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控制器局域网CAN是一种用于连接汽车和工业场合中电子控制模块、传感器和执行器的串行、多主通信规范。由于CAN总线具有很强的纠错能力、支持差分收发、传输距离远等特点,因此CAN总线用途非常广泛,现已成为工业数据通信领域的主流技术、基础技术,目前比较流行的TTCan,DeviceNet,CANopen,SAE J1939等规范均是以CAN为基础的,因此对CAN总线的深入研究是十分必要的。在CAN规范中...[详细]
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在SIMULINK中,示波器常用来作为输出工具,将模型的运行结果展现在人们面前。它把信号按照时间的顺序在二维坐标轴上显示出来。示波器的横坐标表示时间轴,纵坐标表示信号的强度。仿真过程中我们可以按照需要改变坐标轴的设置。 1、右击显示界面,点选AXESPROPERTIES弹出的设置菜单 该菜单主要用来设置Y轴的数值范围和标题。 2、点击PARAMETERS图表,进入的参数设置菜单 ...[详细]
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9月14日消息,援引路透社周五来自首尔的报道,韩国LG Display已被选为苹果iPhone有机发光二极管(OLED)屏幕的第二家供应商。 此前三星电子的Samsung Display部门是Apple的唯一OLED显示器供应商。 LG Display的发言人拒绝发表评论。 苹果韩国办事处的代表也表示无法发表评论。 苹果在本周三推出其有史以来屏幕最大的iPhone以及可以检测心脏问题的...[详细]
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近日,众多国内外领先汽车品牌携旗下全新车型亮相广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)。作为今年广州车展的亮点,比亚迪、奇瑞捷途、零跑汽车分别展出并发布了国内首批采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台的全新车型,包括比亚迪D1、捷途X70 PLUS及零跑C11,引发业界广泛关注。 全新车型亮相羊城,引领智能数字座舱体验变革 广州车展前夕,比亚迪D1正式发布,其采用第三代高通骁龙汽车数字座舱...[详细]
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英特尔预计在今年余下时间内将其高端芯片价格降低,至于为什么降低价格,可能是AMD的Ryzen芯片可能在此方面发挥了作用,这个不用说为什么了。 英特尔台式机和笔记本电脑的芯片价格在第一季度上涨。这有助于推动客户计算机的普及,在PC芯片上的季度收入达80亿美元,比去年同期增长6%。 但英特尔的PC芯片现在面临着,AMD在上个月发布的新款Ryzen芯片的严峻竞争。Ryzen芯片提供有竞争力的表...[详细]
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随着先进制造技术、新材料技术的进一步发展,世界各国近年相继掀起了 智能机器人 的研发浪潮。智能 服务机器人 也已经走进大众的视野,作为最好的生产工具和人类伙伴,逐渐深入人类生活的各个领域,甚至一些 机器人 已经成为人类信赖的“家庭成员”。比如扫地机器人、送餐机器人、讲解机器人、扫地机器狗等。 当然,在数据呈现之外,对于服务机器人,国家和相关团体也给予了重视。比如中国机器人产业联盟,就在不久前,其...[详细]
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TimeProvider 4100主时钟的附件,可扩展至200 个完全冗余的T1、E1 或CC同步输出端 关键基础设施通信网络需要高精度、高弹性的同步和授时,但随着时间的推移,这些系统会逐渐老化,必须迁移到更现代化的架构。 Microchip (微芯科技公司)今日宣布推出新型TimeProvider® XT 扩展系统。 该系统是扇出机架,搭配冗余TimeProvider 4100 主时钟使用...[详细]
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近期,随着传统机械式硬盘(HDD)大厂希捷(Seagate )陆续关闭中国苏州工厂,以及位于韩国的研发中心,就可以看出 SSD 固态硬盘的崛起,不论在速度、噪音等各项条件上都领先 HDD 的情况下,HDD 厂商正陷入困境中。而 SSD 固态硬盘虽然自 2016 年中 NAND Flash 价格上涨开始,影响了部分买气,不过根据调查,2016 年全球 SSD 固态硬盘仍旧创下销售 6...[详细]
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欧司朗推出了全新的Oslon P1616 SFH 4737宽波段红外LED。此款产品不仅以其超紧凑封装一举问鼎全球最小宽波段红外LED,还具有卓越的输出功率和正向辐射强度,并且通过全新磷技术有效降低了能耗。Oslon P1616 SFH 4737宽波段红外LED能够助力移动光谱解决方案,使其更快成为现实,同时还是制造智能手机的理想之选。 多年来,在研究适用于光谱应用的紧凑型高强度宽波段...[详细]
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注:本数码管为共阴极,P2为位选口,P0为数据口 本实验是一个60s计数器,当满60s后,此时又从00开始计数 #include reg51.h unsigned char Tab ={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90}; unsigned char int_time; unsigned char second; void de...[详细]
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1 引言 随着经济的发展,不停车收费系统(ETC)已在我国悄然兴起。不停车收费系统主要是由通讯、监控、收费三大系统组成。整个系统可靠运行的一个重要环节就是车辆检测器。在不停车收费系统中它是检测驶向通讯区域的车辆并命令天线进行通信的传感器,具有进入检测、车速检测、车型判别等功能;它是检测出离开通信区域的车辆、根据ETC车道控制器的判断控制栏杆、路侧显示器的传感器,具有进入检测功能;它具有检测车辆通...[详细]
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CES 2019在1月8日在拉斯维加斯开幕,作为2019年第一个大型展会,将会展示今年的科技变化趋势。LG将在CES 2019上推出一款新型智能音箱,虽然市面上的智能音箱非常多,但我们也可以看看这一款智能音箱有啥亮点。 LG的设计初衷是为了给电视提供一个更优秀的外置音箱,取代电视自带的外放。这款音箱取名为Soundbar,主打的是音质和智能,同时集成了Google Assistant语...[详细]
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总结来说,在发射端,高速信号的带宽是2.5倍比特率;在接收端,在有损信道模型下,根据奈奎斯特频率,带宽BW为1/2比特率。 在时域中,波形有时会非常复杂,本文的目的是总结出一个经验规则,找到简单的方法计算高速信号的带宽。当然,经验法则的价值在于帮助校正我们的直觉,并迅速得到一个粗略的答案,它不可直接用于设计。 众所周知,不归零编码是转换效率最高的数据编码方式,编码完成后是10101...[详细]
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中国通号成功中标北京市轨道交通12号线工程信号系统项目。 据了解,该项目是城市轨道交通领域首次采用互联互通、全自动运行(FAO)并基于行车指挥的综合监控(TIAS)制式的CBTC信号系统(基于通信的列车自动控制系统),这是中国通号拥有完全自主知识产权的CBTC信号系统在城轨技术领域的又一次重大业绩突破,标志着我国城市轨道交通互联互通技术已经走在世界前列。 北京轨道交通12号线是北京市轨道...[详细]
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华为ADS 4.0明年春天就来,还要实现L3级的城市和高速功能。 应该是会配合上享界一同上市,但L3级的功能不会是首先落地到车端,而是在不同区域开始试点应用。毕竟,从L2级到L3级之间,还有许多问题需要逐一打通,这其中,最难的就是算法与模型训练的磨合,而人力和时间成本都很高。 所以,要落地L3级到量产车上,或许要等到2025年年底(乐观预估)。 那么在换装ADS 4.0系统之后...[详细]