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当地时间4月25日,欧盟委员会宣布了一系列措施,增加公共和私人投资人工智能( AI ),以让 AI 服务于欧洲人,为社会经济变化做好准备,并提升欧洲在这一领域的竞争力。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 当天欧盟委员会副主席Andrus Ansip援引一份数据指出,2016年欧洲企业对 AI 投资金额为40亿美元,而同时期亚洲、美国分别为120亿美元和230亿美元。在A...[详细]
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在社会高速发展,企业追逐快速获利的今天,开办一个免费的开放实验室,供所有企业进行产品测试,在他人看来很可能是疯狂。因为不仅要资深投入大量的测试设备资源,而且还要备有专业的技术人员。可不久前,中国电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商,中国十大本土分销商——世强,就联合全球电子测试与测量设备的领先制造商keysight共同打造了这样一间开放实验室。 所有企业只要在世强元件电商进行申请、登记,...[详细]
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王晓初表示,2017年中国联通作为首家央企集团层面的混改试点企业,引入了百度、阿里巴巴、腾讯、京东、苏宁等14家战略投资者。中国联通希望与合作伙伴一起,将中国联通从运营商改造成运营商与互联网结合的独特公司。 日前,中国联通公布了2018年一季度财报。 实现营收749.35亿元,同比增长8.59%;归属于母公司净利润为13.02亿元,同比增长374.8%。“我们的收入、现金流和利润都...[详细]
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2018年4月26日,中国上海——中国包装行业制造商宜诺包装(上海)股份有限公司近日与全球多元化化学品领先企业沙特基础工业公司(SABIC)签署了年度供应协议。根据此年度供应协议,SABIC将向宜诺包装提供具有更高品质、更稳定的发泡专用料。双方也将携手开发电商物流领域的可回收创新包装材料,以及更加轻量化的发泡材料,以缓解中国电子商务行业的过度包装现象,同时降低物流成本。 此年度供应协议...[详细]
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新产品在进入量产阶段前,需要历经各种不同的测试进行验证,以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言,车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段,外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化,运用软件模拟实际路况,进行更高效率的测试,让车辆开发的成本大幅减少,在时间上也缩短不少。 在汽车产业中,路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]
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“汽车合资股比放开的方案已经在研究了,现在的说法是将在下半年之前对外公布。”4月12日,一位原国务院发展研究中心的人士透露。记者随即向有关部门进行核实,不过,记者采访的众多汽车行业相关的主管部门,均表示未听闻在年内放开的消息。但我们在国务院发展研究中心的一位高层人士处得到了更加确切的回复,“股比放开的方案最晚会在国庆节前出来,包括明确的政策和具体的调整。因为年底之前很多事情要落实到位。”该人士表...[详细]
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美国政府以违反承诺条款为由,对 中兴 通讯发起了出口禁令, 中兴 被禁止在未来七年内购买美国的零件和软件。据外媒分析称,此举不仅将给 中兴 公司带来巨大困难,也将波及全球电信行业供应链。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 据日经新闻引述一名中兴内部人士的话称:“我们被禁止和美国商业伙伴,比如 高通 、英特尔或博通等通电话或是交流技术。”这位内部人士表示出想要辞职的念头。 ...[详细]
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PROFIBUS,是一种国际化、开放式、不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时,所有连接到总线上的装置应该被设成相同的速度。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通电力等其他领域自动化。PROFIBUS是一种用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术。可实现现场设备层到车间级监控...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息,高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示,高通第二财季净利润为4亿美元,比去年同期的7亿美元下滑52%;营收为53亿美元,比去年同期的50亿美元增长5%。 高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期,推动其盘后股价上涨近1%。 主要业绩: 在截至3月25日的这一财季,高通的净利润为4亿美元,比去年同期的7亿美元下滑52%,而相比之下上一...[详细]
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虽然锂离子电池已经是当今储能主流,但是其充放电的分子与原子基础科学至今还是个谜。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 而根据美国能源部阿贡国家实验室在《Nature Catalysis》研究指出,研究团队已突破性地得出电极与液态电解质之间的固体电解质界面(solid-electrolyte interphase,SEI)化学成分。阿贡国家实验室材料科学部门(MSD)化学工程师...[详细]
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据中国之声《全国新闻联播》报道,2018(第十五届)北京国际汽车展览会将于4月27日到5月4日在北京中国国际展览中心正式举行。今明两天为媒体日。现场,智能、新能源元素唱起主角。 强劲的音乐、车身上反射的灯光、及时清洁擦亮车身的工作人员……除了这些车展布展的标准配备外,今年,有些车企还请来了机器人站台,强调智能元素。 据介绍,这一次,蔚来、奇点、爱驰、威马等造车新势力第一次登陆北京车展。奇点汽车首...[详细]
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近日,索尼方面发布消息表示,与美国卡耐基梅隆大学合作展开AI机器人方面研究,让机器人基于人工智能具备学习能力,初期瞄准餐饮外卖领域。未来,由索尼黑科技打造的机器人有望负责从美食制备到端上餐桌的全过程。 据介绍,研发的机器人将负责从菜单选择到烹饪、上菜、送餐的一系列流程,力争5年以内实现部分技术的实际运用。目前,索尼正在收集未来可能有需求的功能,通过今后的研究有望扩大至各项业务。 在机器人的外形...[详细]
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美中贸易战乌云笼罩、中兴通讯遭美封杀,投顾认为,台湾代工厂商恐间接受害,只能等美中双方谈判最终结果出炉,预料最快6月才有新变局,期间台股格局预估盘整偏弱。 美国商务部日前宣布,禁止美国厂商向中国电信大厂中兴通讯供应芯片、天线等零组件7年。这项禁令不仅重创中兴,数家美国供应商也恐流失大笔营收,近期股价一蹶不振。 元富投顾总经理刘坤锡日前接受中央社记者访问表示,中兴事件也让美国相关供应厂商没有办...[详细]
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作为崇尚经济高效的人,一直以来对私家车的保有是否符合这一原则抱持怀疑态度。首先,是投入的成本,除了固定投入十几至几十万不等的购车费,到使用期间包括保险费、燃料费、停车费、保养费、可能的罚单等等加起来并不是小数,而在使用数年之后的折旧却很少。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 另一方面,开车本身是一项需要注意力集中的工作,与其说开车的快感倒不如说是保有资产,具有身份象征的...[详细]
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近一周,中兴通讯遭到美国商务禁运令制裁已经上升到了全民话题。事件引起了网友对“企业合规”与“自主芯片”话题的大讨论。 这些讨论中也出现了一些情绪性的表达,而作为当事方中兴通讯近日也做了一些事实性的澄清。 事实上,从中兴通讯发表第一份声明到新闻发布会上,都没有回避“企业合规”合规的话题。中兴通讯董事长殷一民也多次强点合规的重要性。他表示,“即使在拿到拒绝令的今天,我们依然以全球一流出口管制合规企业...[详细]