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国网河北省电力有限公司董事长、党委书记 潘敬东 国家电网有限公司2019年年中工作会议上，寇伟董事长的报告从更高的站位进一步系统阐述了建设“三型两网”世界一流能源互联网企业的重大意义并提出了新的要求，从9个方面部署了下半年的重点任务。国网河北电力坚决贯彻公司党组决策部署，牢牢把握战略方向、形势任务、工作重点，确保优质高效完成全年目标任务。
突出实际实效 在坚守初心使命上担当作为
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据外媒报道，苹果公司刚刚挖来了曾经参与谷歌电动车团队的开发者科特·阿德尔伯格。资料显示，科特·阿德尔伯格在谷歌时，主要开发了谷歌电动车的充电系统。 iCar要来了？苹果挖来谷歌电动车开发者(图片来自于Macrumors)
阿德尔伯格是谷歌一项电动汽车充电系统专利的发明人。这项专利是一款充电桩与电动汽车之间联系的设备。这款设备可以判断充电桩中还有多少电量以及汽车需要充多少电量。同事...[详细]
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将无人驾驶带进现实 无人驾驶这个“明星赛道”，曾受政策滞后与资本寒冬影响，在过去一段时间里举步维艰，不少参与者生存困难，行业也迎来路线分化。 曾几何时，被视为“终极目标”和“未来出路”的L4级无人驾驶，吸引大量资本与人才蜂拥，但在各种不利因素叠加下，L4蓝图仍“遥遥无期”。 市场大浪淘沙后，最先迎来商业化落地的反而是辅助驾驶系统，多家企业转型布局，L2+级别的中高阶自动驾驶方案如雨后春笋爆发，...[详细]
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故障现象 测试温度时，误差大。 检测过程 经检测，测试sensor模式回读之超差将近100倍，检测后发现仪器控制板模拟单元损坏。 维修过程 工程师更换控制板模拟单元组件，整机调整检测仪器。 维修结果 维修完成，测试正常。 ...[详细]
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2019年7月，阿里菜鸟ET实验室主任张春晖对媒体表示，末端场景的低速物流机器人和无人仓落地可能就在这二年，之前，美团CEO王兴参加某论坛时发言，说已经申请60项专利，19年将规模化使用无人车夜间送货。 仅算饿了么外卖订单，如果无人车为每个订单节省3元配送成本，那么每天能节省数千万元，每年节省数百亿元。如果淘宝天猫、京东、美团、盒马鲜生等都普遍使用无人车配送，那么每年节省费用会是千亿级别。 无人...[详细]
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先进制程成为半导体巨擘兵家必争之地，台积电(2330)日前于法说会上初透口风，表示明年资本支将约略高于100亿美元，主要将用于16奈米制程的产能布建及10奈米的准备工作。工研院产业经济与趋势研究中心(IEK)则估，台积电明年资本支出可望达到115亿美元，超越英特尔、三星。 IEK分析，今年全球半导体厂商的资本支出估达643.6亿美元、年增8.4%，其中三星、英特尔、台积三强均超过百亿美元。...[详细]
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技术人员曾经使用笔记板和笔来记录，而现在远程监控设备、带有适当应用程序、软件解决方案和实时信息的 智能手机和平板电脑成了他们的首选工具。 2020年11月18日，第二届倍加福（Pepperl+Fuchs）在线峰会集中讨论了“服务和维护迈向数字化”这一主题。 倍加福、ecom和许多其他合作伙伴公司的专家重点介绍流程工业中许多令人兴奋的应用，并就智能维护的未来 分享了他们的洞见。主题演讲、演示和...[详细]
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5月8日，美国芯片巨头英特尔在投资全球峰会上宣布，向12家科技创业公司投资超过7200万美元，截止目前，英特尔2018年投资总额已超过1.15亿美元。这次被投资企业中有三家中国公司，分别是乐鑫、瑞为和灵雀云。 英特尔旗下的英特尔投资公司负责在全球范围内的投资运作，但会上并没有披露每家公司具体投资金额。 英特尔投资称，组合的创业公司正积极推动未来的计算创新。其中包括：基于人工智能的对话式计...[详细]
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小米宣布前联发科共同营运长朱尚祖将担任小米产业投资部合伙人，为手机业界抛下震撼弹，大陆手机大厂持续采取母鸡带小鸡策略，企图一举拿下终端手机市场与上游零组件版图，随着手机品牌大厂掀起垂直整合大战，自主研发芯片战火更趋激烈，不仅冲击既有手机芯片厂商，二线手机厂亦面临遭边缘化的困境。 继苹果(Apple)、三星电子(Samsung Electronics)、华为之后，小米日前亦发表中高阶的自主研发...[详细]
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12月6日，央视二套财经频道《经济半小时》栏目播出的以“品牌中的工匠”为主题打造的节目，古瑞瓦特光伏逆变器在节目中惊艳亮相，这已是古瑞瓦特本年度第二次在央视新闻中“实力抢镜”了。 2016年12月6日《经济半小时》栏目中古瑞瓦特逆变器
2016年4月3日《新闻联播》中古瑞瓦特逆变器 根据国家发改委和国家能源局发布的《电力发展“十三五”规划》，2020年，太阳能发电装机达1.1亿千瓦以上，其...[详细]
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近日，德国弗劳恩霍夫研究所、戴姆勒集团、德国斯图加特大学正在联合开发一个项目，项目内容包括全新的电动汽车充电设施以及满足大规模车队充电需求的能量管理系统，项目名称叫做“ge@work”。
项目中将设计一种能够为不同种类电动汽车(指燃料电池车、液流电池车、混合动力车等)同时提供充电服务的小型智能电网。今年，研究小组将在弗劳恩霍夫研究中心斯图加特工业区建立一个利用光伏单元和风能发电系统的充电设施...[详细]
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没有人愿意在动力电池的赌局中，做永远的输家。 第12届中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣，再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格。并言之凿凿地声称：“缺芯、贵电”已导致长安汽车在今年损失60.6万辆产能。 值得注意的是，在形容动力电池问题的时候，朱华荣用的是“贵电”，而非“缺电”。换句话说，如今的新能源汽车市场上，并不缺少动力电池的供应，而是供应商们供应的动力电池太贵，令新...[详细]
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未来10年机器人将取代全球2000万个制造业岗位，淘汰多种低技术职业，在提高经济产出的同时，会导致地区差距变大。不过，报告同时指出，智能发展创造的新职位会和取代的一样多。机器早已取代亿万人，几次工业革命的本质就是：能源取代人力、机器取代人工的过程。机器人也是机器，只不过是更加集成化、自动化。 机器取代人，会越来越多。收费站淘汰只是开始，银行金融业也将会淘汰大量人工。
未来什么岗位最...[详细]
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5月25日，世强与Silicon Labs（芯科科技）一起，受邀参加第27届LED照明驱动暨智能照明技术研讨会。针对分析LED照明行业的发展现状与趋势，及未来各个细分领域智能化升级需要解决的技术问题，世强及芯科的技术专家发表了深入的看法。 与此同时，世强和Silicon Labs的技术专家，还带来了以基于认证模块和多协议SoC的Blue Gecko组合与Mighty Gecko组合为核心的，...[详细]
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作为汽车圈内非著名自媒体人士，我注意到，随着这两年国产新能源汽车的崛起，各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字，像比亚迪就有云辇底盘，智己有灵蜥底盘，华为有途灵底盘，吉利有AI数字底盘，蔚来有天行底盘，阿维塔有太行底盘，理想有魔毯底盘，奇瑞有飞鱼超感底盘，基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。 这不仅让人感到疑惑，这些厂家的地盘仿佛如雨后春笋一样涌现，究竟是真的有核心技术，还是只是起个营销噱头...[详细]
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