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    经过几年的征战，国产品牌已逐步适应了智能手机市场竞争的节奏，并在中国市场上打下了半壁江山。但在中国市场之外的全球市场，三星、苹果们才是绝对的焦点，国产智能手机仍然只能扮演存在感薄弱的配角。 作为第一批出征海外的智能手机代表，中兴、华为两大公司凭借过去多年与全球各大运营商的良好合作，获得了大量的中低端手机订单，迅速成长为全球智能手机市场的前几位，但这条路对其他国产智能手机厂商借鉴意义并不大...[详细]

在iOS 11发布之后，苹果逐渐关闭了各机型iOS 10系统降级通道，不过iPhone 6s是个例外，从10月6日开始到今天晚上一直开放。 　　从今晚11点开始，陆续有用户报告称苹果关闭了iPhone 6s的iOS 10.3.3降级通道，这也意味着iPhone 6s用户无法通过DFU刷机的方式降级到iOS 10系统了。 　　目前不少的iPhone激活验证网站还显示iOS 10.3.3系统刷机可...[详细]

目前，AI成为不少智能手机宣传的点，比如说AI人脸识别、AI芯片、AI场景识别等等。在说到搭载人工智能芯片的产品时，或许大家会想到麒麟970的NPU处理单元、A11仿生处理器的神经网络或者说高通660 AIE…… 其实，在人工智能和人工智能芯片方面，谷歌其实是一个先行者。不知道大家是否还记得TPU，一款谷歌打造的处理器产品，专为机器学习量身定制。 ▲谷歌第二代TPU 那么，谷歌对...[详细]

摘要：为实现企业ERP、MES、PCS三层信息一体化的集成以及不同总线产品之间的信息互连、互换、互操作和统一组态，提出了将工业Ethernet技术融合到FCS的观点，并将其成功实施应用，取得了较好的经济效果，实现了工厂信息自动化。阐述了系统设计的关键技术以及设计技巧。 关键词：工业Ethernet 控制 FCS 系统集成 工厂信息自动化 随着现代工厂信息自动化进程的加快，企业逐渐将管理、决...[详细]

美国EEI制造服务公司是一家由女性持有的小型军用航空航天产品制造商，属于政府扶持企业。去年获美国海军部批准，与美国军事产品巨头Raytheon签订了一份为期33个月，高达224万美元的企业导师扶持协议，协助EEI成长并开拓市场。 EEI在签订协议后，预计业务在短期内将会增加，因而选择购置环球仪器的FuzionXC2-37 平台，并已经安装在其位于佛罗里达州的厂房内，以便能应付新业务带来的产量。...[详细]

目前，无论是Intel还是AMD尚未能够提供原生支持USB 3.0的芯片组，故目前可支持USB 3.0的USB3.0主板均采用了第三方的芯片组—NEC D720200F1。 　　NEC D720200F1芯片的封装面积为10*10mm，最大耗电量为1W。除了能够支持USB 3.0标准外，还可与USB 2.0/1.1/1.0接口兼容，并同样支持PCI Express和SATA等数据传输接口。该芯...[详细]

面对升级挑战游刃有余 赋能工程师不断创新突破 当今时代，电子测试测量工程师面对的挑战更复杂、数据更庞大、时间更紧迫，需要快速提取信息和洞察。工程师能够快速识别和排除问题，少花点时间寻找和解决问题，而能够有更多时间去赋能创新和价值的创造。 紧随4系列B全球发布之后，在泰克与客户、合作伙伴相约的【全新4系列B MSO VIP特邀品鉴会】上，福迪威亚太区总裁、泰克科技大中华区和东南亚总裁致辞称...[详细]

10月7日，定位技术专家TomTom（TOM2）宣布与大众集团旗下CARIAD共同开发出下一代导航解决方案，且首批采用该方案的大众汽车即将上路。从奥迪的高端电动汽车（EV）开始，新的导航解决方案会与车辆平台紧密集成，从而在信息娱乐和先进驾驶辅助系统之间实现无缝操作。 图片来源：TomTom 大众汽车集团旗下软件公司CARIAD开发出导航UI/UX和地图可视化，为大众汽车集团品牌的客户创...[详细]

2013年10月15日，由德国3S软件（中国）- 欧德神思软件系统（北京）公司主办的“基于IEC 61131 - 3 的数控系统及机器人软件平台技术论坛”在工大建国饭店隆重召开，德国3S软件公司大中华区总经理-马立新先生首先致欢迎词。本届大会得到了中国机械工业联合会、中国机器人产业联盟、中国软件行业协会、中国自动化学会、全国工业机械电气系统标准化技术委员会等权威部门的大力支持。来自全国各地的近2...[详细]

如今一提起电动车，很多人必然会围绕续航里程“调侃”一番，确实这也是电动车电池续航能力不足的真实写照。尽管各大厂商卯足了劲研发支持更长续航里程的电池，也取得了一些突破，不过有的公司却另辟蹊径，开发出电动车移动电源。 　　 来自德国的一家初创公司 Nomadic Power 近日推出了一款名为“MobileBattery”的移动电源，这种移动电源借鉴了手机移动电源的灵感，也给患有续航里程焦虑症的人...[详细]

　　 这些汽车行业的门外汉因为电动汽车而聚集在一起，它们都有一个共同的目的，在热得发烫的新能源汽车市场捞点什么 　　董秀斌站在自己花了5000元人民币租来的9平米展位上，一旁是他引以为豪的专利发明——Q宝全折叠电动车。 　　这是在7月16日，北京，2010年北京电动车展。在汽车展会领域，难得还有整车展会在位于北京三元桥附近的老国展举行。看着来去匆匆的参观者，董盼望着在他们中间会出现一位伯...[详细]

罗克韦尔自动化与汉得签署战略合作协议，凝聚生态优势，共同打造面向未来的数字化转型方案 （2021年11月1日，中国上海）10月29日，罗克韦尔自动化与上海汉得信息技术股份有限公司（简称“汉得”）在2021汉得用户大会上签署战略合作协议。双方将在工业物联网、边缘计算和制造执行系统 (MES) 等领域展开全面合作，集合研发力量，携手为客户打造IT/OT融合创新的数字化转型解决方案，赋能各行业加快...[详细]

　　本地互连网络(LIN)作为低成本车载网络的首选方案已得到认可，尤其是用在包括空调、汽车门锁以及车镜控制装置在内的汽车车身及舒适系统中。总线通信结构简单，数据传输速率相对较低，这就意味着LIN功能可适用于大多数汽车模块，而且几乎不会对空间和成本造成任何影响。 　　基本的LIN网络由一个主节点和数个从节点组成，通过能够产生有线“与”功能的单条通信线互联。通信速率高达19.2Kbps，采用两种...[详细]

“未来3-5年，感知连接量将呈海量，联合发电厂商、设备集成与运维商、家电厂商、感知与用能终端商、工商业及居民用户，构建海量终端互联感知的产业业态。”7月10日，中国电科院副院长、国网能源互联网技术研究院院长王继业在“泛在电力物联网智能感知技术论坛”上表示。与会专家们也一致认为，通过海量感知终端的规模化建设，各方将分享发展红利，互惠共赢，最终实现与电网的广泛互联，打造形成上下游产业链及广大用户基...[详细]

5月12日，清洁技术公司Nano One宣布与巴西矿冶公司（CBMM）合作，共同开发锂离子电池阴极材料。Nano One拥有获得专利的低碳强度工艺，可为锂离子电池生产出成本低且性能高的阴极材料，而CBMM是全球领先的铌产品和技术的生产商及商业化领导者。通过此次合作，双方将使用来自CBMM的铌作为涂层，并优化Nano One获得专利的One-Pot工艺，生产富镍阴极材料。 Nano One首席...[详细]