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据外媒报道，许多用户心中都有这样的疑问：电动车能否配置手动变速箱?是否有配置的必要?车企给出的答案是：可以实现设备的配置，但为电动车搭配手动变速箱，这种做法毫无意义。   您或许未曾注意到，如今在售的电动车并未提供手动变速箱，似乎车企也没有配置该设备的意愿。雪佛兰Bolt、日产Leaf、特斯拉等畅销车型均未配置手动变速箱。据汽车机械小百科(Engineering Explained)透露，从技...[详细]

在汽车新四化（电动化、网联化、 智能化 、共享化）和 软件 定义汽车的浪潮下，汽车正经历着一场深刻的架构变革。曾经的分布式架构，已无法满足日益复杂的汽车功能需求。 汽车电子 电气正在朝着域架构、跨域架构和集中式架构加速演进。安富利密切关注汽车变革趋势，携手合作伙伴积极布局汽车相关的解决方案，助力客户构建下一代 智能网联汽车 开发。 汽车架构演进背后的驱动力，是车内电子控制单元（ ECU ）数...[详细]

VR 元年，面对虚拟现实，到底是创业者疯狂还是大公司疯狂？一张图读懂国内外100多家大公司对VR的布局，最全面的VR布局图奉上：                                        ...[详细]

一个充满传感器的世界将会如何改变我们所见、所闻、所思和生活的方式？ 这里有一个有趣的实验：请你试着数数，现在有多少传感器围绕在你身边。你的计算机上有摄像头和微型麦克风，智能手机中有GPS传感器和陀螺仪，健身追踪器中有加速计……如果你在一个现代化的办公大楼上班，或住在新装修的房子里，传感器会不断探测你的行动以及周围环境的温度和湿度。 传感器在我们的生活中已无所不在，这是因为它们也遵...[详细]

2020年是深圳经济特区成立40周年，是改革开放“试验田”的40周年，也是粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设全面铺开、推进的关键之年。作为国家首批试点城市之一，深圳抢抓新基建“风口”，5G基础设施建设按下了“快进键” 深圳实现5G独立组网全覆盖，率先进入5G时代 本周深圳召开5G智慧之城发布会。深圳市市长陈如桂宣布，深圳实现5G独立组网全覆盖，深圳率先进入5G时代。深圳5G基...[详细]

今年，纬创旗下的纬颖和广达旗下的云达，都大规模展出旗下的人工智能服务器。一条新的人工智能供应链逐步成形。 在今年展览期间，纬颖摊位上的人潮川流不息。事实上，纬颖早已是脸书和微软的服务器供应商，从 2015 年开始，纬颖的出货量与营收开始节节上涨，到去年底，纬颖的产品已经出货到全世界 80 个超大型数据中心。 打开纬颖的人工智能机柜，纬颖展出了采用 PCIe 标准的 JOBG（Just a...[详细]

Xilinx Zynq7000系列All Programmable SoC，将双/单核ARM Cortex-A9处理器与Artix/Kintex-7 FPGA完美融合，ARM与FPGA之间采用吉比特级带宽的AXI 片上总线通信，突破传统ARM+FPGA模式的通信瓶颈，实现了前所未有的灵活可拓展特性，适用于工业以太网，机器视觉，运动控制/PLC/HMI，多轴马达控制等广泛领域。 为降低上述领域客户...[详细]

简介：本系统是多台高频开关电源（1000A/15V）智能模块并联，电源单元和监控单元均以AT89C51单片机为核心，电源单元的均流由监控单元来协调，监控单元既可以与各电源单元通信，也可以与PC通信，实现远程监控。 0 引言 模块化是开关电源的发展趋势，并联运行是电源产品大容量化的一个有效方案，可以通过设计N＋l冗余电源系统，实现容量扩展。本系统是多台高频开关电源（1000A/15V）智能模块...[详细]

Thermapower™余热回收系统在一年来满足工厂50%的能源需求， 无停机时间 Calnetix Technologies旗下企业Access Energy宣布两个Access Energy Thermapower™ 有机朗肯循环 (ORC) 余热回收模块已在山东省枣庄市垃圾焚烧厂成功试运行一年时间，期间每个Thermapower™ 125MT模块分别捕获中温热量以生成125 kW无排放...[详细]

1.引言 在电力生产和电气测试工作中，经常需要测量工频电压和频率。目前市面上工频电压表和频率表种类繁多，本设计与其相比具有电路简单、体积小、功耗低、性价比高等特点。利用低价位具备AVR高档单片机性能的ATmega8单片机，设计工频电压和频率两用测量仪。ATmega8单片机除了有A/D转换和定时计数器功能外，其内部的模拟比较器在测量频率电路中省了测量过零电路;I/O端口20mA驱动能力直接驱动...[详细]

变频器干扰处理办法有哪些？ 随着工业自动化的发展，变频器作为一种常见的电力调节设备，被广泛应用于各个领域。然而，由于其特殊的工作原理，变频器常常会产生一些干扰问题，对其他设备和系统造成不良影响。本文将深入探讨变频器干扰处理的相关问题，提供详尽、详实、细致的解决方案，以便读者解决实际应用中的干扰问题。 一、了解变频器干扰的原因和类型 变频器干扰问题是由于变频器本身的工作特点产生的，主要包括电磁辐射...[详细]

Achronix今日宣布为其eFPGA IP解决方案推出Speedcore custom blocks定制单元块。Achronix Speedcore eFGPA嵌入式FPGA可加速数据密集的人工智能（AI）/机器学习、5G移动通信、汽车先进驾驶员辅助系统（ADAS）、数据中心和网络应用； Speedcore custom blocks定制单元块可以大幅度地提升性能、功耗和面积效率，并支持以前在...[详细]

7月3日，2020慕尼黑上海电子展盛大开幕，作为慕尼黑展唯一的视频直播合作方，电子发烧友网在展会期间，通过现场直播方式采访了物联网、 5G 、人工智能等领域内众多企业，就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。 博世 作为在汽车与智能交通领域深耕多年的产业巨擘，在家居和工业领域也能看到他们的身影。在智慧出行的迅速推行下，博世提出了哪些革新技术和解决方案呢？电子发烧友独家采访了博世碳...[详细]

      1月21日凌晨消息，AMD公布了2014年第四季度财报。财报显示，第一季度营收为12.4亿美元，环比下降13%，同比下降22%。第四季度运营亏损3.3亿美元，净亏损3.64亿美元合每股0.47美元。 AMD 2014年第四季度业绩: · 营收为12.4亿美元，环比下降13%，同比下降22%。 · 净亏损为3.64亿美元，每股亏损0.47美元，非美国通用会计准则净...[详细]

单相转三相变频器是一种将单相交流电转换为三相交流电的电力转换设备，广泛应用于工业自动化、电力系统、家用电器等领域。以下是单相转三相变频器的缺点介绍： 效率问题 单相转三相变频器在转换过程中，由于电能的转换和传输，会有一定的能量损失。这种能量损失主要表现在以下几个方面： 1.1 转换效率：单相转三相变频器在将单相电转换为三相电的过程中，由于电路的非线性特性，会导致一部分电能转化为热能，从而降低...[详细]