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磁耦合环在锥扫电机的带动下与基准电压发电机同步旋转,耦合圆波导内的磁场,形成高频调制差信号。在雷达自动跟踪目标时,若天线电轴偏离目标方向,就会产生误差信号。该误差信号为交流信号,其频率与馈线系统的低频调制频率相同。基准电压发电机输出的锥扫基准信号同时用作相敏检波器的电压基准,对误差信号进行检波。检出的角误差电压驱动电机带动天线跟踪目标运动。 LM239应用电路 雷达锥扫基准信号采集...[详细]
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• 领先的芯片和云服务提供商携手合作,进一步打造可简化汽车软件开发流程的技术 • 双方行业领先的经验有助于打破工程技术“孤岛”,为未来的软件定义汽车普及加速开发 2023年9月5日,慕尼黑—— 高通技术公司和亚马逊公司旗下的亚马逊云科技公司(AWS)今日在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)宣布,双方致力于为整个汽车行业开展长期的共同创新工作。 鉴于由软...[详细]
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北京时间2月11日早间消息,美国准备在5年内投入近50亿美元部署几千个电动汽车充电站,周四时拜登政府将公布详细计划。 去年11月份美国国会已经批准1万亿美元基建法案,电动汽车充电站投入正是其中一部分。拜登政府将在2022年拨款6.15亿美元,各州先要提交方案并获得联邦批准才能拿到资助。 美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)认为拨款可以让联邦政府与各州、劳工和私营部...[详细]
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全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,推出集成型汽车级ECU虚拟化平台——RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件,使汽车电子系统设计师能够将多个应用集成至单个ECU(电子控制单元)中,实现彼此间安全可靠且相对独立,以避免相互干扰。该解决方案使用户能够采用新的电子/电气架构(E/E架构),使用基于MCU的区域ECU,在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁...[详细]
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据外媒报道,拥有苹果手机的特斯拉车主现在可以使用Siri来控制车辆,而无需求助于Tessie等付费第三方应用程序。 8月18日,特斯拉推出了其iOS移动应用的最新更新,推出了苹果快捷方式集成,以实现使用Siri进行车辆控制和提高自动化。 特斯拉在发布说明中表示,现在可以通过苹果快捷方式应用程序来访问车辆控制:点击或询问Siri,说出你要自动操作的名称,例如用户可通过Siri语音来完成车窗...[详细]
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本教程是NI测量基础系列教程的一部分。 该系列教程将通过理论和实践两个方面介绍一些常见测量应用。 本教程主要介绍了数字I/O和逻辑分析仪的常用术语和定义。 1. 抖动 抖动是指与事件理想时序的偏差,并通常基于参考信号的过零点进行测量。 抖动通常来自于串扰、同步开关输出和其它定期发生的干扰信号。 由于抖动会随时间变化,抖动的测量和量化既可以是秒级范围内视觉估计,也可以是基于统计的测量,比...[详细]
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作为物联网的一个重要组成部分,车联网的名字正在越来越多地被媒体提及。可是,你真的了解车联网吗?车联网就只是将许多车辆联网?NO!除了字面意思上的联网之外,车联网和大数据还有着密不可分的联系。
我们的汽车如何扯上大数据?
生活中,我们并不缺少数据,只是缺少采集数据的设备和技术。比如我们的汽车就是一个不小的数据源,汽车在开动的时候,车速,胎压,车内温度,实时路况等都是不断变化的数据流,当全城...[详细]
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1概述 DS2770电池监测器和充电控制器能完成电池维护所需的各种功能,和主系统处理器使用时,DS2770能完成充电、剩余电量估算、安全监测、永久数据存储等功能。它有独特的ID、数字温度检测器、测量电池电压电流的A/D变换器、控制电池电流流入流出量的集成电流累加器、耗时计时器、重要数据存储器及可对锂电池和镍氢电池充电的控制器。电流测量通过25mW的集成电阻或外部检测电阻完成,电流、电压和...[详细]
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STM8L_1_LED 1.User:工程及main文件 2.Hardware:LED,Delay头文件 3.STM8L15x_StdPeriph_Driver:STM8自带库文件 4.Debug:hex文件存放于EXE文件夹 5.Function: LED闪烁 IAR工程代码: /** ***************************************************...[详细]
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数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)在图形图像处理、高精度测量控制、高性能仪器仪表等众多领域得到越来越广泛的应用,实际运用中,通常须将DSP采集处理后的数据传送到PC机,然后进行存储和处理。 T1公司的TMS320VC33微处理器具有性价比高,同时,该芯片的I/O电平、字长、运行速度、串口功能具有大多数DSP的共同特点。本文针对TMS320VC33与PC ...[详细]
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keithley 2001 7位半数字多用表不仅能够完成常规的数字表可以完成的功能,还可以提供常规数字表以外的更广泛的功能。高分辨率提供了宽的动态范围,使其可以在一个量程内测量从1μV到20V的信号。在4V时,可达到2000读数/秒,这对要求快速和多功能测量的应用是非常关键的。 产品特点: ·直流电压:100.0000mV~1000.000V,准确度:0.0018+0.0002(90天) ·...[详细]
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打造高效物联网安全性的需求从未像现在这样强烈。从新闻报道中我们能够得知,数据泄露、恶意软件、病毒和其他网络不当行为早已频频发生。 为何黑客会如此针对物联网?当任何设备连接到其他设备或云端时,就有可能成为攻击者的入口点,为其窃取数据、操控运行或未经授权访问云提供了可能。 我们需要面对的严峻现实是,所有物联网资产都是暴露的,在物联网设备生命周期中随时可能受到攻击。为了限制暴露面,从而最大...[详细]
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11 月 7 日消息,据 TheElec,美国汽车巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。 消息人士称,他被任命为福特首席电池工程师。这也是福特首次为电池领域设立领导岗。 业内有分析称,福特已经开始认真研发自己的电池。IT之家查询发现,福特与 SK On 成立的电池合资企业 Blue Oval SK 将建在美国田纳西州建厂,将设立一条单独的中试线和设施用于电池研...[详细]
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进气压力传感器即进气歧管压力传感器。应用于D型电子控制燃油喷射系统(L型的使用空气流量计检测进气量)。进气压力传感器一般安装在节气门后方,通过检测节气门后方的压力变化来计算进气量。它的作用是检测进气歧管内的压力变化,并将发动机进气歧管的进气压力转换为电信号。与空气流量计一样,是发动机控制单元ECU计算基本喷油量、确定最佳点火时间的重要参数。 常见的进气压力传感器有模拟的,数字的,和TMAP的...[详细]
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随着全球对电动汽车(EV)需求的不断增长,驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度,而这些都与电池的性能息息相关。因此,优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战,但最有希望的项目是提高电池电压。目前,大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压,但随着技术的进步,一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车,将电...[详细]