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本周三， 无人驾驶 摆渡车在赌城 拉斯维加斯 投入运营，但是仅仅运营了不到两个小时就发生了撞车事故。 周三时，无人驾驶摆渡车试运营，启用之前还曾举行揭幕仪式，宣传无人驾驶汽车。然而在上路一个多小时之后，快要接近中午时汽车在拉斯维加斯大道（Las Vegas Strip）发生撞车事故。 事故发生时正有几十人排队等着坐上摆渡车，一辆半挂卡车突然撞向这辆摆渡车，万幸没有人受伤。无人驾驶摆渡车是...[详细]
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说明：库文件版本：3.5.0 1.为什么要复用PB3/PB4/PA13/PA14/PA15 在mcu复位的时候这几个引脚被作为jtag的功能。当我们要使用这些引脚作为普通的I/O时必须进行引脚的功能复用。 2.PB3/PB4/PA13/PA14/PA15引脚默认功能参照 PB3-----------------JTDO PB4-----------------JNTRST...[详细]
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大家好，今天我们来聊聊调制。 说到调制，我想很多同学马上会联想到这些关键词：BPSK、QPSK、调幅、调相、QAM、星座图…… 众所周知，调制和解调是通信基本业务流程中的重要组成部分。没有它们，我们的移动通信根本无法实现。 那么，究竟什么是调制？为什么要调制？5G又是怎么调制的呢？ 接下来，我们逐一介绍。 调制是做什么用的呢？ 让我们看一下生活中的一个例子： 我...[详细]
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在ARM9系列中，针对某种具体的芯片如stm23f103zet6，可以将其看做contex-M3和外设的集成。针对于某种具体的功能（计数器、spi等）要同时对该功能下内核的状态和外设的状态进行设定。在ARM9中，中断与内核紧密联系，要实现某一外设的中断功能就必须对内部控制系统（NVIC）进行设定。 转自：秦工的博客 http://www.arm32.com/post/304.html 1）N...[详细]
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1 STM32 USB复位机制 主机可以对USB设备进行复位，主要是主机在和设备通讯之前会发送Reset信号把设备设置到默认的未配置状态，即主机拉低两根信号线（SE0状态）并保持10ms。当STM32 USB设备检测到主机的复位信号之后，如果复位中断使能，则会进入复位中断处理函数。 STM32 USB设备也可以对自身进行复位，置位控制寄存器的FRES对USB模块强制复位，此时USB模块将一直...[详细]
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安森美半导体最近收购了Fairchild半导体，为客户带来50年的汽车行业经验，是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商，提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在汽车快速向智能化迈进的进程中，传感器尤为关键。在这一趋势下，安森美半导体推出世界上首款无源、无需额外单片机控制的智能传感器，基于RFID协议，单芯片集成能量收发功能，可检测温度、湿度、压力和距离，开创传感器应用的新格局。 智能无...[详细]
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程序框图 单片机IIC控制流程框图 代码实现 IIC实现代码（前面的宏定义适用于MSP430） #define uchar unsigned char #define uint unsigned int //=====================================延时函数================================= #define CPU_F ((do...[详细]
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对于中国众多的本土手机品牌业者来说，近期的新课题不是怎么在早已血流成河的国内市场争霸，而是该怎么在其他国家攻城掠地。不约而同地，他们都把焦点投向了离中国只有一步之遥的印度。 今年七月，小米正式在印度开卖，与 Flipkar 网站签订独家销售合约，把在中国屡试不爽的饥饿行销策略原封不动地照搬过去，连续五次销售都在数秒内被抢购完毕。在更早时，oppo、酷派也都已经在印度开始试水温，...[详细]
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市场研究机构Forrester Research在周二发布的两份报告中称，到2019年，机器人流程自动化（RPA）和人工智能技术，将为40%以上的公司创造出数字工人，届时，美国约有10%的工作岗位将被机器人取代。
报告显示，明年将有整整十分之一的美国初创公司，所雇佣的数字工人超出普通工人，机器人将创造出相当于今天3%的工作岗位。 在题为《预测2019：自动化》和《预测2019：人工...[详细]
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V2G是Vehicle-to-grid的简称，它的核心思想在于：电动汽车和电网的互动，利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的的缓冲。当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时，用来存储电网过剩的发电量，避免造成浪费。通过这种方式，电动汽车用户可以在电价低时，从电网买电，电网电价高时向电网售电，从而获得一定的收益。
国内外研究现状
这块国内外，目前只有...[详细]
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毫无疑问，未来五年全球动力电池领域将会演变成一场双巨头的争夺战！ 今年以来，LG化学和宁德时代在全球动力电池单月装机量排行榜上反复角逐，先是LG化学对宁德时代完成反超，然后宁德时代再次强势回归，截止今年前八月份，LG化学全年的装机量仍然稍胜宁德时代一头。 后起之秀反复抢位反映的是双巨头的崛起，动力电池领域曾经的三国杀格局也正在过渡为双雄争霸的格局。 动力电池行业老前辈松下则在这场竞争...[详细]
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无论是CHART还是GRAPH,其横坐标都是时间轴,是等间隔的.对于两个相互关联的两组数据,比如,位移与压力,速度与扭矩等,实际就是Y=F(X)的函数关系,用XY GRAPH来表示非常合适. XY GRAPH和GRAPH一样都是表示静态数据的,如何用它来表示动态数据,类似CHART那? 我们知道,CHART自己内部有一个先入先出的缓冲区FIFO,它只所以能够不断地显示连续数据,就是每次调用时,...[详细]
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汽车的“信息化、智能化”为汽车行业带来了新的概念，软件定义汽车。它代表着车内软件的数量和价值（包括电子硬件）超过了机械硬件，代表着汽车行业的逐步转型，从高度的电子机械终端到智能、可扩展的移动电子终端并可持续升级。要成为如此智能的终端，汽车必须预先嵌入高级的硬件，而硬件的功能和价值通过整个生命周期中的OTA逐渐激活及增强。行业的价值链将从一站式的硬件销售变成持续的软件和服务优化，而消费者也期望汽车...[详细]
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据最新研究报告显示，2017年全球液晶 电视品牌 出货 量为2.1亿台，年减4.1%。展望2018年，在 面板 降价效果显著以及需求回温等因素带动下，WitsView预估全球液晶电视品牌出货量将止跌回升至2.18亿台，年增3.9%。 WitsView研究副理杨晴翔指出，面板价格于今年第二季开始反转向下，至今平均已经有17%以上的降幅，加上中国双十一节庆促销与欧美黑色星期五备货的带动，电视品牌...[详细]
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松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。 双方基于共同的愿景，致力于共创能够满足当前及未来汽车需求的灵活软件栈，并已通过积极参与SOAFEE【注】行业倡议，推动汽车市场软件开发的标准化合作。在这新的合作项目中，PAS 和 Arm 将采用并扩展 VirtIO 设备虚拟化框架，实现汽车软件开发与硬件解耦，并加快汽车行业的...[详细]
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