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在我们迎接2015年IT创新年，享受各种令人喜悦的新功能时，英特尔及其高管进行了未来一年IT行业的主要发展趋势和相关预测的情况： 打造集成时代 最近几年，技术和计算能力在以空前的速度改变我们的世界。现在，我们不再只使用一台设备，也不再只需要基本的连接能力。相反，我们需要使用多个平台，如可穿戴设备、智能手机、平板电脑和PC，并要求在这些设备间无缝、自动地实现同步，以获得...[详细]

    2013年11月26日，金立在上海电影博物馆举办新品发布会，金立ELIFE系列的最新一代产品E7正式登场，该机主打出色的拍照功能。 延续一体成型设计 外形方面，金立E7延续了上一代E6的简约一体成型设计，正面依旧呈现出硬朗的造型，而由于摄像头组件的变大的缘故，E7的后盖采用了弧形设计，最薄处仅为6.2mm，同时也能够更好的贴合用户手型。此外，金立E7的上下两端采用了圆角设计，即便...[详细]

总结：纵观高通5年的复合增长率，营收下滑2%，净利下降18%，经营现金流下降12%，负债上升30%。净利率从2013年的28%下降至2017年的11%。2017年是YoY下降幅度最大的一年，也面临相当大的财务问题。 高通2017年业务盈利能力下降的同时，大幅举债，进行NXP的并购，同时发送大量的现金股利，导致企业的现金流极为紧张，负债率急剧上升。总负债超过年度营收，流动负债超过经营现金流2倍，...[详细]

引言 在如今的汽车中，为了提高舒适度和行车体验而设计了座椅加热、空调、导航、信息娱乐、行车安全等系统，从这些系统很容易理解在车中为各种功能供电的电子系统的好处。现在我们很难想像仅仅 100 多年以前的景象，那时，在汽油动力汽车中，一个电子组件都没有。在世纪交替时期的汽车开始有了手摇曲柄，前灯开始用乙炔气照明，也可以用铃声向行人发出提示信息了。如今的...[详细]

Velodyne传感器为Optimus Ride车队提供业界领先的感应距离和分辨率 8月28日—— Velodyne Lidar, Inc. 今天宣布， Optimus Ride 将在其全部自动驾驶车辆上使用Velodyne的突破性激光雷达传感器。这些传感器提供丰富的计算机感知数据用于实时对象和自由空间检测，以实现安全导航和可靠操作。Optimus Ride是一家领先的自动驾驶汽车技术公司...[详细]

“Neo5S” 这是iQOO Neo家族最新成员的名字，今晚正式发布了。对比为了双11而制作的那几款特供产品，iQOO Neo5S显然更适合互联网用户和数码宅男们的口味，仅“骁龙888”这一项，就足够让它被很多人关注了。 　　先说外形，因为弧形边缘和摄像头模组的云阶设计，iQOO Neo5S的轮廓可以说是旗舰iQOO 8系列的样子，尤其后背，虽然镜头模组配置跟起价不同，但这部分设计和工艺处理都...[详细]

古希腊人聪明程度不仅发明了数学中的几何学，更懂得观察天象。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 距今115年前希腊安迪基西拉岛附近的安提基特拉沉船裡发现一台名为Antikythera Mechanism的电脑残骸，它并没有处理器、显卡，准确来说，是被古希腊人用来计算太阳、月亮、星星等多种天象的仪器。 古人的智慧！2000年前首台天文计算机复原精密度惊人 考古学家通过X光与CT...[详细]

自主物联网操作系统平台RT-Thread暨上海睿赛德电子科技有限公司今日召开主题为“积识成睿 慧泽百川”的新产品暨合作伙伴计划发布会，推出了基于其十年技术积累的全新RT-Thread 3.0版本物联网操作系统（IoT OS），同时公布的RT-Thread多类别合作伙伴和开发者社区计划将进一步拓展其生态，将支持国内外微控制器（MCU）及无线系统级芯片（无线SoC）厂商去快速、完备地开发各种物联网应...[详细]

集微网消息，OPPO 昨天日在台湾发布年度新机 R11，使用高通 64 位 8 核心处理器 S660，最高频率 2.2GHz，由于各品牌旗舰机款，都采用高通 835 等系列芯片，OPPO 是否有机会跟进，OPPO 台湾总经理何涛安认为，把产品做好比较重要。 高通日前推出中端芯片 S660，主要强调支持双镜头与用电效率，让人像照片有更好呈现；何涛安表示，在有限资源条件下，产品设计必须要有取舍，在目...[详细]

投资界4月26日消息，据36氪报道，近日，协作机器人公司艾利特机器人宣布已于2020年年末完成2亿元B1轮融资。本轮由联想创投和张江科投领投，中关村发展集团启航资本、东方证券资本、小村资本、前海鹏晨跟投，索道投资等老股东继续加持，云岫资本担任本轮独家财务顾问。 艾利特机器人成立于2018年，致力于为用户提供基于平台控制能力的协作机器人产品，是一家协作机器人一站式解决方案提供商。目前，艾利特拥有E...[详细]

近日， 是德科技 （ NYSE ： KEYS ） 加入国际充电标准制定协会 CharIN e.V. ， 与全球电动车产业领军企业合作，共同 致力 于 推动电池供电车辆组合充电系统（ CCS ）的 标准制定和技术推动 。 Charging Interface Initiative (CharIn e .V.) 是在德国柏林成立的非盈利开放式协会，主要成员皆为全球电动车产业中最具影响力的企...[详细]

受益于汽车电动化、智能化和网联化的推进，汽车车身域和座舱域MCU市场规模持续扩大。据统计，2021年中国车载芯片MCU市场规模达30.01亿美元，同比增长13.59%，预计2025年市场规模将达42.74亿美元。 在技术要求方面，对于座舱域的车规MCU来说，由于涉及到大量的数据处理和信息传输，因此需要具备较高的运算能力，并具有高速的外部通讯接口。而对于车身域来说，由于需要控制车身各个部分...[详细]

Allegro新型 GMR 齿轮速度传感器为变速箱设计师提供前所未有的选择 行业领先的气隙技术能够提高可靠性、效率和设计灵活度 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）今天宣布，已经推出一种全新、更先进的巨磁阻 (GMR) 速度传感器ATS...[详细]

中国储能网讯： 自2020年9月我国提出碳达峰、碳中和目标一年多以来，“十四五”风光等新能源要实现跃升发展、新增装机需达5亿千瓦左右才可保障实现2025年非化石能源占比达到20%的目标已在业内基本达成共识。2021年全国风电、光伏发电新增装机达到1.0245亿千瓦，同时国家推进安排“源网荷储一体化”和多能互补项目、沙漠戈壁荒漠大型风光基地、整县分布式光伏等，提供了数亿千瓦风光项目布局和储备，...[详细]

用STM32做项目已经有段时间了，但是我忽然发现我对NVIC其实一点都不了解，所以今天补习了一下NVIC的知识以及我自己对NVIC中断优先级设置的了解，希望对大家有所帮助： 对于NVIC中断优先级的设置一直都不是很清楚； 具体函数如下： /* Configure one bit for preemption priority */ NVIC_PriorityGroupConfig(N...[详细]