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2017年谈及“人工智能”，闪现在人们脑海里的会是阿里、百度、腾讯等新型互联网科技公司在无人驾驶、人脸识别等领域的“翻云覆雨”。事实上，作为网信产业“国家队”的中国电子信息产业集团有限公司(以下简称“中国电子”)早已结合自身发展战略，积极推动人工智能相关业务发展，在政务服务领域超前布局，积极开展科技创新。 “你好！我是小安，很高兴为您服务！我是中国电子大家庭里第一个政务智能服务机器人，拥有很多黑...[详细]

全志科技发布公告称，公司于2019年9月26日召开第三届董事会第十九次会议，审议通过了《关于转让控股子公司部分股权的议案》，同意公司拟将持有控股子公司合肥东芯通信股份有限公司（以下简称“东芯通信”）62.91%股权中26.00%的股权转让给上海临芯投资管理有限公司（以下简称“临芯投资”）、19.80%的股权转让给上海临珺电子科技有限公司（以下简称“临珺电子”），且就股权转让事宜达成一致并签署《股...[详细]

罗克韦尔自动化以全新Proxy代理设备推动通用工业协议 (CIP) 安全协定的广泛实施 （2021年7月13日，中国上海）工业企业现在可以借助罗克韦尔自动化的Allen-Bradley CIP Security Proxy代理设备在他们的系统中广泛实施工业协议安全协定（以下统称“CIP Security”）。在过去，工业网络几乎不会内置安全性。如今，随着企业互联程度的提高，工业企业比以往任何...[详细]

目前，随着汽车的普及，汽车技术也越来越成熟，同时一些具有创新性意义的车载技术也相应得到了发展。其中车载手势感应技术便是当前最流行的汽车技术之一。目前，世界各大汽车生产厂商都在竞相研究汽车手势控制系统，通过此系统驾驶员可以通过手势来控制汽车，而无需分心。相信这种极具未来感的汽车技术将在未来几年内上市应用。 在今年年初，现代汽车公司在其推出的一款概念车中配备了车载音频手势控制系统，其...[详细]

国庆期间汽车产业有两条大的新闻，一个是本田入股Cruise Automation，一个是 丰田 和软银合作Monet。在国庆的后半段，对于日本汽车产业面对未来的挑战，其实是个可以思考的事情。我们中国汽车产业界要弯道超车，日本汽车产业经过奋斗需要想怎么给保持住。丰田的答案是和软硬合作。   软银集团 社长孙正义、软银株式会社副社长兼CTO宫川润一、丰田社长丰田章男、丰田副社长友山茂树宣布共同出资...[详细]

无可否认，5G时代即将来临，世界各地的运营商、芯片公司、手机厂商都在为5G的来临作准备，希望能在5G时代拔得头筹。在美国，已经有不少厂商着手部署5G网络。 据36Kr报道称，美国通讯运营商Verizon宣布，将在今年年底前推出5G网络服务，能够有幸首批部署5G网络的城市包含Sacramento，在确定5G所使用的设备部署完成后，Verizon就会公布其他首批部署5G网络的城市。 ...[详细]

“与消费类产品相比，车规产品对元器件的选择、选用、高可靠性等方面的要求，都是完全不同的另一套标准。”彭宏志表示，“我们相信TI在汽车电子领域的实力。未来1-2年内，大家也将看到德赛西威基于TI平台的具有高技术含量的汽车电子产品的问世。” ——德赛汽车电子事业部技术中心先期研发部总监彭宏志 2011年9月7日，惠州市德赛西威汽车电子有限公司的官方微博“德赛西威S...[详细]

最近的材料科学界，因为石墨烯与一家中国企业华为的结合，变得热闹非凡。 自12年前首次被人工制出，将在电子信息、新材料、新能源、生物医药等领域显现广阔应用前景的石墨烯带入工业化生产领域，成了全球的努力目标。 因此，当华为中央研究院瓦特实验室于第57届日本电池大会上宣布“推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池”时，国内一片沸腾。尽管后来的事实表明，此“石墨烯基电池”非“石墨烯电池”，但丝毫不影...[详细]

今年初，锤子科技CEO罗永浩称将在2017年春季发布一款新品。所以，关于这场“科技春晚”的举办日期一直备受关注。 记得，2014年5月锤子科技发布第一款手机产品Smar TI san T1锤子手机，以追求美感的ID设计风格和个性化的软件交互快速赢得了用户口碑，也是国产手机阵营中产品差异化最为显著的品牌之一。 因此，锤子的每一款新品发布会都会引发市场巨大的期待，被称为“科技界春晚”。 前段时间，罗...[详细]

　　根据德勤全球的预测，我们将在2017年看到 5G 的部署采取重大、切实的举措。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　首先，拥有 5G 网络许多核心要素的增强型4G网络LTEAdvanced(简称“ LTE-A Pro”)将推出商用版：截至2017年年底，超过200家运营商有可能推出 LTE-A ，其中超过20家应已拥有 LTE-A  Pro网络。 　　其次，将继续制定 5G ...[详细]

　　去年5月26日， 大唐 电信发布公告称，全资子公司联芯科技将与 高通 合作，成立合资公司瓴盛科技，瓴盛科技的业务将聚焦低端手机芯片市场。在这则消息传出后，中国科学院微电子研究所所长叶甜春在其微信上做出评论：“合资定位竟然是低端，这是引狼入室打乱仗。目标恐怕不是联发科而是展讯。国字号资本不应该干这事。”下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。   高通与大唐成立合资公司获批 回顾那些...[详细]

现在工程中大多使用485半双工通讯,今天有人问这样的程序,我翻找了一下以前写的程序,正好找到一个.这个程序控制灯的亮与闪烁,比较简单,通讯方面在发送端可以两种方式发送,接受端只是被动发送.具体工作方式看程序吧! /*-------------------------------------- 串口半双工发送程序 锦州硬盘之家 -------------------------------...[详细]

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，其光电子产品部推出用于智能手表和运动手环等紧凑应用的新型环境光传感器---VEML6035，这些应用都要求非常高的灵敏度，因为需要能够通过往往很暗的透镜进行感光。Vishay Semiconductors VEML6035将高灵敏度光电二极管、低噪声放大器和16位ADC集成在2 mm x 2 mm x 0.4 mm的紧凑、透明的...[详细]

工业社会开始后，制造业对焊接的需求量巨大，人工焊接劳动强度大，工作环境很差，这让从事焊接的人越来越少。同时，人工焊接的质量无法统一，也不好控制，工业4.0的开始，焊接开始替代人工来完成大部分重复性的焊接工作。焊接机器人可以在恶劣的环境下持续焊接作业，这为企业节省了大量的人工成本。但是焊接机器人在作业的过程中，也会随着时间的增加或者人工的误操作导致焊接问题，那么，在使用焊接机器人时会容易出现哪...[详细]

比亚迪双模电动汽车首次亮相是在去年10月深圳举行的第九届中国国际高新技术成果交易会上，当时展示的是F6DM(“dual-mode”，即双模混合动力)。但是，理财周报记者从多方权威信息源处证实：首款面市的车型已确定为F3DM，双模将搭载在1.0L，2.0L还有2.4L的发动机上。此时，F3DM正在进行着上市前各种复杂路面的10万公里测试。 　　7月末，理财周报记者在比亚迪与广州移动达成一个...[详细]