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　　本文介绍了一种基于电压前馈型控制芯片 LM25037 的车载逆变器设计方案，阐述了电路的基本结构、控制方案。由于整流输出无滤波电感，采用变压器加入适当的气隙以降低电流峰值，同时设计了RCD 缓冲电路，实现了开关管的零电压开通，提高了系统效率。并制作了试验样机进行了验证，实现了+12VDC 输入，220V/50Hz AC 输出。 　　1. 引言 　　随着汽车的日渐普及，一些220V/50H...[详细]

DS1620是DALLAS半导体公司的温度传感器家庭成员之一,是新型数字式温度传感器。其测温范围宽（-55℃～+125℃）,感应能力精确,不需A/D转换电路,直接将温度值转换成数字量。其外围电路简单,可以不需要PC机和单片机等的支持,独立进行工作。可广泛应用于温度控制,温度测量,工作系统及任何热敏感系统中。 DS1620为8引脚DIP或SOIC封装,其引脚符号及功能见表1。 表1 ...[详细]

总投资达105亿美元的“紫光南京集成电路基地项目（一期)”，近期正式环评公示。全球半导体巨头正在云集南京，南京距离“芯片之都”再进一步。 总投资300亿美元，紫光集团航母级项目南京启动 2017年2月，紫光南京半导体产业基地和紫光IC国际城项目正式落户江北新区。这是紫光集团继2016年12月30日武汉长江存储项目开工后又一“航母级”项目。12月4日，江苏省环保厅对“紫光南京集成电路基地项...[详细]

提到 智能电子车牌 ，很多人都会感到好奇，在这里就要给大家科普一下什么是智能电子车牌以及未来的发展趋势。   目前，最常见的对车牌的定位和识别基本还是依赖图像识别，检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理，但是图像识别受环境因素影响大，识别车牌容易出错，而且在采集图像时也经常会出现盲区，这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。   为了能解决这一系列问题，智能电子车牌就应运而生了，智能电子...[详细]

功率驱动器件选用场效应管，场效应管为场控器件，栅源极间有电容效应，因此对驱动电路要求较高。 驱动电路要保证场效应管有较小的导通和关断时间，同时为了保证场效应管可靠关断，关断时应在栅极加负压。 驱动电路采用IR2110 驱动器， DC/DC变换器 驱动电路如图所示: ...[详细]

工业化与信息化方式的快速演进，趋使下一代制造技术和工业物联网（IIOT）的革新，也促使工业4.0、智能型运输系统（ITS）和智慧零售(iRetail)的相继出现。实时处理程序与不间断自动化管理是工业物联网中不可或缺的一部分，随着企业对工业物联网的依赖性逐渐攀升，系统可靠度和容错能力也日趋重要，因为系统尽管只停摆一分钟，也可能会为企业造成巨大的损失和安全危害。为了确保服务与生产的效率与安全性，避免...[详细]

    谷歌创办人拉里· 佩奇（图）两年前重当执行长，又重整高层人事，在在显示强烈企图心。（图片来源：法新社）        现在三星手机事业最大的敌人，可能不是苹果（Apple），而是最亲密的伙伴：谷歌（Google）。        《华尔街日报》二月底曾报导，谷歌担心壮大后的三星“翅膀硬了”，除了日后可能提高对谷歌的谈判筹码，最糟的状况就是利用开放原始码的安卓（Android）操...[详细]

手机处理器市场，一直是高通有着绝对的话语权。因为除了华为以及苹果之外，剩下的手机大厂几乎是采用高通的处理器，虽然说三星也有自家的猎户座，同时还有联发科等厂商。不过表现一直不稳定，比如三星的处理器连自家的手机都很少搭载，只有韩版和欧美小部分使用，而联发科因为功耗的问题，确实已经被各个厂商所抛弃。虽然说麒麟和苹果也很强悍，但是只有自家的手机使用，相比之下还是抵不过OPPO和vivo和小米三家的综合出...[详细]

        目前关于下一代 iPhone 的传言多得足以让人眼花。我们在前些天报道了分析师 Ming-Chi Kuo 的报告，预计下一代 iPhone 的外观设计将和 iPhone 4 保持基本一致。然而，根据 thisismynext.com 的报道，他们认为下一代 iPhone 应该是这种样子。     报道称，下一代 iPhone 的外形将再次大幅改动：后背恢复曲线造型，上部较...[详细]

运放电源电压极性反接的保护电路见图(a)、(b)。图(a)为单级放大器的 保护电路 ，图(b)为多级放大电路的保护电路。如果集成运放不加电源极性保护，电源电压极性一旦接反，就会有破坏性电流流过芯片(一般芯片内部在正常工作时处于反偏的二极管将会有大电流流过)。保护电路的原理很简单．对于图(a)，它是利用二极管的单向导电性，使反向接入的电源电压不能加到集成运放上。对于图(b)，它为集中保护电路，...[详细]

    随着电动车的发展日益壮大，电池也成为发展的关键因素。全球最大的汽车零部件供应商巨头博世也正在开发锂电池技术。据悉，此前博世已经与日本京都GS 汤浅国际及东京三菱商事共同成立合资公司，名为“Lithium Energy and Power”总部将设于德国斯图加特(Stuttgart)。该公司专注于开发新一代的锂离子电池技术，预计将加倍提升锂电子电池的效能，并有望搭载与新一代特斯拉车型上。 ...[详细]

一. 电机控制器在电动汽车中的位置与作用 电机控制器，是电动汽车最为核心的模块，同时也是汽车动力性能的决定性因素，它能够从整车辆的控制角度获得整车的需求，从有关的动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，从而获得控制电机所需要的电流与电压，并提供给电动机，从而使得电机转速与扭矩满足整个车辆的要求。 电机控制器同时也是连接电机与电池的神经中枢，可以用来调校，所有车辆的各项性能指标，足够的智能电...[详细]

东芝（Toshiba）计划出售的半导体事业第一次招标已于 3 月底结束，据悉包含鸿海在内总计有 4 阵营通过首轮筛选。而鸿海虽传出出价高达 3 兆日圆，不过因日本政府忧心技术外流，因此不希望东芝半导体事业卖给和中国关系深厚的鸿海，甚至不排除祭出外汇法阻止鸿海收购东芝半导体事业。 不过据日媒最新披露，为了打开僵局，鸿海仅计划取得东芝分拆出去的半导体事业新公司“东芝存储器”（Toshiba Memo...[详细]

图所示 电路 中，VF1是一次侧主MOSFET，来自PWM集成 控制 器的脉冲使其通／断工作。为使VF2的通／断时间与VF1相反，增设双向延时 电路 S1。现假设VF1为截止状态，VF2为导通状态，吸收 电容 Cr 充电 到VF1的漏极－源极间电压，由此，也吸收加在VF1上的浪涌电压。在由延时电路确定的延时时间后VF2截止，但这时，Cr两端电压等于加在VF1上的电压，因此，为零电压和零电流 开关...[详细]

飞思卡尔计划下一季度开始生产支持谷歌Android操作系统的芯片组。Android目前主要应用于智能手机，但能够支持所有类型的连网设备。 据国外媒体报道称，飞思卡尔还将与无线技术公司Wavecom和Option合作，提高上网本3G连接的速度。上网本销量增长很快，是当前PC产业的一个亮点。飞思卡尔预计，今年上网本销量将翻一番而达到3000万台，市场研究公司ABI Research则预...[详细]