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初看起来,射频技术与汽车技术没有太多关系。一个是讯号的发射与接收,另一个则是动力传递与速度提升。不过,随着经济的发展,以及人们对于生活观念的改变,首先是汽车开始逐步进入每一个家庭,人们对于汽车的依赖性越来越高;进一步地,人们除了对于汽车的机动特性及节能防污提出各种不同的要求之外,对于汽车驾驶的舒适性与安全性,以及汽车本身的多功能性亦在广泛的层面上提出需求并寻找解决方案。 早在上个世纪...[详细]
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在干扰比较厉害的工业电子系统中,如工厂自动化、网络基础设施、电机控制、隔离电源、测试与测量,隔离是阻止系统的两个部分之间的DC和不期望的AC的一种手段,它同时仍然能够实现这两个部分之间的数据和电力传输。强化隔离有助于保护操作人员和低压电路免受高压影响,提高抗噪声能力,以及处理通信子系统之间的接地电位差。 产生隔离电源的传统方法是使用采用反激式、飞降或推挽式拓扑结构的DC-DC转换器,利用变压器来...[详细]
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集微网消息(文/数码控),在上个月,诸多媒体报道OPPO在海外登场的F11 Pro有望变身成为国内版的R19,被OPPO副总裁沈义人出来辟谣,他称今年没有R19。 那为什么今年OPPO不出R19了?沈义人虽然没有解释原因,但是从以往其他媒体的报道中可以得知,原来是被其他厂商注册了。 网易科技查询了解到,华为在2016年12月28日同时申请了“R17”、“R19”以及“R21”三个欧盟商标...[详细]
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断断续续的研究arm也有2个月了,现在才感觉理解了arm在Nand flash模式下的启动过程,现在来这里记录下来以表达我无比喜悦的心情。闲话少说,趁着还没有忘记学习过程中的感受,直接进入正题。 大家都知道,arm在Nand flash启动模式下启动时系统会将Nand flash中的前4KB代码拷贝到SRAM(也就是Steppingstone中),由SRAM配置中断向量表和完成Nand flash...[详细]
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据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的工程师开发了新型雷达,可帮助自动驾驶汽车在恶劣天气条件下安全行驶。该项新技术可提高现有雷达传感器的成像能力,使其能够准确 预测 道路上物体的形状和大小。该系统已在夜间和雾天条件下进行了测试,所得结果令人满意。 (图片来源:https://techstory.in/) 加州大学圣地亚...[详细]
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彭博社今天刊文称,除谷歌外,还有包括汽车厂商在内的诸多公司——它们或单干或组团,开发适合自动驾驶汽车使用的高分辨率地图,它们不想谷歌成为这一领域唯一的霸主。以下为文章梗概: 任何一天,可能有数辆自动驾驶汽车在绘制硅谷同一个街角的地图。这些汽车来自不同公司,它们做着同一件工作:制作高分辨率街道地图——最终可能成为自动驾驶汽车导航工具。 这些公司每年齐聚法律和天气允许的地方——或它们最受关...[详细]
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干货满满的SR SHOW旗下品牌活动SR SUMT 2017第五届(北京)国际服务机器人千人大会刚刚闭幕,主办方立即投入到SR SHOW 2017第六届(上海)国际服务机器人技术及应用展览会(以下简称“SR SHOW 2017”)的紧张筹备中。本届展会将于2017年11月20-22日再次绽放上海新国际博览中心,将汇聚更多服务机器人产业领军企业、优质买家以及政府、高校、权威协会、学会、媒体、投资...[详细]
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美国布法罗大学科研团队开发了一种新形式的功率MOSFET晶体管,这种晶体管可以用最小的厚度处理难以置信的高电压,可能会提升电动汽车电力电子元件效率。金属氧化物半导体场效应晶体管,也就是我们常说的MOSFET,是各种消费类电子产品中极为常见的元件,尤其是汽车电子领域。 功率MOSFET是一种专门为处理大功率负载而设计的开关。每年大约有500亿个这样的开关出货。实际上,它们是三脚、扁平的电子元件...[详细]
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加快“智造”升级,嘉兴实招频出。12月18日,记者从嘉兴市智能化技术改造推进会上获悉,嘉兴日前发布了全省首个《智能化技术改造评价规范》,对企业智能化技术改造的评价标准进行了明确。 嘉兴市经信委产业投资处处长张镁丽介绍,智能化技术改造,是指由自动化技术、信息通信技术、智能制造技术汇集而成的,对现有设施、生产装备及生产工艺进行的技术改造。 对于嘉兴工业企业而言,智能化技术改造的第一步就是“机器换人”...[详细]
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独立看门狗(IWDG)由专用的低速时钟(LSI)驱动,即使主时钟发生故障它也仍然有效。IWDG最适合应用于那些需要看门狗作为一个在主程序之外,能够完全独立工作,并且对时间精度要求较低的场合。WWDG最适合那些要求看门狗在精确计时窗口起作用的应用程序。 /* * 采用独立看门狗作为看门狗定时器 * 独立看门狗由内部专门的 40Khz 低速时钟驱动, * 即使主时钟发生故障,它也仍然有...[详细]
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6 月 19 日消息,特斯拉日前已经申请了一种新的线控转向系统专利。该系统以传统转向为基础,取消了机械中间轴,通过电信号来传输驾驶员的转向意图、做出路面信息反馈。据悉,该系统有望提高驾驶效率,并提供更好的转向体验。 特斯拉早在 2020 年就已在美国得克萨斯州奥斯汀组件团队,以开发线控转向系统。随后,马斯克在 2021 年证实,特斯拉“确实在研究线控渐进式转向系统,但距离投入使用还有几年时间...[详细]
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一个靠笔杆子谋生的人,可能最怕的就是敲破脑壳也写不出东西这件事吧。小时候看过余秋雨的一篇《白发苏州》,里面谈起苏州是“中国文化宁谧的后院”,又想起艺术来源于生活的哲理,思虑前后,干脆背起行囊,前往苏州,为自己的故事寻找一些灵感。 走之前,好友践行,得知我此次独自一人去旅行的原因,他从抽屉里拿出了最近新买的佳能HF R86,塞给我说:“拿着这个吧!你一定会用到它的“。我从他的手里接过来,大小也就我...[详细]
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通过两家公司以 DesignSpark PCB 格式合作提供的评估板,DesignSpark 社区可访问飞兆公司高度准确、可靠的技术信息,从而缩短设计时间 北京2014年4月8日电 /美通社/ -- 全球领先的电子与维修产品高端服务分销商 Electrocomponents plc集团公司 (LSE:ECM) 旗下的贸易品牌 RS Components (RS) 与首屈一指的高性能电源...[详细]
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目前大部分的手机都已经采用USB Type-C接口,不过iPhone仍然坚持使用自己的Lightning接口,而在欧洲议会决定统一充电接口之后,看样子连苹果都不得不妥协,在明年的iPhone上有可能终于换成USB Type-C。 分析师郭明錤表示,根据他最近的调查显示,明年发布的iPhone终于要弃用Lightning,改采用USB Type-C,也让iPhone有机会可以提升数据传输速度以...[详细]
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探测远场物体(比如 100 米以外的车辆等)是自动驾驶系统在高速公路上安全运行的基础。 在此类高速环境中,每一秒都至关重要。因此,如果能够将以 70 英里/小时(约 113 公里/小时)速度行驶的自动驾驶车辆的感知范围从 100 米增加到 200 米,那么车辆就会有更多的时间裕量来做出反应。 然而,对于量产乘用车中所部署的摄像感知系统来说,扩大这一范围尤其困难。训练摄像感知系统来探测远场物体...[详细]