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对于现阶段的电动汽车来说,增加续航里程、做长里程的电动汽车是主要的发展路径。当电池成本降下来、里程加上去以后(达到500-600公里),电动汽车的主要矛盾就从里程焦虑过渡到了补电焦虑。提高电动汽车的充电功率主要包含几个核心要素,而我们能走的路径只有两条: 1) 提高电流:如果我们保留其他的部件不变,选择提升电流的路径,主要的限制在于大电流产生的热损失,这会导致整体的设计会有很大的差异...[详细]
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人手一部手机的时代,大到家电、小到门锁都可以用手机来控制,从而实现“智能化”。但对于那些不需要插电的生活用品来说,该怎么让它们也跟着“智能化”呢? 正在Kickstarter上众筹的CliQ传感器提供了一个很有趣的解决方案。 我们先假定一个应用场景:把这个内建有三轴传感器的蓝牙“小方块”放置在保温杯上,每当杯子开启、移动过一次之后,手机App就会接收到提醒,然后执行使用者预设的动作。...[详细]
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HTC正在开发一款新的Android手机,该手机将采用区块链技术。这款名为Exodus的手机将配备通用钱包和内置安全硬件以支持加密货币和分散式应用程序。HTC旗下虚拟现实耳机Vive的创始人Phil Chen将负责HTC的所有区块链和加密货币相关计划,包括Exodus。该公司计划创建一个本地区块链网络,将所有外出手机作为节点,以促进电话用户之间的加密货币交易。 Phil Chen表示,通过E...[详细]
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日本电池虽然在(产量)上头已无法跟中国抗衡,不过在尖端技术部分仍相当有看头,就像最近Toshiba东芝所推出的改良版SCiBTM超级锂电池,可以充6分钟跑320km,未来若正式搭载于市售车上头,燃油车的优势将越显薄弱! 面对即将到来的电动车趋势,各大电池大厂无一不积极作为,像是Toshiba也积极为车用锂电池铺路,目前已有供应Mitubishi、Honda两大日本车厂,作为纯电动车i- Mie...[详细]
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按照数据传送方向分类: 单工:数据传输只支持数据在一个方向上传输; 半双工:允许数据在两个方向上传输。但是,在某一时刻,只允许数据在一个方向上传输,它实际上是一种切换方向的单工通信;它不需要独立的接收端和发送端,两者可以合并一起使用一个端口; 全双工:允许数据同时在两个方向上传输。因此,全双工通信是两个单工通信方式的结合,需要独立的接收端和发送端。 分别如下图中的a、b、c所示: 按照...[详细]
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日本半导体产业日渐式微,今年全球前10大半导体厂中恐将仅剩东芝(Toshiba)1家。
据研调机构IC Insights调查,日本在1990年有多达6家厂商跻身全球前10大半导体厂之列,当时日本半导体厂在国际舞台发挥最大影响力。
美国2014年有5家半导体厂跻身全球前10大厂,仍还不到日本鼎盛时期的规模。
IC Insights指出,日本1995年名列全球前10大半导体厂的数量...[详细]
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近日有消息称,三星正在计划发布一款最新的芯片Exynos 7872,最核心的改变则是,它将集成全网通基带,并很可能将在今年10月份出货。 据目前已知的消息称,三星Exynos 7872基于14nm FinFET工艺制程,这相比于之前的28nm制程处理器,CPU性能提升70%,能耗效率也提升了30%。与此同时,它还拥有两颗ARM Cortex-A73核心+四颗ARM Cortex-A53核心,集成...[详细]
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字符串编程是 Labview编程 的难点之一,有的时候,用一整天的时间做一个字符串处理的VI是常有的事,尤其是对各类专用设备特殊的通讯协议和祯结构. 从最简单的无符号10进制整数谈起 1.无符号DEC整数 比如字符串"1234",显然它包括的全部是数字,而不是字符(如A,B,C等),问题是如何在程序中判定. 无符号10进制整数只包含0,1..9,因此可以借助C语言的方法,用ASCII值来判定...[详细]
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美媒称,日本希望机器人和其他类型的自动化机器能够帮助其解决人口结构问题以及迫在眉睫的劳动力。但事实证明,一些看似技术成熟、可以用机器人来取代人工的工作实际上很难外包给一台机器。
据美国2019年12月31日报道,日本是最早采用机器人的国家之一,从上世纪70年代开始就在汽车厂中使用机器人。 但不管日本企业对机器人有多么热情,他们已经认识到,要让机器人具备完成某些复杂任务的能力,其成本...[详细]
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增材制造 (俗称 3D打印 )技术被誉为将引领“第三次工业革命”的关键技术之一,近年来得到各国高度重视和国内外学者的广泛研究。作为新一轮工业革命的重要标志之一, 增材制造 技术已成为加快制造业转变发展方式和提质增效升级的重要手段。在相关政策推动下,我国 增材制造 产业发展迅速,关键技术正获得突破性进展。下面就随一大早小编一起来了解一下相关内容吧。 虽然未来前景可期,但形成等材、...[详细]
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意法半导体(简称:ST)对5G保持着谨慎但有条不紊的态度。在资本市场大会 (Capital Markets Day) 上,ST 总裁 Jean-Marc Chery 表示,5G 通讯网路将会是半导体市场成长的关键。并预计受 5G 推动的业务,ST将在 2021 年下半年预期达到 120 亿美元的收入,而GaN将是5G发展的重要砝码。 为此,ST与高性能射频、微波、毫米波和光波半导体产品领先供...[详细]
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据外媒报道,据联合国(United Nations)预测,到2050年,全世界三分之二的人口将居住在城市。为了给居住在宝贵空间资源的人们提供便利的移动出行,舍弗勒(Schaeffler)正在研发舍弗勒移动器(Schaeffler Mover)等技术概念,其技术团队已为该移动器研发了新型系统解决方案。 自动驾驶汽车既不需要方向盘也不需要踏板来实现加速和制动,而是使用操纵杆、笔记本电脑和智能手机应...[详细]
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据外媒报道,松下汽车推出了其最新全面互联电子座舱概念,集成了松下专有的SkipGen 3.0车载信息娱乐(IVI)系统与谷歌Android 10汽车操作系统。在此款概念中,SkipGen 3.0与下一代座舱域控制器SPYDR 3.0配合使用,单脑SPYDR 3.0在核心层充当管理程序,能够驱动多达11台显示器。SkipGen 3.0和SPYDR 3.0均由松下专有软件和云平台OneConnect...[详细]
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全新的移动闪存设备,以其时尚经典的设计,为日常用户带来更佳的使用体验 2024年10月17日 - 铠侠株式会社,全球领先的存储解决方案供应商,今日宣布推出EXCERIA PLUS G2移动固态硬盘系列 。该系列是一款全新的外置存储解决方案,计划于近日(1) 上市。EXCERIA PLUS G2移动固态硬盘系列采用铠侠的SSD技术和BiCS FLASH™ 3D闪存,并采用紧凑、优雅、便携 (...[详细]