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（图片来源：现代汽车） 据外媒报道，当地时间7月6日，韩国现代汽车公司（Hyundai Motor Company）向瑞士发运了10辆全球首款量产重型燃料电池卡车——现代XCIENT Fuel Cell。该公司计划今年总共向瑞士发运50辆XCIENT Fuel Cell卡车，并从今年9月份开始向商用车队客户交付车辆，到2025年将总共推出1600辆XCIENT Fuel Cell卡车，这也...[详细]

1. AREA AREA 命令指示汇编程序汇编一个新的代码段或数据段。段是独立的、指定的、不可见的代码或数据块，它们由链接程序处理。 语法 AREA sectionname{,attr}{,attr}... 其中： sectionname 是将要指定的段名。 可以为段选择任何段名。但是，以一个数字开始的名称必须包含在竖杠号内，否则会产生一个缺失...[详细]

1这些配置真值得选装吗？ 如今一辆新车，要想获得竞争力，除了漂亮的外观、精致的内饰、宽敞的空间、强悍的动力等传统项目以外，科技配置加成也是不可或缺的一部分了。     当然，这些科技配置，也是得益于很多IT领域愈发成熟的技术被移植到了汽车上，比如液晶屏、触控、 语音识别 、高清摄像头、强大的 CPU 等等。       早些年，主要是一个超豪华车才会涉及到一个科技性配置，...[详细]

    研究表明，大约15％的道路交通事故是由车辆驶离公路造成的，车道偏离预警系统能够有效减少道路交通事故的发生。目前车道偏离预警系统采用的方法大致分为3种：1)基于车辆将到达车道边界时间(Time to Lane Crossing，TLC)的预警算法；2)基于预测轨迹曲线偏离量不同的预警算法；3)基于平面图像道路标线夹角的预警算法。这几种算法能够实现车道预警，但车辆出现偏离一般是由于驾驶员注意...[详细]

最近，许多公司计划把自己的物联网产品带入到每一个家庭中，但对于如何让大众接受这项技术，依然没有实际的想法。但随着谷歌、苹果和微软这三大企业明确表示要进军物联网领域，这个问题似乎变得清晰起来。 谷歌、微软和苹果都已经采取措施，来参与到这个设备互联的世界。尽管还没有证据显示物联网在消费领域将会变成一棵摇钱树，但各大企业都已经加快了研发物联网产品的节奏。这是合乎逻辑的趋势，因为，研发制造物联...[详细]

今天，vivo宣布vivo家族再添猛将，全新系列新品vivo T1即将于10月19日正式发布。 当前vivo有定位高端旗舰的NEX系列，有主打影像的X系列，有主打自拍的S系列，现在vivo即将发布T系列成员T1。 海报显示，vivo T1系列新品后置有三颗摄像头，造型为矩阵设计。 目前vivo T1系列已经在京东商城开启预约，京东商城显示，vivo T1系列包含两款机型，一款为vivo T1...[详细]

小米8系列手机自5月31日发布之后，再次迎来了大众的关注。其最低2699的价格，可谓是市面上最便宜的销量845手机了。而在发布会上，还有一款新机一直牵动着米粉的心，那就是小米8透明探索版手机，作为对于小米8周年的纪念之作与小米集团上市的献礼，由于产能以及技术等原因，小米8透明探索版也是迟迟没有正式开售。而近日，这款手机入网工信部，让期盼已久的人们终于见到了一丝曙光。 　　我们知道，作为工信部的...[详细]

雷达物位计是借助电磁波技术进行非接触式液位测量的仪表，雷达物位计当中的主要功能单元分为了信号发射和接收器、信号处理器、天线装置以及信号显示器等。雷达物位计具有非接触式的操作特点，在测量的过程中不需要接触到测量物质便可以对其进行科学准确地测量，所以在化工生产领域当中具有较为广阔的应用范围。与超声波液位计相比，雷达物位计信号发射器当中发射出的信号为电磁波信号，电磁波在传输的过程中不需要任何传播介质，...[详细]

Microchip在RISC-V峰会上展示基于RISC-V的FPGA和空间计算解决方案 领先的PolarFire®器件可提供两倍能效、军用级安全和最高可靠性，PolarFire 2 FPGA路线图将进一步扩大其领先优势 中端FPGA和片上系统（SoC）FPGA对于将计算机工作负载转移到网络边缘发挥着重要作用。 Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）凭...[详细]

   在早前的柏林IFA展会上，华为一改往日的设计风格，推出了两款极为“圆润”的产品，nova以及nova Plus。要知道，一直以来华为产品给我们留下的都是商务、阳刚的感觉。这一次推出同过往截然不同的产品，实在是让人捉摸不定。 　　一、让消费者对华为品牌有更深的理解：不一定是男性专属 　　一直以来，华为都是商务的代名词。当然，既然是商务的代表，显然其产品的目标对象集中为男性消费者。然而...[详细]

日前，德州仪器 (TI) 宣布推出业界最丰富的参考设计库 TI Designs，可为工业、汽车、消费类、通信以及计算等应用提供广泛的模拟、嵌入式处理器以及连接产品组合。TI Designs综合而全面，每一款都配套提供测试数据、原理图或方框图、材料清单 (BOM) 以及帮助说明电路功能及性能的设计文件。此外，支持材料还可能包括模型、软件、代码示例、设计指南以及评估板等，可帮助系统设计人员进一步...[详细]

过年期间，一则消息没有引起多数人注意。MPS宣布收购总部位于荷兰的初创公司Axign B.V., 该公司专注于可编程多核DSP（数字信号处理器）研发，其音频处理器技术能够为汽车和消费类音频系统提供近乎零失真的信号，同时做到显著降低功耗。 而在前阵子，炬芯挺进汽车音频DSP芯片领域，布局全资子公司注资上海炬迪，珠海熠芯拟与迪鼎瑞、迪威声、锐声泰共同出资来投资上海炬迪，助力上海炬迪公司DSP芯片...[详细]

    中茵总裁张学政宣布实行精英计划 将给核心员工全行业最好的薪资待遇   集微网消息，1月23日，中茵股份（股票代码600745）董事、总裁张学政在旗下全资子公司闻泰通讯的上海员工大会上宣布，闻泰通讯将实行精英计划，不仅对所有核心员工的薪资进行大幅度提高，优秀新进员工的薪资标准也要做到全行业最好。   张学政同时也是闻泰通讯股份有限公司董事长。1月20日，中茵股份2016年第一...[详细]

德国慕尼黑市，2022年2月24日 - 处理器设计自动化领域的领导者Codasip于今日发布了其L31和L11两款新产品，它们是相关产品系列中专为定制处理器而优化的最新低功耗嵌入式RISC-V处理器内核。基于这些新内核，客户可以很方便地使用Codasip Studio工具去定制处理器设计，以支持诸如神经网络、人工智能/机器学习（AI/ML）等具有挑战性的应用，包括例如物联网（IoT）边缘计算等极...[详细]

作为汽车圈内非著名自媒体人士，我注意到，随着这两年国产新能源汽车的崛起，各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字，像比亚迪就有云辇底盘，智己有灵蜥底盘，华为有途灵底盘，吉利有AI数字底盘，蔚来有天行底盘，阿维塔有太行底盘，理想有魔毯底盘，奇瑞有飞鱼超感底盘，基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。 这不仅让人感到疑惑，这些厂家的地盘仿佛如雨后春笋一样涌现，究竟是真的有核心技术，还是只是起个营销噱头...[详细]