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什么是功率因数补偿,什么是功率因数校正:
功率因数补偿:在上世纪五十年代,已经针对具有感性负载的交流用电器具的电压和电流不同相(图1)从而引起的供电效率低下提出了改进方法(由于感性负载的电流滞后所加电压,由于电压和电流的相位不同使供电线路的负担加重导致供电线路效率下降,这就要求在感性用电器具上并联一个电容器用以调整其该用电器具的电压、电流相位特性,例如:当时要求所使用的40W日光灯必须并联一...[详细]
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摘要:基于内嵌8051单片机的无线收发器芯片CC1010是315/433/868和915MHz ISM频段(300MHz~1000MHz)无线收发电路,该器件的灵敏度为-109dBm,可编程输出功率为-20dBm~10dBm,采用FSK调制时,数据速率可达76.8kbit/2。CC1010采用2.7~3.6V低电源工作,符合EN300220和EN300220 规范。文中介绍了CC1010的功能、原...[详细]
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近日,南京大学科研团队发展了一种新型非互易飞秒激光极化纳米铁电畴技术,并在铌酸锂晶体中成功演示了激光3D打印纳米铁电畴,相关工作以 Femtosecond laser writing of lithium niobate ferroelectric nanodomains 为题发表在2022年9月15日的《Nature》上。 这一工作是该团队在发展激光擦除铁电畴工艺并制备出首个铌酸锂三维非线...[详细]
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箱式变压器也称为组合式变压器。 组合式变压器首先由美国有关电气公司开发。在美国叫基座式变压器,英文名称为Padmounted transformer,在国内也称美式箱变。这种变压器的熔断丝、多工位环网负荷开关、无励磁调压分接开关都作为变压器的部件装在变压器油箱内,在油箱外很容易更换熔断丝或操作负荷开关而改变变压器的运行工况。高压侧由可以带负荷插拔的肘形电缆输入电能,油箱外另装低压出线仓,仓...[详细]
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由于微机技术的飞速发展和控制系统的复杂化,多机通信的应用越来越广泛,特别在一些对工业过程的控制中,多机通信已经成为通信控制领域的主流通信方式。 本文针对目前单片机书籍(包括教材)很少介绍多机通信的实现技术的情况,在交通灯控制系统的基础上设计了一个交通灯控制网络系统,以此为实例给出了单片机多机通信的解决方案。 1 单片机多机通信的基本原理 计算机之间的通信除了点对点通信外,还有一机对多...[详细]
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MIPS Technologies日前推出了一款具有“虚拟CPU”结构的下一代内核,该公司相信此内核能够避免面向多媒体和网络应用的多内核设计。 这款90纳米、500MHz、32位的MIPS34K实际上是早期MIPS24中带DSP扩展的扩展集,被MIPS称为对称多线程。该内核整合了几个硬件虚拟处理元件和一个可选的质量服务逻辑模块,用于实时的确定性操作。MIPS34K内核采用两个虚拟处理元件(VP...[详细]
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摘要:在3G流媒体业务中,缓存数据溢出严重地影响了多媒体画面质量和媒体播放的流畅性,降低了用户对流媒体业务感知的满意度。为了解决这个问题,根据3GPP PSS提出的反馈机制,阐述了一种基于RTCP反馈信息的3G流媒体速率控制算法。通过计算机仿真证明,该算法不仅有效防止了缓存数据上溢,而且保证了发送效率,避免了缓存数据欠载,从而实现了高质量的流媒体服务。 关键词:RTCP反馈;网络缓存上溢;客户缓...[详细]
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正当日元、欧元以及人民币对美元汇率一个接一个地呈现贬值趋势之时,韩元却在呈现强势升值势头。就在上周的首尔外汇市场,韩元对美元汇率创下自2008年国际金融危机以来最高纪录,引发韩国国内媒体的担忧。 在韩元升值的背后是韩国出口产业亮丽的成绩:2013年韩国经常项目顺差超过700亿美元,创下历史之最。不过,自今年年初至今,韩元的升值和人民币的贬值似乎已经让韩国国内对韩中两国产业竞争力有了新的警...[详细]
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英特尔(Intel)继Skylake处理器推出时程递延,预计2016年接棒的Kaby Lake亦传出延后推出,供应链业者透露,英特尔一再延迟处理器推出时程,已打乱笔记型电脑(NB)供应链产品布局,不仅导致NB ODM询报价(RFQ)时程往后延3~6个月,恐扩大供应链抢单战火,让原本渐趋稳定的订单分配情况生变。 近年来英特尔明显放缓新处理器推出脚步,业界原本预期2015年第2季登场的14纳米...[详细]
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台湾机车产业蕴含可观的半导体需求;瑞萨电子(Renesas Electronics)看好此一应用商机,正积极布局传统机车与电动机车市场,并针对机车用数位仪表等应用推出小封装、高脚位数且整合多项周边元件的车规等级微控制器(MCU),以满足机车电子化后的庞大讯号处理需求,抢占一席之地。 台湾瑞萨行销事业部兼营业暨应用技术事业部协理王裕瑞表示,相较于欧洲、美国、中国大陆及日本等地,台湾的汽车市场并...[详细]
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电子网消息,Technavio近期发布了一份中国汽车产业ADAS市场五大供货商的报告,报告指出,至2021年,博世(Bosch)、大陆(Continental)、德尔福(Delphi Automotive)、 DENSO和Mobileye,将是中国汽车ADAS市场中最具竞争力的业者。 Technavio研究分析,中国汽车ADAS市场预计在2017至2021年达到接近35%的强势复合年增长率。 市...[详细]
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NVIDIA 宣布与日本领先的地图测绘公司ZENRIN合作,为 自动驾驶 汽车开发云到车的高清地图解决方案。 合作内容包括在汽车数据采集,以及云端和车中的数据处理: ·在地图测绘车辆中,NVIDIA DRIVE™ PX 2 人工智能 汽车计算机和NVIDIA DriveWorks软件可处理摄像机和激光雷达传感器产生的大量数据。深度学习将实现实时图像识别、特征检测和分类,这些都是构建详细...[详细]
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日前,东风公司技术中心研发的动力电池取得重大突破,东风最新动力电池系统搭载在东风新能源战略平台在研车型上,CLTC续航里程可突破1000公里,能量密度突破230Wh/kg。 在动力电池的安全保障上,该动力电池系统采用高强度铝合金框架,电池包结构耐久达国家标准3倍以上,同时,电池系统采用智能全天候电池安全管理系统,能够实现毫秒级响应速率。 该动力电池系统还导入灭火系统能实现快速灭火,遇到高...[详细]
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北京时间2月17日早间消息,欧洲电信网络运营商协会(以下简称“ETNO”)周四表示,为了刺激光纤网络的投资,应当允许电信运营商向竞争对手收取更高的网络租赁费。 ETNO的会员包括德意志电信、意大利电信和西班牙电信等欧洲电信巨头,该组织的表态正值欧盟考虑为下一代光纤网络制定价格指导意见之时。 欧盟电信专员尼利·克洛斯(NeelieKroes)去年表示,可能会要求电信运营商下调铜线网络...[详细]
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消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。 为了满足这一期望,OEMs越来越多地关注800V汽车架构,基础设施提供商也正在升级其充电网络以支持它们。但是,转向800V架构意味着对车辆架构进行一些必要的调整和优化。 物理挑战 充电时,只有两种方法可以更快地为电动汽车供电:提高电流或提高电压。 提高电流,所有在车辆中承载电流的...[详细]