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轮胎轻量化正逐渐成为汽车轻量化的一种发展趋势,未来或将实现大规模生产。亨斯迈近日公开展示了实现20%轻量化的混合动力轮胎。
据盖世汽车了解,这种车轮以环氧树脂®结构CFRP环绕铝合金架构。由于重量减少,这种轮胎能够提升车辆的功率和节能效率。
资料表明,混合动力或全碳轮的优点众多。它通过减少旋转质量和簧下质量,降低燃料消耗,减少道路噪声和减小制动距离,提高加速度和机械抓地力,改善操作感和驾驶...[详细]
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开场白: 上一节讲了同一个按键短按与长按的区别触发功能,这节要教会大家两个知识点: 第一个知识点:如何在上一节的基础上,略作修改,就可以实现按住一个独立按键不松手的连续步进触发。 第二个知识点:在单片机的C语言编译器中,当无符号数据0减去1时,就会溢出,变成这个类型数据的最大值。比如是unsigned int类型的0减去1就等于65535(0xffff),unsigned char类型的0减去...[详细]
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一、单片机晶振简单介绍 单片机晶振是单片机内部电路产生单片机所需的时钟频率的部件,单片机晶振提供的时钟频率越高,那么单片机运行速度就越快,单片接的一切指令的执行都是建立在单片机晶振提供的时钟频率。晶振结合单片机内部电路产生单片机所需要的时钟频率,单片机晶振提供的时钟频率越高,那么单片机运行的速度就越快,单片机的一切指令的执行都是建立在单片机晶振提供的时钟频率。 二、单片机晶振的原...[详细]
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摘要:通过反激式功率因数校正电路说明了单级功率因数校正电路中的电磁兼容问题,分析了单级功率因数校正电路中骚扰的产生机理,给出了电磁兼容的设计,最后提出了其他几种减少电磁干扰的方法。 关键词:电磁干扰;电磁兼容;功率因数校正 引言 电磁兼容(EMC)是指电子设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。随着电子产品越来越多地采用低功耗、高速度、高集成度的LSI...[详细]
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作者:TechInsights,director of Automotive Research, Jim Hines 自动驾驶汽车正在通过提供前所未有的个人移动性体验来改变我们的生活。事实上,它们代表了车辆未来定义的转变。为了确保自动驾驶汽车的安全,提供安全,高效和愉快的旅行方式,需要云端和边缘都需要复杂的新技术。此外,随着数据连接和动力总成的电气化趋势,自动驾驶将推动突破性的半导体技术发展...[详细]
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相比P0、P1的电机架构,P2电机架构的可变性和兼容性就更大了,留给工程师们发挥的空间也更大。P2架构的电机位于发动机与变速箱之间,因为不必像P1电机一样整合在发动机外壳中,所以布置的形式可以更灵活。 该架构可在发动机与变速箱之间配备1-2个离合器,具体可分为三种布局方式: 1、P2电机在发动机一侧,离合器在电机与变速器之前,此时P2电机的主要功能与P1电机相似,起到助力、驻车发电...[详细]
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“专精特新”忽然成了一个热词。对专精特新企业的专业定义是:是指具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的工业中小企业,企业规模符合国家《中小企业划型标准》(工信部联企业 300号)的规定。这也就反映了,在一定程度上,专精特新企业比其他中小企业有更强的竞争力,属于行业中走在前列的排头兵。 除了展示企业实力之外,专精特新的称号也将为企业带来更多发展支持,财政部、工信部已经明确提出,2021—202...[详细]
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日产汽车2009年7月24日宣布,开发出了转弯时可辅助驾驶员操作的系统。该系统可依据车载导航仪提供的信息,综合控制发动机、制动器及方向盘,从而提高行驶时的稳定性。日产计划将该系统配备于预定09年秋季上市的新款“风雅(FUGA)”上。
新系统包括车辆开始转弯时辅助油门及制动器操作的“附带车载导航仪协调功能的智能踏板”,以及转弯过程中可依据车辆的动作控制油门和制动器的“主...[详细]
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据韩国《先锋报》(Yonhap News Agency)报道,8月16日,电池制造商SK On宣布将投资1.5万亿韩元(约合11.2亿美元)在韩国新建一座电池工厂,以大幅提高其在韩国本土的电池产能。 图片来源:SK 报道称,拟建工厂将是该公司在韩国的第三座电池工厂,也是其在韩国国内最大的一笔投资。SK On在一份新闻稿中表示,拟建工厂将位于韩国忠清南道瑞山市(Seosan, Sou...[详细]
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松下与比利时微电子研究中心(IMEC)共同开发出了1小时即可完成检测的全自动小型基因检测芯片。该芯片可利用数μL血液来检测SNP(Single Nucleotide Polymorphism,单核苷酸多性态)等基因信息。SNP是指不同个体的基因组存在不同种类的碱基,通过检测SNP,可诊断有无遗传病及将来患遗传病的危险率,并可确定与疾病相关的基因。 以前的全自动基因检测装置大都是大型装置,大...[详细]
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摘要: 富昌电子将于 2024 年 6 月 5 日在北京举行技术日活动,深入探讨未来技术趋势,以及切实应对设计挑战的创新性解决方案。 中国北京 – 2024 年 5 月 30 日 – 全球知名的电子元器件分销商富昌电子(Future Electronics)将在中国北京举办富昌技术日活动。 作为系列研讨会中的一站,本次活动将通过行业前沿的半导体解决方案和前瞻性的技术演进,深入探讨并推动工...[详细]
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本文以Virtex-II系列Platform FPGA为例,说明采用FPGA方案进行数字显示系统设计所具有的灵活、快速和低成本等特性。 系统级芯片(SoC)解决方案被誉为半导体业最重要的发展之一,目前,从数字手机和数字电视等消费类电子产品到高端通信LAN/WAN设备中,这一器件随处可见。过去,为了创建此类嵌入式系统,设计工程师不得不在处理器、逻辑单元和存储器等三种硬件中进行选择,而现在...[详细]
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据外媒报道,似乎 特斯拉 开始更多了使用其定制版Hardware 3(HW3) 计算机 的功能,该款计算机专为实现全 自动驾驶 功能而设计。特斯拉社区的一位黑客@greentheonly,发现,特斯拉在最新更新的软件中,激活了HW3的双重冗余系统。 特斯拉车主兼黑客指出,在19.40.50.1更新版软件中,除了FSD(全自动驾驶套装)预览版视觉功能和露营模式(Camp Mode)处于运行状态...[详细]
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机器狗又在社交媒体刷屏了!不过这次不是拿外卖也不是买咖啡,某汽车博主直接拿来3款不同品牌的机器狗在专业赛道进行了一场直线加速赛。从中各家机器狗的表现来看,果然简单粗暴够刺激。
谁能更胜一筹
从视频中可以看出,除了“步履蹒跚”的铁蛋外,阿尔法机器狗和宇树机器狗都能比较灵活快速地在平地进行奔跑,但宇树的操控距离似乎有些短,中途直接跑偏了,痛失冠军。最先冲过终点的这只白色的阿尔法机器狗来自...[详细]
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中芯国际1月30日晚间公告,将联同国家集成电路基金及上海集成电路基金共同投资102.4亿美元,以加快14nm及以下先进制程研发和量产计划。 中芯国际公告,子公司中芯南方将引进中芯控股、国家集成电路基金及上海集成电路基金,三方同意向中芯南方分别注资15.44亿美元、9.47亿美元及8亿美元, 使中芯南方的注册资本由2.1亿美元增至35亿美元,而三方的持股比率分别为50.1%、27.04%及22.8...[详细]