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     集微网消息  文/刘洋   一直以来，联发科没有放弃过对高阶智能手机芯片市场的追逐，无论是曾经的八核MT6592，还是今年的全网通MT6795，但始终未遇到靠谱的小伙伴，中低端的定价让联发科难以提升品牌。   红米的重创，乐视的低价，联发科几番主打“高阶”市场的芯片被终端市场一而再，再而三的压低价格，目前仅有金立、OPPO和vivo三个品牌坚持在中高端机型采用联发...[详细]

随着人们生活水平的提高以及汽车工业的不断发展，人们对于汽车的诉求不再仅仅局限于代步，也对汽车驾驶便利性和乘坐舒适性，甚至是人车交互提出了更高的要求。按照市场的一般规律，有需求就会有服务，因而为汽车智能化提供了良好的机遇平台。     的确，近几年汽车技术的发展速度和进化程度明显提升。诸如自动变速器这类降低人们驾驶疲劳度的技术如雨后春笋般的出现，ACC（自适应巡航系统）协助驾驶员控制车速，自动...[详细]

随着科技的发展，用户的购车方式已然发生了改变。传统的购车过程中，用户需要亲身去4S店看车、选车、预约试驾，最后完成交易。互联网的发展，让看车、选车、预约试驾这三个过程，全部被搬到线上进行，甚至随着直播行业的发展，直播卖车也成为了部分车企售车的方式。虽然三个过程都已经能够在线上完成，但用户看车、选车也只能看到车的基本参数和价格，并不能实际的考察到汽车整体的性能参数，需要通过试驾去判断。 然而，...[详细]

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布，推出支持蓝牙5（Bluetooth® 5）的RE01B微控制器（MCU），扩展超低功耗32位MCU RE产品家族。采用瑞萨突破性的SOTB™（Silicon on Thin Buried Oxide薄氧化埋层覆硅）制程工艺的新型蓝牙RE01B MCU，是需要在极低功率水平下持续运行且无需更换电池的能量采集系统与智能物联网（IoT）设备的理想选择。RE01...[详细]

GUI(图形用户界面)极大地方便了非专业用户的使用，用户无需记忆大量的命令，取而代之的是可以通过窗口、菜单、按键等方式进行操作。在某些场合，设计一款人机界面丰富友好的嵌入式产品能赢得更多的用户。笔者此处就s3c2416基于UCGUI图形用户界面的使用作一个简单的介绍。 1. 代码准备 UCGUI 3.98源码，这个版本的UCGUI是开放源码的最高版本，之后版本只提供库文件，不再开源。笔者以UC...[详细]

本文以Microchip公司的TCP／IP协议栈为基础，讨论XMLHttp对象在嵌入式Web实时系统中的具体应用方法。所选用的测试电路以PIC18F4 52单片机与以太网接口芯片RTL8019AS为核心，嵌入式HTTP服务器所有Web相关文件保存在系统外部EEPROM存储器中。 1 XMLHttp在客户端Web中的应用 XMLHttp是Ajax技术的核心，由微软公司在IE5．0浏览器中率先推...[详细]

苹果 与 三星 的 专利 世界大战，硝烟还没有彻底散尽。专利方面多舛的苹果，又因为专利问题被告了。   事情是这样的，据Patently Apple 的消息，一个名为 Corydoras 的日本公司声称，苹果的 iPhone 和 iPad 侵犯了它们的一众专利，这可能影响相机、FaceTime 通话等功能。   这几个受影响的专利代号是7,778,664、7,945,236、7,94...[详细]

使用过常规C语言的朋友都知道,C允许编程者,申请内存,再分配内存和释放内存,这为编程者提供了极大的方便的同时,也造成了非常多的隐患,可以说,C程序的运行中许多莫名其妙的错误都和内存泄露有关.程序可能连续运行几个小时没有任何问题,但突然就发生错误,对于一个比较复杂的程序,追踪内存泄露非常困难,经常要借用第三方的专门的内存分析工具. C的内存错误最多的是两种情况: 1.数组越界: int Arr...[详细]

车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。 车载监控采用车辆安装车载视频服务器，外接3～4个摄像机。视频服务器通过EDGE/cdma20001x/Wi-Fi网络，监控中心能够对车辆内的图像进行实时监控和传送，并采用了双码流技术，本地录像...[详细]

    随着比特币价格的大幅飙升，生产比特币的能源消耗也在迅速增长——目前，比特币挖矿的用电量，远远超过了全球所有电动汽车的用电量。 　　摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新报告预测，2018年，比特币的电力需求预计将增长三倍，一年的用电量相当于阿根廷全国一年的电力需求。 　　该银行的分析师预测，比特币挖矿今年的耗电量可能超过125太瓦时，而全球电动汽车将到2025年才能达到这个水平...[详细]

当汽车变得越来越智能的时候，其对于汽车电子的需求也将日益增加。也正因如此，众多半导体公司纷纷加入争夺汽车市场的行列，甚至一些传统的芯片厂商都跨界进入汽车领域。 恩智浦作为全球最大的半导体厂商之一，其在汽车行业已经深耕多年，并已经占据优势地位。但随着汽车新四化，尤其是自动驾驶和智能网联的发展，这对于老牌玩家来说，也面临着多重挑战。 日前，在山东青岛，车云菌有幸能够与恩智浦全球总裁Kurt ...[详细]

据外媒报道，锂金属生产商Allkem和Livent 在5月9日表示，双方将通过一项全股票交易进行合并，交易金额为106亿美元，以创建世界第三大 电动汽车 电池金属原材料生产商。 总部位于美国的Livent和总部位于澳大利亚的Allkem合并后，将形成一个覆盖四大洲的大型企业，两家公司的高管们希望合并可以带来更大的企业体量和更多的技术，从而满足日益增加的汽车行业企业的需求，包括特斯拉、通用和宝...[详细]

0 概述 通常泵站(如输水泵站、污水泵站、海水淡化泵站、灌溉、冲洗泵站等)配置有动力、电气、检测等机电设备系统，控制逻辑复杂，体系结构庞大，管理要求严格。泵站计算机监控系统是集监视、控制、测量、保护、管理等于一体的计算机综合自动化系统，主要对全站泵组、电气系统、公用油、水、气系统、闸门控制系统、励磁系统及直流系统进行有效监视和控制，保证泵站更加安全、可靠、经济地运行，实现泵站“无人职守、少人值班”...[详细]

比赛板电路板组成：51单片机（STC89C52芯片，下面统称为51单片机）电路、DC电源插座电路、复位电路、晶振电路、5V转3V3降压电路、0.96寸OLED屏幕电路、蜂鸣器电路、LED电路、超声波电路。 51单片机主控电路 我们用51单片机系列的STC89C52芯片作为主控芯片。P0引脚组接上4.7K的排阻和5V的VCC以形成上拉电阻，将不确定的信号通过排阻钳位在高电平，电阻同时起限流作用...[详细]

　　君安储能与国内多家知名院校、科研机构建立了锌溴液流电池关键技术的产学研合作关系，共同致力于高性能、低成本储能技术的科研攻关和成果转化。 　　创新平台 　　湖北君安储能科技有限公司与武汉工商学院共建君安新能源与储能技术研究院，引进樊明武院士团队，以华中科技大学、武汉理工大学等学科优势为支撑，与国内外知名高校、科研院所建立起合作关系，拥有丰富的研发资源。 ...[详细]