的把转向ECU减配了。 因为芯片短缺的影响，特斯拉在国产的Model 3和Model Y车型上减配了转向控制单元中的一个ECU。特斯拉工程师给出的回应则是，被“减配”的这个电子控制单元，是多余的部件，不会影响车辆的正常使用。 也就是说，特斯拉Model 3和Model Y上被取消的是一个冗余设备。在新能源产品都再做双冗余、三重冗余的时候，特斯拉在减冗余。 这个减配会对车辆造...[详细]

 据外媒报道，雷诺正在研发机器学习（machine learning）技术。据该公司的人工智能工程师透露，这是实现未来人工驾驶的第一步，届时车辆将自己掌控驶向汽修厂（garage）的时间，且寻找一家距离最近的汽修厂进行车辆的维修，全程无需人为干预。 据雷诺数据（Renault Digital）部数据科学家Maggie Mhanna透露：“公司已在收集电动车的数据，公司会将具体的部件更换时间记录另...[详细]

据外媒报道，高性能传感器解决方案供应商ams（艾迈斯）推出了新的位置传感器AS5147U和AS5247U，以降低系统成本、提高汽车安全关键功能（如动力转向、主动阻尼控制和制动）的电气化水平，从而打造更安全、更智能、更环保的车辆车。 （图片来源：ams） 这两款新型位置传感器能够为汽车行业带来多种性能优势，并可降低系统成本。AS5147U是一种智能磁性旋转位置传感器芯片，可用于转速高达2...[详细]

土耳其地跨欧亚两个大陆，其境内最大城市伊斯坦布尔更是两大洲的分界点。同时，土耳其与北部非洲区域隔海相望。自古至今，土耳其一直是沟通欧亚非三大洲的桥梁，其交通枢纽位置相当重要。近年来，土耳其经济不断增长，能源需求缺口越来越大，加上本国土能源资源匮乏，该国对进口依赖性高。尽管复杂多变的国际社会环境给土耳其能源进口带来了不确定性和忧患，但土耳其政府仍积极寻找新能源。多年来，土耳其政府一直关注和支持可再...[详细]

三星电子: 半导体部门毛利低于去年同期 三星电子财报称，在截至9月30日的第三季度，公司净利润为2.19万亿韩元(折合23.9亿美元)，三星电子2006年同期的净利润为2.19万亿韩元，上季度净利润为1.42万亿韩元；运营利润为2.07万亿韩元，比去年同期增长12%；营业收入为16.68万亿韩元，比去年同期增长10%,三星电子业绩达到市场分析师此前预期。路透社此前调查显示，分析师此前预计三...[详细]