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使用STC单片机的用户肯定都有一个经历,烧写程序时每次都要先点下载命令、断电、上电，进行冷启动。整个过程是比较繁琐的一件事，下面介绍一种自定义下载方式（不用断电，不用每次都加载用户下载文件），修改完程序编译好，直接点接发送即可。 自定义下载原理：STC-ISP.exe软件 1、STC-ISP.exe软件,可由用户设置，按UART/RS-232的格式向用户程序发送命令。 波特率: 38...[详细]

为深入推动国产车规级芯片产业发展，北京市科委、中关村管委会持续围绕整车搭载应用需求，梳理行业共性需求，凝练形成榜单任务，发布2023年《车规级芯片科技攻关“揭榜挂帅”项目申报榜单》。榜单任务包括模拟类、MCU类、电源类等三类共11种芯片，榜单总金额4200万元，面向全国遴选各类创新主体开展科技攻关。本次榜单任务具有三个方面的特点： 一是坚持问题导向，率先开展“揭榜挂帅”布局车规级芯片科技攻关...[详细]

随着ASIC电路结构和功能的日趋复杂，与其相关的测试问题也日益突出。在芯片测试方法和测试向量生成的研究过程中,如何降低芯片的测试成本已经成为非常重要的问题。DFT(可测性设计)通过在芯片原始设计中插入各种用于提高芯片可测性的逻辑，从而使芯片变得容易测试，大大降低了芯片的测试成本。目前比较成熟的可测性设计主要有扫描设计、边界扫描设计、BIST（Built In Self Test，内建自测试）等。本...[详细]

7月16日，福建省泉州市主城区实现了5G信号连续覆盖，全地区已建成5G基站近万个，建设进度全省排名第一。 今年全国两会提出，要加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络,拓展5G应用。5G商用以来，国家陆续出台一系列推动5G快速发展的举措，泉州市被列入全国5G首批商用试点城市。为更好地支撑智慧城市的建设，在泉州市通信发展管理办公室的见证下，国网泉州供电公司与泉州电信、移动、联通、铁塔四家通信...[详细]

空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。而汽车空气流量计是用来检测汽车发动机的进气量的，它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给车载电脑ECU。汽车空气流量计是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。发动机可以根据这个进气量的数据值来计算喷油量。 汽车空气流量计故障或损坏可能导致怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标等。 空气流量计按传感器信号类型分类...[详细]

    今年苹果史无前列的推出了三款新iPhone，虽然iPhone 8、8 Plus上市后销量走低，但随着价格越来越给力，相信后续迎头赶上还是有希望的。 　　至于iPhone X嘛，就不用多说了，虽然售价更贵（逼近万元），但全球用户都展现出了巨大的购买热情，连苹果之前看到它的预订量都大会被吓到。 　　现在，美国市场调查机构Slice Intelligence给出了一份数据，其中显示iPhon...[详细]

    eeworld网晚间报到：2017年4月16日 　　智能手机业务在toC消费级市场站稳了全球前三以后，华为正尝试将公有云打造为面向to B企业级市场的新引擎。 　　“云服务将成为未来商业的基础设施。面向未来，华为将坚定不移地打造开放、可信的公有云平台。”华为副董事长、轮值CEO徐直军于4月11日在第十四届华为分析师大会上表示，华为的目标是做智能社会的使能者、推动者，实现这一目标的三大战略...[详细]

地球的70%面积被海洋覆盖，但目前却面临着严重的海洋污染问题，目前全球每年约有800万吨塑料垃圾进入海洋，据估计，到了2050年，海洋中的塑料垃圾量将比鱼类的数量还多。 在海底的一些敏感的生态系统中饱受海洋垃圾的折磨，比如珊瑚礁的周围，经常因为海洋垃圾使得他们受到破坏，目前清理工作主要使用 机器人 来进行，但现有的 水下机器人 大多体积庞大，具有刚体，无法在复杂和非结构化环境中进行探索和采样，水...[详细]

　　对于读者和相关设计者来说，用万用表测量三极管引脚都不再是难题，但实际上，万用表不仅能够对三极管进行测量，同时还能判别三极管的工作状态，本文就对万用表检测三极管工作状态的相关问题进行详细解说。 　　举例来说，如果一个功放没有输出，而其中一只三极管用万用表测量基极和发射极之间的电压为0V（在电路板上测量），那是否意味着这个三极管损坏了呢？从给出的条件来看，无法依据现有数据判断这个三极管坏掉，这里需...[详细]

10月17日，上海知识产权法院正式受理了OmniVision Technologies, Inc.（以下简称“豪威科技”或“OminiVison”）诉江苏思特威电子科技有限公司（以下简称“思特威”或“SmartSens”）侵害发明专利的相关诉讼。作为原告，豪威科技要求法院判令思特威公司立即停止有关SC5035型号芯片的专利侵权行为并进行赔偿。至此，CMOS制造业巨头豪威科技正式展开了其在华针对专...[详细]

人工智能（Artificial Intelligence, AI）)话题不断在全球掀 起讨论，各种相关的应用与演算需求因大数据、机器学习与人工智能等对效能的 要求也越来越高，连带拉升了对记忆的需求。而 AI 相关的芯片设计，需要处 理更多且更复杂的运算与大量资料的储存需要更多、更大容量的静态随机存取内 存（SRAM，Static Random Access Memory）以便应付更复杂的运算与储...[详细]

业务延伸枝叶繁茂 作为已经走过60个年头的老牌测试企业，翻开爱德万公司的发展史，我们可以看到2001年是该公司业务发展的一个分水岭，因为这一年，爱德万在纳斯达克上市了，更多的市场资本的涌入让它在传统的存储测试之外，可以将触角延伸到更多的业务领域。我们一起来看下爱德万上市以来的大事记： 2001年 爱德万公司在纳斯达克股票交易所上市； 2002年 位于日本北九州的研发中心完工，以加强对亚洲客户...[详细]

压缩空气为主要工业能源之一，约占全球工业用能的10%，因此将在塑造未来智能工厂方面发挥重要作用。据Eureka Magazine报导，借助连网替空气压缩机增加智能功能的概念并不新鲜。 事实上，Atlas Copco在世上逾3.5万个客户地点拥有10万多台连网压缩机，这些压缩机每秒传送逾150个数据。除了能让数据工程师智能地分析性能模式，也能让设计团队用来开发更适合客户的压缩空气技术。 ...[详细]

据外媒报道，日前，自动驾驶汽车惯性导航系统开发商ACEINNA宣布了其精确定位软硬件平台OpenARC的商业可用性。OpenARC包含高性能INS（惯性导航系统）和RTK（实时动态测量）硬件，提供GNSS校正，由精确定位解决方案供应商Point One Navigation提供支持。 （图片来源：ACEINNA） 为了实现自动驾驶应用中的关键性能目标和安全目标，自动驾驶汽车系统需要超过...[详细]

在现代汽车技术中，制动系统无疑是确保行车安全的核心部件之一。它负责将驾驶员的制动意图转化为车轮上的制动力，使车辆能够在各种路况下稳定减速或停车。常规制动系统的检修，不仅关乎车辆的性能表现，更直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。本文将深入探讨常规制动系统的基本构成、检修流程及关键注意事项，以期为汽车维修技术人员和车主提供有价值的参考。 一、常规制动系统的基本构成 常规制动系统主要由制动踏板、制动...[详细]