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2026年4月14-4月16日,深圳国际传感器与应用技术展览会将在深圳会展中心(福田)盛大举办。预计有600+家企业参展,其中绝大部分都是传感器原厂,他们将在本次展会上展出他们的前沿产品。 但如果您不仅想看单一器件,更关心 如何更快、更稳地将传感技术集成到自己的创新产品中 ,那么这个展位值得您特别留意——世强硬创平台。 它并非原厂,而是一个连接超过1500家品牌厂商与100万硬件开发者的产业...[详细]
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直流母排(Busbar)作为电力传输的关键部件,承担着将电源模块(PSU)的电能高效、低损耗地输送至GPU、CPU等负载的重任。 对直流母排进行准确、可靠的温升测试,已成为AI服务器机柜设计验证和产线品质控制中不可或缺的一环。 一、直流母排(Busbar)温升测试需求 在AI服务器数据中心母排母排温升测试中,对模拟工况电源主要提出了以下需求: 二、母排温升测试方案 深圳市费...[详细]
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【2026年4月9日, 中国上海讯】近日, 英飞凌科技(以下简称“英飞凌”)与西安为光能源科技有限公司(以下简称“为光能源”)正式达成深度合作,携手开启能源技术革新新篇章 。双方将依托英飞凌领先的1200V TRENCHSTOP™ IGBT7及CoolSiC™ MOSFET G2碳化硅分立器件技术,赋能为光能源研发更紧凑、高效的通用固态变压器(SST)产品,大幅提升其在储能系统与充电桩领域的应用...[详细]
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前言: 在汽车电子技术飞速发展的今天,总线带宽需求与日俱增,传统CAN、CAN FD已逐渐难以满足下一代电子电气架构的严苛要求。为应对这一趋势,同星智能正式推出全新一代多总线仿真测试工具——TC1055Pro+。 作为TC1055Pro的全面升级之作,TC1055Pro+在继承原有强大功能的基础上,新增4路CAN XL通道支持,进一步拓宽了总线测试的边界,为汽车电子开发与测试工程师提供更...[详细]
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中国深圳 - 2026年4月 - 领先的边缘AI与智能音频技术提供商 XMOS日前宣布,其XMOS USB Audio方案平台已在近期完成了4个阶段性功能迭代,在声学调节、数字接口、功耗管理与信号处理等维度实现全面升级 ,以满足专业声卡、高端HiFi及便携式音频设备不断升级的市场需求,从而用高端的音频功能为专业级、功能级和消费级等多样化的设备创新赋能。 随着数字音频生态的不断演进,用户对声音...[详细]
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一个行业繁荣到一定程度,会开始被自己的繁荣拖慢。 截至2025年底,国内人形机器人整机企业超过140家,发布产品超过330款,2025年国内具身智能领域融资事件高达325起、金额达398.32亿元(IT桔子数据)。这组数字放在任何一个制造业赛道,都足以称得上狂飙。 但这140多家企业,用的是140多套标准。 接口不兼容,是行业公开的秘密。A家的关节模组装不进B家的机身,C家的感...[详细]
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据外媒报道,通用汽车公司已提交一项通信系统专利申请,该系统允许他人即使在车外或车主不在时也能与车主直接沟通。该专利申请的专利号为US 2026/0054570 A1,于2024年8月20日提交至美国专利商标局(United States Patent and Trademark Office,USPTO)。该专利申请于2026年2月26日公布,发明人包括五位工程师,他们分别是Janghyuk P...[详细]
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全球第一的 新能源 汽车企业比亚迪,自研激光雷达来了!已实现量产上车! 此前,市场早已有比亚迪自研激光雷达的传闻,如今,比亚迪官方首次确认自研激光雷达产品的存在。 在3月27日晚间,比亚迪发布2025年度报告,尤其让我们关注的是,在年度【研发投入】中,比亚迪披露了“第二代刀片电池及闪充技术”等26个年度重大研发项目,其中就包括“激光雷达”项目——这是比亚迪首次曝光自研激光雷达项目进度。 ...[详细]
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2026年的动力电池赛道,正上演着一场冰与火之歌。 当产业界将2027年定为全固态电池的量产元年,并为此投入海量资源、按下加速键时,长城汽车董事长魏建军却在3月中旬的一则视频中,为这场狂欢泼了一盆冷水。他直言不讳地指出,全固态电池的规模化商业落地,仍需等待至少五年。那么魏建军此番表态是否是言之有物呢?今天就让我们来聊一聊这一话题! 魏建军的冷思考 从多个角度来看,魏建军的“五年...[详细]
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深度感知是现实机器视觉应用中不可或缺的关键功能。 安森美(onsemi)的Hyperlux ID间接飞行时间(iToF)深度传感器,凭借更少、更小、更简单的器件,即可实现高精度深度感知。 现代机器不仅要能够移动,更需自主感知周围环境、识别操作对象,并理解周围的世界。工业组件要实现真正的自动化,其核心在于感知、定位并与世界交互的能力。当这类组件由人工智能(AI)驱动时,就需要深度传感器...[详细]
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随着组合辅助驾驶逐步落地,自动驾驶的路径也愈发明确,单车智能方向成为主流。所谓单车智能,就是在车身上堆叠激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头,配以高算力芯片,让车辆具备独立感知环境、决策路径并执行操作的能力。 当然,单车智能在实际应用中也频繁触及物理极限,视觉传感器无法穿透前方的大型车辆,激光雷达在暴雨天气的探测距离大幅缩减,以及面对十字路口盲区时出现的感知断层。 为了弥补这些短板,车群智能...[详细]
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在电力电子领域,反激(Flyback)拓扑长期扮演着“性价比之王”的角色:结构简单、成本低廉、易于实现多路输出,使其在低至中功率电源中占据主导地位。然而,一个几乎被行业默认的隐形天花板始终存在——其输出功率通常难以突破200W。一旦进入更高功率区间,设计者往往不得不转向更复杂的半桥或LLC谐振拓扑。 在2026 APEC展会上,PI(Power Integrations)打破了这一业界记录,...[详细]
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从数字健康到微塑料治理,该播客聚焦对人类与环境产生切实影响的科技 中国上海,2026 年3月30日 — 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟屡获殊荣的播客系列 《发现顶尖技术之声》 第二季强势回归,新推出的两期节目将探讨科技如何影响人类福祉与地球可持续发展,引人深思。 首期节目邀请到神经科学家 Jack Lewis 博士与环境创新者 Fionn Ferreira 两位嘉宾—...[详细]
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3 月 30 日消息,日本企业 SUMCO 胜高是全球头部硅晶圆制造商,该公司当地时间本月 27 日宣布调整原定的产能扩充计划。其从日本经济产业省获得的补贴金额也从原先的 750 亿日元下滑至 193 亿日元(现汇率约合 8.33 亿元人民币)。 SUMCO 将把精力主要放在佐贺县伊万里市等地现有工厂的升级改造上,优先发展适用于尖端制程的硅晶圆技术。对于佐贺县神埼郡吉野里町的新工厂项目,量产时间...[详细]
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最近,小米汽车的一项新专利进入了公众视野,国家知识产权局的信息显示,小米汽车科技有限公司申请的“车辆碰撞检测方法、装置、车辆、服务器和系统”专利已经正式公布。这份专利文件本身是技术性的,但其中蕴含的思路,却指向了一个更根本的问题:当一辆车发生碰撞后,如何才能最快地启动救援,最大限度地保障人的安全? 传统的碰撞检测,大多依赖于车辆上的加速度传感器,当冲击力达到某个阈值,气囊弹出,系统或许会尝试...[详细]