MFR5-10R5GICECC40101-803CC

今年两会上，人工智能、5G、智能交通、大数据等领域的发展就依然备受关注。政府工作报告中也再次提及人工智能产业的发展，出席代表中，百度创始人李彦宏提交了人工智能伦理、智能交通、电子病历三个方向；小米董事长兼首席执行官雷军提出关于布局5G应用、推动物联网创新发展的建议，以及关于进一步深化落实信息无障碍建设的建议。 近年来，国内 机器人企业 飞速崛起。尤其在移动 机器人 领域，国内和国外已经...[详细]

唉，不知道是以前学过的东西忘了还是基础不扎实，今天测量阻都不会测。 在一般的开发板中，使用万用表测量电压很简单，直接调到电压档，把两个探针放到要测量的器件（比如电阻）两端就行了。但是测量电流就很少像我们以前学习那样，直接把探针放到导线中就行了，因为开发板没导线给你测。所以要把器件的电阻测出来。把万用表调到电阻档后，放到器件两端。但是要注意，不能给器件上电，最好是把整机的电源关掉，这样才能正确...[详细]

12月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年1-10月，全球注册登记的 电动汽车 （EV、PHEV、HEV） 电池 装车量共计552.2GWh，同比增长44%。 1-10月全球 动力电池 装车量TOP10 1-10月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是： 宁德时代 、 比亚迪 、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、 国轩高科 、 亿...[详细]

德赛西威的模块化毫米波雷达专利，通过对多个雷达模块的发射线阵和接收线阵进行排布，使其进行物理级联，之后又采用FMCW调制信号校准，实现毫米波雷达的模块化，进而使得高精度雷达的设计更加灵活，也更易于实现。 随着汽车工业的飞速发展，越来越多的毫米波雷达国内自主品牌开始发力，其中致力于成为未来出行变革创领者的德赛西威，其生产的毫米波雷达已在多款量产车型中搭载。 在毫米波汽车雷达设计中，多输入多...[详细]

点流型插入式流量传感器的测量头从本质上来说是一流速传感器，它的输出信号实际上与插入点的流速成一定比例关系。所以，点流型插入式流量计的校验方法有流速计法和流量计法两种。 1、 流速计法 所谓流速计法，是仅仅校验点流型插入式流量传感器的测量头，把测量头作为一台流速计来校验的方法。 对于频率输出型测量头（如插入式涡轮和插入式涡街流量计），首先在校验装置上测得测量头的仪表系数,然后再根据应用现场的...[详细]

成立于美国俄勒冈州的公司一直默默支持从彩色电视机到5G到智能汽车等重大创新 中国北京2021年7月28日-- 泰克科技公司庆祝成立75周年。这家成立于美国俄勒冈州的著名科技公司展现了其作为科技先锋的传统及当前行业领导者的身份。泰克被赞誉为“硅林的种子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock创立，研制出世界上第一台时基触发示波器。泰克因其对主要技术...[详细]

早期的51单片机，驱动能力很低。P1、P2和P3口只能驱动3个LSTTL输入端，P0口可驱动8个。如果想要驱动更多的器件，就要用到 总线驱动芯片 。经常用的就是74LS244(单向)和74LS245(双向)。 现在常用的 AT89C51 单片机引脚的输出能力已经大多了，从 PDF 手册文件中可查出： 单片机输出低电平的时候，单个的引脚，向引脚灌入的最大电流为 10 mA; 一个 8 位的接口(...[详细]

本报告以数据为基础，详细分析行业的投融资情况，并包含行业创业公司代表、投资热地、背后活跃投资方、新晋独角兽等情况。   从投融资市场整体情况来看，中国机器人行业投融资事件数量及规模整体呈波动上升趋势发展，吸引着越多的资本入局。尤其是在 2021 年，融资规模和事件数量都创造了新历史。进入到 2022 年，中国机器人行业仍然是资本关注的重点对象，行业公司频获融资。     ...[详细]

近日，DxOMark 公布了一加 10 Pro 的屏幕得分。一加 10 Pro 屏幕得分为 90 分，位列 DxOMark 全球屏幕排行榜第 14 位。 　　IT之家了解到，一加 10 Pro 采用三星 6.7 英寸 AMOLED 屏幕，拥有 2K + 超清分辨率、120Hz LTPO 2.0 自适应屏幕刷新率、原生 10-bit 色彩、 1300 尼特峰值、HDR10 + 认证，支持刷新率...[详细]

    新浪科技讯 北京时间3月12日晚间消息，韩国证券交易所今日宣布，在股票分拆完成前，三星电子股票将停牌三日。 　　截至本周一，三星电子股票市值在亚洲排名第四。今年1月，三星电子宣布了50:1的股票分拆计划，主要是为了让散户投资者更容易持有三星股票。 　　韩国证券交易所表示，暂停交易的确切日期将由三星电子来宣布。三星电子之前曾在一份提交给监管部门的文件中称，拆分后的新股预计于5月16...[详细]

从整车生产企业的角度来看，汽车电子的利润较高。国内芯片设计企业要进军这一行业，就要关注这一市场呈现的新机遇和开发的特殊性。 汽车业利润被零部件厂商占据 一辆汽车的成本主要在关键零部件，汽车电子属于汽车零部件的一部分。同时，汽车电子也有自己的产业链。最上游是半导体芯片厂商，接下来是利用半导体芯片技术进行嵌入式系统开发，然后是形成特定的MCU/ECU模块。一级零部件供应商将其加工成为一个汽车...[详细]

因为一个朋友要过生日，而且已经大三了，相聚的日子屈指可数，所以就想尽自己的所能给她做一件礼物。 说来也不顺，知道她过生日的时候，已经距她过生日还有仅仅4天的时间，时间很紧，也不知道送些啥，一想，自己这些天一直在做关于单片机的东西，索性利用身边的材料，做一个东西给她，也挺有意义的。但因为平时忙着复习考研，所以注定做得东西不能太复杂了，否则根本完成不了，后来也就决定做这个温度计了。电路也不难，程序自...[详细]

据华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军透露，华为在武汉有一个光电技术研究中心，总计有 1 万多人，该中心就正在研发激光雷达技术，目标短期内迅速开发出 100 线的激光雷达。 华为计划将激光雷达的成本降低至 200 美元（约 1390 元人民币），甚至是 100 美元（约 695 元人民币）。 王军讲了为在汽车领域的两个打法。一是华为将用 ICT 技术 来打造性能更好价格更低的零部件；二是...[详细]

据外媒 LetsgoDigital 报道，LG 电子获得了世界知识产权局（WIPO）下属的海牙国际设计体系授予的“可滚动显示的电视”的外观设计专利。 根据 LG 的专利图片显示，电视在收起来的状态下，就像一个拉长的音箱，整体呈现出略微有弧度的长方体形状。收缩后的屏幕可以被储存在盒子中，在使用的时候随时可以拉开。 从后面看，屏幕中间由一个 T 形框架支撑，该框架安装在底座上，使显...[详细]

CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业领域的通信协议，它允许多个设备在同一网络上进行通信。在某些情况下，可能需要使用中继器来扩展CAN总线网络。 1. 了解CAN总线 在深入探讨中继器之前，我们需要了解CAN总线的基本概念。CAN总线是一种多主网络，允许多个设备在没有中央控制器的情况下进行通信。它使用一种基于消息的通信方式，每个设备都可以发送和接收消息。...[详细]