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随着汽车工业的快速发展和环保法规的日益严格，汽车废气排放控制成为了汽车制造商和监管机构关注的焦点。在这一背景下，氧传感器作为汽车排放控制系统中的关键部件，其重要性不言而喻。本文将从氧传感器的工作原理、分类、在汽车废气诊断中的应用以及未来发展趋势等方面进行深入探讨。 一、氧传感器的工作原理 氧传感器，顾名思义，是一种用于检测汽车尾气中氧气含量的传感器。它通常安装在发动机的排气管中，紧邻催化转换...[详细]

在5nm工艺代工上，三星是唯一能跟台积电掰手腕的，然而实际表现不尽如人意，高通使用三星5nm的骁龙888被人质疑翻车。最新消息称，高通不仅6nm订单给了台积电，明年的5nm芯片转向台积电了。 　　 来自供应链消息人士@手机晶片达人的消息称，由于三星代工部门LSI坑队友，饱受缺货痛苦的高通将转单台积电，Q3季度6nm工艺的5G芯片就会大量流片，准备要跟联发科抢5G市场，小米、OPPO、vivo等客...[详细]

电池管理系统BMS(Battery Management System)是电动汽车的一项关键技术。高性能、高可靠性的电池管理系统能使电池在各种工作条件下获得最佳的性能。电池管理系统可实时监测电池状态，如电池电压、充放电电流、使用温度等；预测电池荷电状态(State of charge)，防止电池过充过放，从而达到提升电池使用性能和寿命，提高混合动力汽车的可靠性和安全性的目的。本没计以DSP和CPL...[详细]

德州仪器(TI)(NASDAQ: TXN) 近日推出首款无内部MOSFET的三通道高侧线性汽车发光二极管(LED)控制器，为设计人员的照明设计工作提供了更大的灵活性。与传统的LED控制器相比，TPS92830-Q1的新型架构能够提供更高的功率和更佳的散热性能，特别适用于对性能及可靠性具有高要求的汽车LED照明应用。 传统的LED驱动器集成了MOSFET，这限制了设计人员定制功能的能力。通常在...[详细]

引言 想象一下：在酷热的夏天或寒冷的严冬，当您工作一整天后带着疲惫的身躯在回家的路上时，空调已经开启并调节到了舒适的温度，柔缓的轻音乐已经为您播放，通风装置已经接通，室内的光线已经调节好，把您预先准备好的食物用微波炉加热。这样，您一回来就可以享受到清新的空气、美妙的音乐、舒适的环境，或许还有一杯热茶 这并不是在科幻电影里面出现的场景。事实上这样的生活已经近在咫尺。随着 IT产业的发...[详细]

用 LED灯 条做成的普泡形灯泡，不需加透镜既能实现360度全角度的光源，使人有回归传统白炽灯的感觉。 LED 灯条灯具有多项应用优势，在市场上刮起了一股不小的旋风，正快速地被用户所接受。LED灯条灯把传统钨丝球泡灯制造技术与LED新兴技术相结合，使用玻璃泡充气技术，把LED灯条密闭在玻璃球泡内，并在内填充混合气体，使其起到散热作用，以达到降低LED结温，减少光衰，延长寿命的目的。 　　工...[详细]

物联网 （IoT）正在对各种 工业 进行转型，并实现强大的商业应用，但这对消费者群体有何影响？   想象一下这样的世界：更少的电灯开关、按钮或液晶显示器；整个世界基于几十个传感器和复杂控制系统；智能恒温器或服务机器人不断聆听和响应我们的需求，为我们提供直观、可靠、无处不在的服务。这就是未来——物联网的世界。   这些设备能够帮助我们掌控周围环境，应对日益复杂的现代生活方式。这是一个真正的反直觉概...[详细]

荣耀已经有一段时间没有发布新产品了。现在我们在美国FCC网站上发现了两款荣耀品牌的可穿戴设备。一款叫做荣耀 SmartWatch HES-B39，另一款叫做荣耀 Smart Band CRS-B39S。从它们的名字来看，我们显然是在看该品牌的新款智能手表和健身追踪器。 　　FCC相关内容还提到了荣耀 Smart Band ARG-B39健身追踪器，这意味着这款机型也在研发中。荣耀智能手表HE...[详细]

今天，关于iPhone SE二代又有了新的传闻。tekz24.com的Sachin Bhatt表示，自己得到可靠消息，iPhone SE二代将会采用和iPhone X/8/8 Plus类似的全玻璃后壳设计，目的是为了加入无线充电功能。 最近关于苹果iPhone SE二代的消息突然多了起来。有消息称，苹果将在今年推出iPhone SE二代，定位中端市场。 　　▲iPhone SE一代 ...[详细]

stm32的引脚有两种用途：GPIO（general purpose io）和AFIO（alternate function io） 对于一些引脚（视芯片而定），这两种用途都没有，如在64脚产品中，OSC_IN/OSC_OUT与作为GPIO端口的PD0/PD1共用一样的引脚，而在100、144引脚产品中，这四个功能各有引脚与之对应，不互相冲突，所以OSC_IN/OSC_OUT既不作GPIO也不作...[详细]

电流源设计是一个比稳压器设计更难的挑战。两端电流源会带来了一系列的新问题，尤其是当温度变化时依然希望获得高精度和稳定性时。电流源必须在一个宽电压范围内工作，并能在与未知电抗串接时呈现高DC阻抗和AC阻抗，另外还需具有良好的调节性能和温度系数。就最佳的两端解决方案而言，不应该使用电源旁路电容，因为它会降低AC阻抗。 使用耗尽型FET的传统解决方案在电流和温度系数方面具有较宽的可变性。图1所示是一个...[详细]

    前言：光伏逆变器是光伏发电系统两大主要部件之一，光伏逆变器的核心任务是跟踪光伏阵列的最大输出功率，并将其能量以最小的变换损耗、最佳的电能质量馈入电网。由于逆变器是串联在光伏方阵和电网之间，逆变器的选择将成为光伏电站能否长期可靠运行并实现预期回报的关键，本文提出了“因地制宜，科学设计”——即根据光伏电站装机规模、所处环境和电网接入要求，合理选择逆变器类型，使得电站建设方、投资方、运营方以及...[详细]

光伏发电是全球绿色转型的生力军。北京理工大学等国内单位科研团队合作，成功突破钙钛矿/晶硅叠层太阳能电池制备技术难题，并开发出光电转换效率达32.5%、具有长期运行稳定性的钙钛矿/晶硅叠层太阳能电池。相关成果2日在国际学术期刊《科学》发表。 当前，生产生活中较常见的太阳能电池为晶硅电池，其光电转化效率在26%左右。钙钛矿/晶硅叠层电池是一种新型太阳能电池，由晶硅和钙钛矿两种材料组合吸光，相较传统晶...[详细]

图1是(a)是恒流源锯齿波电路,BG1是开关管,由输入矩形脉冲控制其饱和与截止,BG2是共基恒流管,因此,当BG1截止时,BG2以恒定电流i对C充电,电压uc线性地增长;当BG1饱和时,C通过BG1快速地放电,从而产生锯齿波如图1(b)示。 　　 　　图1、恒流源锯齿波电路 　　图2(a)是一种自举式锯齿波电路,BG1是开关管,C、R分别为定时电容和电阻,BG4共基恒流源,BG2和...[详细]

汽车科技方兴未艾。 几年前，围绕全自动驾驶的讨论声势浩大，然而现实汽车世界的技术发展趋于平静。现在人们更加务实，希望探讨哪些技术现在更能为汽车带来有意义的价值，以及哪些技术的发展尚需时日。更重要的是，市场越来越认识到将更先进的技术引入汽车是多么重要。 汽车领域发展的主要受益者之一就是FPGA。多年来，这些可编程芯片一直为汽车提供一系列关键功能。随着日益复杂的汽车电子产品的兴起以及人们对软件...[详细]