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一、三相异步电动机的降压启动控制 1、三相异步电动机的Y-△降压启动控制 将三相异步电动机的Y-△降压启动的继电接触器控制改造为PLC控制系统. （1）确定I/O信号、画PLC的外部接线图 （a）主电路 （b）PLC的I/O接线图 （2）设计三相异步电动机的Y-△降压启动梯形图 电动机的Y-△降压启动控制的梯形图 2.三相异步电动机的串自耦变压器降压启动控制 将串自耦变压器降压启动的继...[详细]

RCC主要作用：时钟 设置SYSCLK 设置AHB分频因子····配置好这些因子就能对时钟进行完整的配置。 时钟树如图： 系统时钟的选择是在启动时进行，复位时内部8MHz的RC振荡器被选为默认的CPU时钟，随后可以选择外部的、具失效监控的4~16MHz时钟；当检测到外部时钟失效时，它将被隔离，系统自动地切换到内部的RC振荡器，如果使能了中断，软件可以接收到相应的中断。同样，在需要时...[详细]

【2022年3月04日】根据Gartner的最新调查，由于 网络风险责任已被转移到IT以外 ，并且日益分散的生态系统导致网络安全领导者正在失去对决策的直接控制权，企业机构需要重新定义网络安全领导者的角色。 如今，安全和风险管理（SRM）领导者投入大量精力评估和改变外部各方的网络健康状况。但企业员工正在做出更多涉及网络风险的决策，执行委员会也在网络安全领导者的职权范围之外成立。 Gartn...[详细]

全新功能实现车用嵌入式应用程序的智能人机接口设计。 上海，2014年8月11日 – 富士通半导体（上海）有限公司今日宣布，富士通半导体旗下嵌入式解决方案奥地利公司（简称FEAT）推出最新CGI Studio工具套件3.0版本。CGI Studio广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。新版CGI Studio工具支持OpenGL ES 3.0，可实现先进车载人机界面（H...[详细]

实时信号处理定义 "Real time（实时）"这个术语最早来源于物理系统的数字仿真系统中，如果仿真系统速度匹配它所仿真的实时系统的速度，我们就认为该数字系统是实时的。要实时分析信号，意味着运行执行速度必须足够快，可以准确处理相关频段中所有的信号成分。如果要处理实时分量，首先采样输入信号必须足够快，能够满足Nyquist定理。这意味着采样频率必须超过信号带宽的两倍。其次，以足够快的速度连续执行...[详细]

2023年5月4日，致力于亚太地区市场的领先 半导体元器件 分销商--- 大联大 控股宣布 其旗下世平推出基于恩智浦（ NXP ）S32K344 芯片 的车身控制模块（BCM）方案。 图示1-大联大世平基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案的展示板图 自动驾驶 和 智能 座舱技术的高速发展正促使传统汽车完成新一轮的智能化革新，使其由单纯的交通工具向“第三生活空间”转变。在这...[详细]

中国信通院在近日发布了2020年8月国内手机市场运行分析报告，内容显示2020年8月，国内手机市场总体出货量2690.7万部，同比下降12.9%；1-8月，国内手机市场总体出货量累计2.02亿部，同比下降19.5%。 从中国信通院的报告可知，国内的手机市场很不景气，更为准确的说，这两三年来，国内手机出货量下滑的趋势就没变过，想必国产手机厂商们是心知肚明，寻找新的业务增长点已经成为了行业共识，...[详细]

    Infineon公司的ICE2QS03G是准谐振PWM控制器,适用于离线开关电源如LCD TV,CRT TV和笔记本电脑适配器.采用突发模式操作,待机时具有超低功耗.器件采用BiCMOS技术,高达26V工作电压.本文介绍了ICE2QS03G亮点,主要特性,方框图和典型应用电路,以及36W评估板主要指标,电路图,材料清单和PCB布局图.     ICE2QS03G is a quasi-r...[详细]

    丰田于日本标准时间上午10时在东京发布全新氢燃料电池汽车“Mirai”，中文译作“未来”。作为丰田第一款量产的氢燃料电池车型，从概念车发布之初就备受瞩目。在今天的发布会现场，丰田高层表示日本国内正式销售将于12月15日启动，消费者可通过“Toyota”以及“Toyopet”两家经销商订购。 丰田氢燃料电池汽车Mirai     Mirai的发布，标志着传统汽车产业新变革的开...[详细]

0目标 1 STM32 串口简介 2 硬件设计 3 软件设计 4 下载验证 0.目标 利用串口 1 不停的打印信息到电脑上，同时接收从串口发过来的数据，把发送过来的数据直接送回给电脑。 1.STM32 串口简介 串口设置的一般步骤可以总结为如下几个步骤： 1) 串口时钟使能， GPIO 时钟使能 2) 串口复位 3) GPIO 端口模式设置 4) 串口参数初始化 5) ...[详细]

对于主电源掉电后需要继续工作一段时间来用于数据保存或者发出报警的产品，我们往往都能够看见产品PCB板上有大电容甚至是超级电容器的身影。大容量的电容虽然能延时系统掉电，使得系统在电源意外关闭时MCU能继续完成相应操作，而如果此时重新上电，却经常遇到系统无法启动的问题。那么这到底是怎么回事呢？遇到这种情况又该如何处理呢？ 一、上电失败问题分析 1. 上电缓慢引起的启动失败 对于需要进行掉...[详细]

3月23日消息，国外媒体报道，微软改善了Windows 8中的服务器内核，使其运行的更流畅和用户亲和性更好。结果微软称其可以节省数千美元甚至更多，这仅仅是因为它在他们私有云计算中也采用了这一特点。 据报道，服务器内核是Windows服务器的拆卸版本，仅仅包括服务器所必需的特定功能，例如DNS服务器（域名解析服务器）或文本打印服务器，服务器内核不需要Windows服务器中所包含的其他元件，如GU...[详细]

据悉，作为出入控制行业第一品牌的同方锐安科技有限公司，将于2012年8月15日在成都长盛帝都国际酒店召开2012年度产品渠道大会。 此次大会的主题是“携手蓉城、共筑辉煌”。同方锐安将面向四川地区合作伙伴，全面展示其出入控制业务领域中的国密安全门禁、高端门禁控制器、人行安全通道、车辆门禁智能查验系统、智能楼宇和企业园区一卡通系统。并针对近年来涉密单位不断提高的安全需求，推出其应用于党政机关、中央...[详细]

今天的电动汽车 电池 在单次充电下的电力只能供汽车行驶160km 左右，根本没有多余的电力用于车辆制冷或为乘客供暖。气候控制系统可以使车辆的行驶里程降低最高达30%，尤其在夏天影响最大。消费者对里程的担忧依然将降低他们购买电动汽车的积极性，而强迫他们尽量减少空调系统的使用也无法从根本上解决问题。 美国能源高级研究项目局（ARPA-e）正在开展一些研究项目，希望通过创新加热和制冷技术的应用来降...[详细]

1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据，导致每一个ECU 都需要N 个接口，有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个，形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后，硬线连接大大减少，有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本，驱使整车...[详细]