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 近日， 德州仪器  (TI) 推出两款新型器件，有助于减小电机驱动应用的尺寸和重量。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 当两者结合使用时，DRV832x无刷直流(BLDC)栅极驱动器和CSD88584/99 NexFET™电源模块只需占用511 mm2的电路板空间，仅为其他同类解决方案的一半。 DRV832x BLDC栅极驱动器采用智能栅极驱动架构，省去传统架构中用于设置栅极驱动电...[详细]

蔚来固态电池之后，广汽又再次将动力电池新技术的争议推向了新的高度。 广汽埃安上周五发布的官方海报称，搭载石墨烯基超级快充电池的车型，8分钟可充满80%，NEDC续航里程1000公里。 而第二天，中国科学院院士欧阳明高在行业会议上表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。” 围绕着石墨烯电池技术正上演着一场口水...[详细]

     “梦想和理想是有差异的，理想是什么？理想是一批人共同坚定一件事情，并且有计划、有实践、有行动，一点点把它变成现实。”昨日（3月3日），阿里巴巴创办人马云来到台湾，与两千余名台湾年轻人进行了一场关于“梦想”的谈话。   马云现身说法，谈及如何从梦想到成功创业。而此次赴台之前，他还送上了“大礼”：3月2日晚间，阿里巴巴正式宣布，将在台湾成立20亿元（合计100亿新台币）的创业基金，用于扶...[详细]

stm32有很多的外设，这些外设的引脚都是与GPIO引脚复用的。也就是说，一个GPIO，既可以当作普通的IO口（此时按照通用配置），也可以配置为外设引脚（此时配置为复用输出/输入），如串口USART，IIC，之前提到的MCO系统时钟监测引脚等，接下来专门介绍端口复用和重映射。 在stm32中文参考手册的第8章，有专门提到端口复用的章节如下 以下是关于复用功能的描述： 根据描述我们知道...[详细]

同时，伴随着电动汽车行业的飞速发展和国家政策的倾斜，国内的电动汽车数量和充电桩数量与日俱增，电动汽车对电能的需求也在逐年增多。 我们不得不担心，电动汽车可能会对我们目前的能源系统构成威胁。在这样的背景下，“Smart Charging”的概念显得越来越重要。 什么是Smart Charging 智能电动汽车充电或智能充电是指电动汽车与充电设备共享数据连接，充电设备与充电运营商共享数...[详细]

当普通老百姓还在为车载触控屏幕不够智能或不够流畅烦恼的时候，代表着未来车内人机交互方式的非接触式检测和手势识别技术已经迈入了实践阶段，可能在不远的将来，我们就能以更懒且更high的方式来与我们自己的爱车进行交流了… △ elmos E909.21 就在2017年1月，德国elmos公司宣布推出用于汽车内的下一代光学非接触式接近检测和手势识别设备的集成电路E909.21，与之前解决方案相比，节省...[详细]

大学的时候接触过单片机，当时纯粹是为了应付考试，发现学完之后对单片机还是一窍不通。一直以来以为单片机是个神秘的东西，要弄明白需要花费不少的时间和精力，几次想研究单片机都被这种想法阻扰。而本人博士生实践的项目却恰好是单片机编程，真实怕什么来什么。没办法，只能硬着头皮上了，潜心专研了一个月，终于不再是门外汉了。费话就不说了，下面写一点自己对单片机上拉、下拉电阻的理解，供有缘人看。 一 、关于拉电...[详细]

　　传统的2－D输入设备，如鼠标，轨迹球和绘图板等只能提供二维(平面)位置信息，不能提供其在空间坐标系中的三维位置和方向信息，从而限制了它们在未来3－D图形化人机交互界面系统，尤其是遥操作机器人和虚拟现实系统中的应用。 　　当前的3－D输入设备依据原理可分为机械式、电磁式、光学式、声学式和惯性式等 。由于声学式的3－D输入设备具有易于实现、成本低、对光线不敏感、无电磁辐射等优点，我们采用超...[详细]

AI Workbench助力软件开发“左移”，使软件设计周期摆脱对芯片的依赖 2023 年 12 月 14 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出一款基于云的全新开发环境，旨在简化车用AI工程师的软件设计流程 。新平台AI Workbench作为集成虚拟开发环境，可帮助车用AI工程师在云端实现车载软件的设计、模拟和调试。 借助这一开发环境，工程师能够即刻利...[详细]

１　概述 分布式在线测控系统是由多个面向设备的、以ＭＣＵ为核心的智能处理单元和多个并行运行且具有不同监测和故障诊断功能的微机构成的。该系统采取“分治”的设计思想?它将数据采集以及部分数据处理任务交给设备层的智能处理单元去完成?而监测诊断层主要负鸺嗍雍凸收险锒稀７植际讲饪叵低成杓凭??悸歉鞲鼋诘阒?涞耐ㄐ盼侍猗熞蛭?ㄐ磐?绲难∪《韵低承阅苡泻艽笥跋臁?国内已开展了基于现场总线的在线测控系统的研...[详细]

　　0 引言 　　IP电话以其通话费率低、方便集成和智能化等优势而得到了众多消费者的极大认可，并因此而对原有固定电话运营者的长途电话和国际电话业务造成了巨大冲击。因此，随着以太网接口的直接入户，开发出一种带有RJ-45以太网接口并直接连入因特网，从而使使用更加方便的IP电话非常需要。利用这种IP电话，用户可以直接拨叫远端的电话号码，并通过关守(gate keeper)把所拨的电话号码转换成远端...[详细]

摘要： 1. 汽车芯片市场持续增长，受智能网联渗透影响，逻辑IC和存储IC快速发展，竞争格局发生转变； 2. 欧美日芯片企业在诸多领域占据主要市场份额，本土企业加速追赶，在AI计算和C-V2X领域表现突出； 3. 集成电路产业基础薄弱，自给能力不足，车规级芯片的高技术门槛和固化的产业格局是制约我国汽车芯片发展的重要因素； 4. 加大政策牵引，聚焦关键领域，鼓励创新驱动，强化产业链...[详细]

MAX9918, MAX9919, MAX9920 具有较宽共模范围的高边电流检测放大器，汽车应用的理想选择 Maxim最新推出的汽车应用CSA具有-20V至+75V输入共模范围，能够在电感产生反冲、电池反接及其它瞬态事件造成电压超出电源摆幅的情况下提供有效的系统保护。 宽共模范围CSA能够在电压超出电源摆幅的情况下提供有效的系统保护 SUNNYVALE，CA，2010年4月7日。Max...[详细]

汽车工业正在寻找保护驾驶员和乘客安全的创新方法，从一些小幅度地增强安全性能开始，最终目标是创建完全的自主型汽车。汽车工业在防抱死制动系统、电子稳定性控制、多个安全气囊以及最近出现的后视摄像头系统等安全功能应用方面出现了高速增长。 同时，汽车工业也持续承受着来自各种政府团体和消费者本身的压力，要求生产出具备更有效的安全特性的车辆。例如，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经提出在每辆...[详细]

近几年，电动汽车技术快速发展，尤其是其电池技术，本文将探索关于电动汽车（EV）电池——这一汽车行业中最具前景的新技术之一——的11个最常见误解，以及与无线电池管理系统（BMS）相关的内容。 01 电动汽车电池极其复杂 电动汽车电池被认为极其复杂，这一观念源于其早期开发阶段以及汽车中围绕它们的大量新型电池单元和其他系统，包括电池管理系统（BMS）。然而，随着时间...[详细]