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近日,清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示,北京计划到2015年推广应用各类电动汽车5万辆,其中计划新增或更新3万辆电动汽车用于c。具体情况我们连线中央台。
据了解,到2015年,北京市大约有8000辆公共汽车转为纯电动或混合动力汽车,占到了全部公共汽车数量的1/3。并且大约有1万辆公务车和出租车将更新为纯电动或混合动力汽车。在物流、环卫、邮政、租赁等领域,将...[详细]
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1 防盗系统的特点 早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。 车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。 随着现代电子技术的发展, 芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展, 它提供更有效的防盗手段。 本文采用RF ID芯片技术与GSM 模块技术设计并制作了汽车防盗系统, 与其它防盗系统相比, 其主要特点如下: ( 1)编码唯一性和不可复制性 ...[详细]
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摘 要:本文基于PCI接口的CS 82G高速数据采集卡和Visual C++编程工具,开发了一种快速的虚拟示波器试验系统,实现了高速数据的采集和动态波形的显示,并具有频谱分析和数字滤波功能。
关键词:虚拟示波器;数据采集;CS 82G
引言
虚拟仪器以通用计算机作为系统控制器,各种复杂测试功能、数据分析和结果显示都完全由计算机软件完成,在很多方面较传统仪器有无法比拟的优点。
本文在带有...[详细]
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9月27日消息,在今天召开的中移动终端产业链大会暨渠道合作签约仪式上,中国移动与全国性连锁渠道迪信通、国美电器、苏宁电器签署了战略合作协议。双方将通过深度合作,发挥在各自领域的行业优势,积极拓展社会渠道,全力推动TD终端的规模化销售。 渠道合作:拓展公开渠道终端销售 据了解,本次战略合作的重点是在这些连锁渠道的门店全面铺开TD手机和TD系列终端的销售,同时积极推进客户发展、新业务营销...[详细]
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本文针对330kV罗夫变电站高压室通风机和加热器由值班员手动投退,温湿度控制效果不理想的问题。设计了基于STC89C52单片机为处理器的自动控制装置,根据室内外温湿度的变化对通风机和加热器进行自动控制。实验验证该装置具有一定的可靠性和实用性,可满足设备运行的需求。 变电站高压室温湿度对设备的安全运行有着重要的影响。目前渭南电网要求将高压室的温度控制在5~20℃、湿度控制在35~75%之间。...[详细]
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三星现推出了三款新的中端智能手机:Galaxy A33 5G、Galaxy A53 5G 和 Galaxy A73 5G,包装盒中并未附带充电器或耳机,国行情况未知。 三星 Galaxy A73 5G 三星 Galaxy A73 5G 配备 6.7 英寸 Super AMOLED+ Infinity-O 屏,刷新率为 120Hz,机身尺寸为 76.1 x 163.7 x 7.6...[详细]
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高通道密度数据采集系统用于医疗成像、工业过程控制、自动测试设备和40G/100G光通信系统可将众多传感器的信号多路复用至少量ADC,随后依序转换每一通道。 多路复用可让每个系统使用更少的ADC,大幅降低功耗、尺寸和成本。 逐次逼近型ADC——通常根据它们的逐次逼近型寄存器而称它们为SAR ADC——具有低延迟特性,因此适合用于要求对满量程输入阶跃(最差情况)作出快速响应而无任何建立时间问题的...[详细]
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美国不少的零售商店明确说不支持Apple Pay,对于零售商而言难道没有好处吗?为什么他们要抵制苹果的支付服务呢?尽管苹果的Apple Pay是一种便捷的移动支付方式,但还是有不少零售店拒绝使用。最新的例子是,美国的便利店CVS已经停止对Apple Pay的支持。 本周早些时候,美国连锁药店Rite Aid停止了对Apple Pay的支持,要求顾客使用新的系统进行付款。 Rit...[详细]
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触发按键,简称按键,是电路设计中常用的器件之一。种类很多,有贴片式的,有直插式的,有四条腿的,也有两条腿的。一般根据需求,进行高低、大小的选择。 如上图所示,样式非常多。记得我第一次去中发买按键的时候,老板问我要什么样的,我也不知道,就说常用的就行。老板嘿嘿一笑,知道我是新人,就拿了几款常见的给我选。 现在自然不会这么笨,一般来说,选择的参数也就这么几项,尺寸、高度、封装方式...[详细]
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ARM® TrustZone® 是针对片上系统(SoC)设计的系统级安全技术,它基于硬件,内置于CPU和系统内核,为半导体芯片设计师设计设备安全性能(如可信根)量身打造。TrustZone可用于任何基于ARM Cortex®-A的系统,随着全新Cortex-M23和Cortex-M33处理器的发布与升级,Cortex-M也已经支持该技术。从尺寸最小的微控制器(搭载针对Cortex-M处理器优化的...[详细]
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2023年上半年,国内车企 比亚迪 乘用车销量进入全球前十,这是历史性的一刻,不仅意味着比亚迪的崛起,也表明由电动化、智能化带来的剧变,正式步入白热化阶段。 汽车行业电动化、智能化转型,危险与机遇相伴,向车企发出了更严苛的挑战,纵然过去优势巨大,国外大众、丰田、福特、起亚,国内长安、长城、吉利、奇瑞等车企,依然如履薄冰。 稍有不慎,哪怕是老牌行业巨头,也有可能倾倒崩塌。 面对新时代的...[详细]
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埃隆· 马斯克 最初承诺在2017年底前生产20万辆Model3。为了实现这一目标,他计划对工厂的机器人进行史无前例的投资,并把生产线称为“制造机器的机器”。然而,截至去年年底, 特斯拉 只生产了2700辆Model3,到今年6月底,Model3产量也仅有4.1万辆。 更糟糕的是,特斯拉已经负债100亿美元,而且信用评级在3月份遭到信用评级公司穆迪(Moody’sInvestors Serv...[详细]
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6月22日,深圳市崧盛电子股份有限公司(简称“崧盛股份”)创业板IPO申请获深交所受理。 据悉,崧盛股份于去年6月在新三板终止其股票挂牌。顶着市场竞争加剧、价格战趋于白热化以及肺炎疫情、中美贸易摩擦等多方问题形成压力,该公司踏上了创业板上市之路。面对这条路上的重重挑战,崧盛股份能否如愿以偿? 据招股书显示,崧盛股份是一家专注于中、大功率LED驱动电源产品的研发、生产和销售业务,是目前国内中、...[详细]
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人工智能(AI)在人们的日常工作和生活中日益普及,而且企业越来越依赖于人工智能来完成一系列任务,因此IT团队实施人工智能面临的风险越来越高。其实施成功与否的后果可能是深远的。如果没有正确实施,人工智能可能带来更多的偏见,以及许多其他的破坏性后果。 随着对人工智能越来越强烈的需求,以及围绕人工智能应用的大肆宣传和炒作,人们很容易将注意力集中在技术和编码上,也就是“人工”方面。然而,数字连接世界的“...[详细]
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随着汽车行业不断发展,技术开发人员、科研人员等对自动驾驶的研究越来越火爆。自动驾驶并不是一项单一的技术,而是汽车电子、智能控制以及互联网等技术发展融合的产物,其原理为自动驾驶系统通过感知系统,获取车辆自身信息与周围环境信息,经过处理器对采集到的数据信息进行分析计算和处理,从而做出决策控制执行系统实现车辆加减速和转向等动作。SAE将自动驾驶分为L0-L5共6个等级,L0为没有加入自动驾驶的传统人类...[详细]