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人们对人工智能的看法颇为矛盾，既希望其为人类作出贡献，又担心它取代人类工作，甚至担心失去对它的控制。   近日，腾讯和中央电视台近日举行“AI让你更幸福”论坛，就人工智能与人类的关系展开讨论。   腾讯和央视在论坛上联合发布的调查显示，2017年最受关注的人工智能大事件分别是：百度无人驾驶汽车驶上北京五环、中国颁布《新一代人工智能发展规划》、“阿尔法狗”再次战胜人类棋手、腾讯宣布正式进军人工智能...[详细]

各国看到工业4.0背后的成长新动力，却同时对职场性别结构的潜在动摇，没有同等的重视。到底这场重塑制造业未来的革命，会弭平性别鸿沟，还是会让性别差距更严重? 2017年1月，全球政治、经济精英齐聚瑞士达沃斯世界经济论坛(Davos World Ecnomic Forum, WEF)，除了聚焦全球经济前景，工业4.0(Fourth Industrial Revolution, Industry 4...[详细]

0 引言 　　从 2013年开始，智能腕表、手环、眼镜陆续进入大众视野，成为“潮人”们追捧的对象，这一年更被业界认定为“可穿戴设备元年”。简单来说，可穿戴设备就是指可以直接穿在身上，或是整合到用户的衣服或配件上的一种便携式设备。然而随着无线传感器技术的发展．各式各样的可穿戴的智能服装也逐步出现在人们的生活中，智能服装就是把小型的芯片、电子元器件、电源等设备嵌入到服装中，可以实现特定的功能，以此...[详细]

驾驶员监控系统 驾驶员监控系统是车辆安全系统，用于评估驾驶员的注意力，并在检测到不安全情况时发出警告。毫无疑问，DMS正在迅速成为世界领先的汽车安全系统。1 市场规模 系统剖视图 驾驶员监控 DMS通常使用配有红外发光二极管（LED）的摄像头对着驾驶员面部，即使在夜间也能“看到”驾驶员的脸。 然后，AI算法可以确定驾驶员是否比平常更频繁地眨眼、眯眼或闭眼，并以奇怪的角度歪着头，看着前面...[详细]

在全球电池企业争相布局的大圆柱领域，亿纬锂能又走在行业前列。电池中国获悉，亿纬锂能第200万颗46系列大圆柱电池将于本月下线，而在今年6月刚完成100万颗下线。 　　 短短三个月，亿纬锂能就完了从100万到200万的跨越，可谓“神速”。 亿纬锂能π系统现场备受关注 　　 9月4日，德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)在慕尼黑正式拉开帷幕，亿纬锂能携动力产品矩...[详细]

    歌尔声学(23.20, 1.05, 4.74%)（002241，收盘价23.20元）3月14日晚间发布公告称，公司近日同美国高通公司签署系列《合作协议》。协议约定，公司从高通公司采购ASIC、多芯片模块、SiP产品、SoC产品等，应用到公司相关产品中；公司获得授权使用高通公司Advanced Mobile Subscriber Station Software等及其他选择性软件，应用到公司...[详细]

　　最终用户是否满意其便携式设备的设计，很大程度上取决于电池的性能。 　　电池的关键指标当然是电池的使用寿命。从表面上看，这只是一个简单的规格，但它却涉及到了许多因素，其中包括：系统负载特性（工作在满负荷电流、部分电流以及微安级电流的时间）、电源效率、系统电源管理、电池类型和充电方式。 　　除了上述性能自身的重要性之外，这些特性之间的相互影响还会增强或减弱最终用户的感受。一般情况下，当用户开始注...[详细]

据外媒报道，美国橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）的研究人员提出了新的锂离子电池设计理念，其电机内部存在裂缝，可在汽车事故中避免电池故障风险。 该设计理念或将允许电池制造商按比例缩小外壳材料，这类材料通常可防止电动车出现机械损坏，提升整体能量密度及成本。 该设计理念的基础在于引入了电极碎裂概念，在车辆遭遇冲击后，新设计使得电极的受损位置与...[详细]

VIAVI参加由亚马逊云科技主办的能源效率和可持续性演示 中国上海，2023年2月21日 – VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布将参加5G及未来无线网络管理 演示，展示可维持或提升用户体验的高能效、低功耗蜂窝环境 。该演示由亚马逊云科技（AWS）主办，将于2023年世界移动通信大会（MWC）期间，在西班牙巴塞罗那格兰大道菲拉会议中心的AWS Village进行。 该演示...[详细]

就MSP430F149而言，内部有定时器A和B，称为TimerA3，TimerB7，因此，可以有8个PWM输出，即TA1，TA2，TB1，TB2，TB3，TB4，TB5，TB6，它们实现PWM占空比的调整和控制，输出的是希望的PWM信号。另外两个TA0，TB0用于PWM周期（或者称为频率）控制，不能输出PWM信号，这是由430的定时器工作模式所决定的。 PWM输出对应的引脚（MSP430X14X...[详细]

集微网上海报道 文/茅茅 毋庸置疑，人工智能是这两年来信息产业最热门的领域。根据普华永道数据显示，到 2030 年，人工智能将为世界经济GDP贡献 15.7 万亿美元，超越中国与印度两国目前的经济总量之和；到 2035 年，人工智能有望推动世界劳动生产率的提升达到 40%，促使全球生产总值提升 14%。 目前，我国在人工智能的算法研究、应用推广、乃至专用加速芯片的设计方面都已经处于国际前沿水...[详细]

8月26日，Strategy Analytics最新研究报告指出，2021年Q2，vivo首次蹿升至亚太地区5G智能手机出货量第一。在该地区出货量排名前五的5G智能手机厂商中，有三家是中国品牌，亚太地区的5G智能手机出货量比去年增长了一倍多（年增长110%）。 分析师表示，vivo是亚太地区领先的智能手机厂商，年出货量增长215%。在过去的一年里，vivo已经超越小米、OPPO和苹果，成为亚太...[详细]

随着机器人和人工智能技术的突破，我们迎来了一个全新的时代，机器人技术正在推动各个行业的转型升级。在人工智能技术的助力下，机器人从简单的自动化转变为高度智能化，其应用场景从工业到医疗、商业场所、家庭服务等不断扩展，同时创造着巨大的发展机遇。 8月15日-19日，2018世界机器人大会（WRC2018）在北京亦庄举办，大会对当前机器人产业发展现状，以及技术趋势和市场机遇进行了的详细解读，来自全...[详细]

    美光科技公司（Micron）16日打破沉默，由财务长马度克（Ernie Maddock）出面说明收购华亚科案最新进展。他表示，收购案持续进行，进度落后与美光取得融资能力无关，将与华亚科共同努力尽快完成。 美光日前表示，这桩收购案无法如期于7月中旬完成，引发市场臆测。 马度克16日出席那斯达克投资人计画会议（NASDAQ 34th Investor Program）时，特别花时间说明...[详细]

汽车零配件在生产上常常会遇到许多困难，这些困难涉及到技术、质量、成本和供应链等多个方面。以下是一些常见的困难及其解决方案： 技术难题：汽车零配件的生产需要高度的技术支持，尤其是在新材料、新工艺和新设备的应用上。解决技术难题的方法有：加强技术研发，引进国外先进技术，与高校和科研机构合作，提高员工的技能和素质等。 2.质量问题：汽车零配件的质量直接关系到汽车的性能和安全，因此对质量的要求非常...[详细]