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测头是三坐标测量机触测被测零件的发讯开关，它是三坐标测量机的关键部件，测头精度的高低决定了测量机的测量重复性。此外，不同零件需要选择不同功能的测头进行测量。 测头可分为接触式和非接触式（激光等类型）。目前主要用接触式测头，接触式测头又可分为开关式（触发式或动态发讯式）与扫描式（比例式或静态发讯式）两大类。 扫描式测头实质上相当于X、Y、Z个方向皆为差动电感测微仪，X、Y、Z三个方向的运动是靠三...[详细]

现有一片8031，扩展了一片8255A，若把8255A的B口用作输入，B口的每一位接一个开关，A口用作输出，每一位接一个发光二极管，请画出电路原理图，并编写出B口某一位开关接高电平时，A口相应位发光二极管被点亮的程序。 A：7ffch B：7ffdh C：7ffeh 控制口：7fffh MOV DPTR,#7FFFH MOV A,#10000...[详细]

　　PFC-SEPICLED驱动器 　　PFC代表“功率因数校正”，SEPIC代表“单端初级电感转换器”，当然，LED代表“发光二极管” 　　在一个转换器中整合这三种特性，可为LED照明提供具有良好功率因数的高效率单级解决方案。图1是PFC-SEPICLED驱动器的原理图。 　　图1.PFC-SEPIC转换器可使用传统PFC升压控制器控制 　　SEPIC的一个重要特征是缺少隔离功能。这样该结...[详细]

　　汽车功率半导体进入黄金十年。燃油车向电动车转变驱动下，功率半导体平均用量成长数倍，单辆汽车A S P有望从71美金上升至三百八十七美金。电动车目前处于产业化的早期，渗透率处于较低水平，成长空间巨大。功率半导体作为电动车核心零部件受益于汽车电动化的长期趋势，发展前景广阔。 　　功率半导体技术变化放缓，追赶海外先进水平正当时。功率半导体在工艺线宽、器件结构、生产工艺know-how三个层面的技术...[详细]

这是一个使用一对lC做调节器，在可调电流区域内提供一可变电压以满足安全的电流可调区的基本激光电源。此方案胜于强制使用一对调节器——一个做为电压调节，另一个做为电流限制的做法。 　　这个理念旨在能够安全地测试激光二极管，或者保证把最开始的电流限制在安全值以完成驱动，确保整个电路正常工作和/或激光二极管工作状态可以完全确定。这可替换一昂贵的实验室电源以测试小功率激光装置。 　　此电路被显示在萨姆...[详细]

福特在 2014 年消费电子展上展示了可以跟踪太阳的运动的车顶太阳能系统，并使用菲涅耳透镜集中能量，为 C-Max 插入式混合动力车充电，福特声称该系统可以产生 8 千瓦的电力。 时隔六年后，福特又公布了一项专利，一种安装在车顶的装置，只需轻轻一按开关，就能将整个停放的车辆包裹在太阳能电池板的保护下。 福特的专利申请将这种保护罩描述为一种柔性保护罩，它通过充气泵展开，该泵由系统储存的太阳...[详细]

一、车规级 芯片 概述 车规级芯片（Automo ti ve Grade Chip）是指那些专为汽车应用设计和制造，且满足严苛地汽车行业相关标准规定的芯片。这类芯片需要在极端温度范围、高振动、 高压 、高湿、EMI等恶劣环境中保持稳定可靠的性能，且通常要通过诸如AEC-Q系列 认证 的汽车行业质量标准的检验。 基于汽车安全性和可靠性要求极高的应用需求，任何芯片故障都可能导致严重的安全...[详细]

根据市场调研机构 Omdia*1 报告指出，英飞凌科技股份有限公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 已成功登上 MEMS麦克风市场的领导地位。根据报告中MEMS 芯片销售量显示，英飞凌的市场份额已然跃升至 43.5%，使其成为市场龙头，领先第二名将近4%，甚至远超第三名37%以上。如此积极的发展速度，归功于英飞凌在 MEMS 麦克风设计和大批量生产方面的长期经验，为市场带来无与伦比的...[详细]

David Pierce最近在连线杂志中写道，当今的科技公司所打造的产品都是一样的，都是同样的流服务音乐，同样的效率应用(Productivity Apps)，甚至连最近炙手可热的可穿戴设备看上去也是有着同样的价值主张的。难道创新的硝烟从此就湮灭了吗？不尽然。在本文中，我将对Pierce的观点进行相应的扩展，向大家强调清楚，通过对成功的商业模式的探索和创新，胜出者将会把山寨它们的企业吞噬得骨头都不...[详细]

硬件：ATMega16（8MRC）+HT1621+一体化红外接收头 思路：红外解码采用中断捕捉方式（NEC编码），显示用液晶驱动HT1261 程序如下（WinAVR GCC环境编译）： #include avr/io.h #include avr/delay.h #include avr/signal.h #include avr/interrupt.h #include avr/pgmsP...[详细]

近期有意挑选一款适合自己的笔电(笔记型电脑)，来陪着自己四处闯荡吗？硬体评鉴网站《Tom’s Guide》旗下的《LAPTOP》，评选了2018年的笔电产品，其中来自台湾的双A笔电品牌在本评比中成绩都超越苹果(Apple)，值得大书特书一番！ 《LAPTOP》针对笔电品牌的售后服务与保固、产品设计、创新、产品品质以及网路评价等角度，评比了各大笔电品牌，在今年的排行榜中，由去年的冠军联想(Le...[详细]

诺基亚8发布至今已经有一段时间了，虽说外界对其褒贬不一，但不能否认它是一款极具情怀价值的手机，而且最近又为用户带来了好消息，诺基亚8开启安卓8.0公测!虽说在安卓8.0正式版发布之后，HMD便宣布旗下的诺基亚智能手机都将升级到安卓8.0系统，这次是真的实装了。 据HMD CPO Juho Sarvikas在推特宣布，诺基亚安卓8.0开启Beta版测试，支持的机型有诺基亚8、诺基亚3、...[详细]

一直以来，亚马逊在无人机领域下了不少的功夫。比如无人机降落伞，可以把货物安全的降落在地面；电力缺乏的时候无人机可借助路灯或者充电杆这类“接驳点”进行充电；无人机集群送货，单独的小无人机也可通过指令脱离集群，单独送货。 不难发现，亚马逊一直以来注重如何在货物配送过程中保证无人机如何成功的完成货物配送。不过最近亚马逊的一项专利或许会让人大跌眼镜：他们提交了一份专利文件，名为“directed fra...[详细]

西门子电机变频调速控制以前多在驱动控制器中实现，例如Cu320、Cu310等控制单元，使用Scout软件进行配置。对于使用者来讲，Scout使用难度相对较大。现在西门子逐渐将驱动功能放在PLC中完成。下面按步骤介绍创建轴并模拟运行的过程。 首先打开博途V15.0软件，选择新建项目。 在对话框中输入项目名称，存储路径，作者名字等，点击 创建 。 创建好项目后在项目树中点击 添加新设备 ...[详细]

随着智能驾驶技术和汽车电子系统的飞速发展，车内数据传输的需求不断攀升，传统的汽车总线技术已无法满足高带宽、低延迟和高可靠性方面的要求。因此，车载通信技术正在经历重大变革，推动着一系列新的解决方案走向前台，满足复杂的车内传感器、摄像头和雷达等设备的海量数据处理需求。 尤其是，伴随着区域架构的兴起，数据传输越来越重要，同时电车为了节约线束，节能减排，也需要变革汽车总线技术需要进行变革， 在这一背景...[详细]