RM242-070-271-9166

随着智能网联（C-V2X）技术和车路云一体化系统的快速发展，汽车、道路和云端之间的信息交换变得越来越频繁和复杂。在这个信息高度互联的时代，如何确保车路云一体化通信的安全性成为了亟待解决的问题。 车路云一体化系统与C-V2X安全证书 车路云一体化系统通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间和信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车及交通系统的安全、高效、节...[详细]

　　电路描述 　　图1所示电路完全通过USB接口供电。利用2.5 V低压差线性稳压器 ADP3333 可将USB接口提供的5 V电源调节至2.5 V，进而向ADuC7061提供DVDD电压。ADuC7061的AVDD电源经过额外滤波处理，如图所示。在线性稳压器的输入端也放置一个滤波器，对 USB电源进行滤波。 　　本应用中用到ADuC7061的下列特性： 　　•内置可编程增益放大器（PGA）...[详细]

1. 以前的库函数怎么使用？ 在函数声明前加上 extern C 就可以了，因为C++支持函数重载之类的东东，所以生成的目标代码的名字和C会有些不同，用extern C 强制成C语言的名字规则。现在新版本的库好像已经加上了，这里顺便问一下，新版本的库在官网的哪里下载？我不要一点就直接弹出下载的链接 新版的库的头文件前面是 #ifdef __cplusplus extern C { #endif ...[详细]

    回顾2013年LTE网路发展，全球已有97个国家，开通263个LTE商用网路，以及累计高达2亿的LTE用户数。DIGITIMES Research归纳美国营运商Sprint与T-Mobile USA加速投入LTE网路布建、大陆全力发展TD-LTE用户规模、欧洲与新兴市场网路陆续开通等因素下，估计2014年全球LTE用户数将再成长至3.35亿，整体发展速度相较3G WCDMA世代缩短约2年...[详细]

今年一些电车把续航标到了600公里或700公里，但是相信很多人看得出来，电池技术没啥进步。因为它们要不就是把NEDC工况改成了CLTC工况，续航可以多标出来几十到一百多公里，要不就是采用CTP/CTB之类的设计，在车内挖出更多空间来放电池。实际电池能量密度，并没有什么提升。 有机构表示，“2022年，磷酸铁锂电池系统的最大能量密度为161.27Wh/kg，这一最大值近两年几乎没有变化。...[详细]

我们《超级开箱》本周刚刚进行了一场高速领航辅助驾驶大横评，四位参赛选手分别是： 问界M7 Max、小米SU7 Max、理想L7 Pro、领克08EM-P。 华为、小米、新势力和老牌造车， 新能源 市场四大阵营的产品这一次我们都找来了，毫无疑问的顶流阵容。 通过一场高速 NOA 大横评，不仅能带大家了解目前主流车企在高速NOA功能的前沿进展，也可以给大家在买车购车时提供一个有力参考，值得买...[详细]

不久前三星推出了新的入门级Galaxy J2 2017 Edition手机，现在看来，这款手机还有其它的版本，新款型号为SM-J250G，已经现身Geekbench和GFXBench。 配置上，两个网站给出的该机的处理器不一致，Geekbench显示该机搭载骁龙430处理器，而GFXBench显示则是骁龙425。其它方面，手机采用5英寸显示屏，并配有1.5GB内存和16GB存储，一个800万...[详细]

        美国国会通过 1.1 兆美元预算案，内容包括限制美国部分政府机构采购大陆生产的信息科技产品。大陆商务部表示，此一法案存在歧视性对待大陆企业的问题，违背公平贸易原则。联想、海尔、海信以及中兴通讯等大陆企业恐将受到影响。 新华网报导，美方检讨联邦政府向大陆采购科技产品的程序，希望避免遭到网络间谍攻击，目的是要减少对大陆信息产品的采购。大陆商务部表示，美国 2014 年...[详细]

1、 引言 CCM工作的平均电流控制是最为典型的一种控制方案，其广泛用于高功率APFC转换器，例如：基于UC3854的转换器等。相比峰值电流控制，它拥有许多优势，例如：无需外部补偿斜率、更高的检查电流信号噪声抑制度以及更低的输入电流THD。但是，在芯片内部使用乘法器的传统CCM控制方案，让外部电流设计变得复杂。最近，使用1-D控制模型的新型CCM(一种8引脚解决方案)，例如：TI UCC280...[详细]

特斯拉凭借Model S在电动车市场声名大振，但这款汽车的独到之处远非只是电动传动系统、电池组和未来派的车身。许多人不知道的是，据IHS Technology公司的拆机分析服务，特斯拉的非传统设计无处不在，一直到汽车信息娱乐与仪表背后的电子系统。 　　这家总部在硅谷的公司最近推出了“D”型车。“D”代表双电机，不是指无人驾驶。D实际上全驱版的Model S，这两款车都具有特斯拉的许多创新元...[详细]

前两周，Bose 推出了两款真无线耳塞，分别是主打降噪的「Bose QuietComfort Earbuds」和主打运动的「Bose Sport Earbuds」。如今这两款产品已经在国内开启预售，价格分别为 2299 元和 1399 元。 Bose QuietComfort Earbuds 的国行版命名为「Bose 消噪耳塞」，作为该品牌的第一款降噪真无线耳塞产品，Bose 消噪耳塞采用 ...[详细]

荷兰埃因霍温，2017年4月19日讯——恩智浦半导体（纳斯达克股票代码：NXPI）今日宣布完成转让其在上海先进半导体制造股份有限公司（下称“上海先进半导体”）中持有的全数股份。 恩智浦出售了4.2145亿股，占上海先进半导体股份总数的27.47%，每股0.99港元，总售价为5370万美元。购买方为Shanghai Pudong Science and Technology Investmen...[详细]

今年不少旗舰使用了高刷新率显示屏，Galaxy S20系列最高支持120Hz刷新率，但是它不支持2K+120Hz同时开启，外媒猜测原因之一可能是功耗高。 　　5月12日消息，据XDA报道，三星Galaxy Note 20系列将会解决这一问题，它采用的是120Hz刷新率显示屏（预计是挖孔屏方案）。 　　报道指出，三星Galaxy Note 20和Galaxy Note 20+将采用LTPO技术...[详细]

中国储能网讯： 据外媒报道，美国加州大学河滨分校（the University of California, Riverside）的工程师们表示，商用快速充电站会让电动汽车电池处于高温、高电阻环境中，而此类环境会导致电池破裂、泄露并失去存储的容量。为了解决该问题，研究人员研发了一种在较低温度下给电池充电的方法，从而降低了灾难性损害和存储容量损失的风险。 （图片来源：加州大学河滨分...[详细]

在10月17日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%，汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，建议加快5G上车，其具有重大战略价值。 余承东同时表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，建议加快相关标准的立法。据其透露，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾...[详细]