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本篇文章将与大家探讨USART波特率 vs SPI速率。这里提出一个问题,为什么USART的波特率是内核时钟的1/8或者1/16,而SPI最快的频率可以是内核时钟的1/2。 请大家带着这个问题来阅读本文。 串口和SPI内部时钟 在回答上面问题之前,需要先了解STM32内部时钟的概念,尤其是串口和SPI的内部时钟。 STM32里包含有系统时钟、AHB时钟和APB时钟...[详细]
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我们在城市出行的时候,都会觉得电动汽车好处还是很多的,作为代步工具的它,也能够很好的完成自己的使命。现在大城市越来越多的小区有电动汽车专用车位,可以随时充电。当然这只是一种配套服务,真要使用起来可能一个星期才用充一次电,这也跟现在电动汽车的续航里程有直接的关系。 很多人也禁不住为新能源汽车叫好,觉得很快就可以取代燃油汽车。不过我们却发现似乎还是我们国内非常热闹,在欧洲那些老牌汽车企业,在电动...[详细]
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stm32直流电机驱动与测速 说实话就现在的市场应用中stm32已经占到了绝对住到的地位,51已经成为过去式,32的功能更加强大,虽然相应的难度有所增加,但是依然阻止不了大家学习32的脚步,不说大话了这些大家都懂要不然也不会学习stm32的人那么多!!! 进入我们今天的主题,今天给大家介绍的是stm32中一个很小但是比较实用的stm32直流电机驱动与测速,话不多说先给大家上一段直流电...[详细]
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首先,作为刚入行不久的新人,我在单片机开发这块并没有太多的经验,所以可能在写一些相关的文档的时候存在一些错误,希望大家多多包含!也希望各位不吝赐教,指点迷津! 好记性不如烂笔头,之所以选择开通博客是因为我想把自己在工作和学习过程中碰到的一些问题以及疑惑记录下来,同时积极地定位问题的源头以及寻求解决方案,或许在碰到相同的问题时就能很快地解决。同时在博客上也可以学习到很多工程师长期积累的经验,分享自...[详细]
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最近在搞ADC,网上还是很多资源的, 以下为参考链接: 1、对STM32 ADC单次转换模式 连续转换模式 扫描模式的理解: https://www.cnblogs.com/zhanghankui/p/5192324.html/ 2、STM32F103ADC的工作模式和触发方式的探索与理解: http://www.stmcu.org.cn/module/forum/thread-598744-1...[详细]
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前言 低压电动机作为有色冶炼企业底层大量使用的设备,其异常运行不仅影响冶炼厂的正常生产,还会威胁到人的生命安全,因此为电动机设置合适而又全面的保护至关重要。智能电动机保护器集保护、遥测、通信、遥控、显示等功能于一体,是目前功能最全面的电动机保护设备,能最大限度保证设备运行的安全可靠性,从而实现智能化和高精度保护,同时还能对电动机的状态进行全面监控。 电动机过载保护设备的发展 1.1热继电器 ...[详细]
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在辊压机轴承位磨损的故障处理中,常见的办法一般有补焊工艺、热喷涂工艺、电刷镀工艺以及报废更换等,考虑到方便快捷因素,上述办法都受到拆装及运输成本的制约,修复时间较长,在对停机时间有要求的场合下不占优势。下面介绍的是一种在线快速修复辊压机轴头磨损的方法,可以在短时间内快速解决问题,为企业节省停机停产时间。 现场情况说明 某车间合肥院辊压机轴承运行期间出现轴承温度过高,螺栓断裂,停机拆卸后发现轴承...[详细]
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0 引言 DVI(数字视频接口)是当前数字显示领域研究和应用的热点,面向DVI输出的视频处理技术不仅解决了显示器高分辨率、高刷新率等问题,而且提高了稳定性和显示性能,并进一步降低了平板显示器的成本。因此,面向DVI输出的视频控制器的研究具有十分重要的现实意义。 根据DVI标准,一条TMDS通道可以达到165 MHz的工作频率和10 b接口,也就是可以提供1.65 Gb/s的带宽,这足以应付1...[详细]
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Blackfin? 16/32位嵌入式处理器具有高性能、低功耗、灵活的软件特性和扩展能力的特点,适合多格式音频、视频、语音和图像处理、多模式基带和分组处理、控制处理以及实时安全等的融合应用。本文基于Blackfin处理器设计三相多功能电能表,首先阐述了三相多功能电能表面临的问题以及高精度电能表对精度的要求,blackfin处理器的软件特点,最后给出电能表的设计框图。 采用Blackfin处理...[详细]
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对于热车来说,最早是源于燃油车,热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态,确保发动机能够有好的润滑条件,这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。而对于电动汽车来说,没有发动机等油路系统,那么需要提前热车吗? 根据电动汽车的构造来说,电动汽车是由三电等部件组成,根据电动汽车的使用环境来说,确定是否需要提前热车,电动汽车采用的是锂电池,根据锂电池的特性来说,在低温的时候会因为温度导...[详细]
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电机对于新能源汽车来说是一个非常重要的部件,从车辆动力上面来说,纯电动使用电动机代替了传统的柴油/汽油发动机,对于电动汽车来说,电机越多,是不是电动车的动力就越强? 根据纯电动汽车的构造来说,纯电动汽车由电池,电机,电控所组成其核心部件,而纯电动汽车的电机决定它动力的大小与续航里程,简单来说,电机功率越大,动力越强,续航里程越短,理论上对于车辆而言,电动汽车的电机越多,那么也是意味着电动汽车...[详细]
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近些年,伴随着MOSFET的发展趋势,在低输出功率快速开关行业,MOSFET正逐渐取代三极管,领域主要生产厂家对三极管的研发投入也逐渐降低,在芯片设计层面基本上沒有资金投入,器件的新技术进步具体表现在圆晶加工工艺的升級,封装小型化及表贴化上。此外,相对一般三极管,RF三极管的具体发展趋势是低电压工作电压供电系统,低噪音,高频率及高效率。 1、三极管及MOSFET归类型号选择基本原则如下所示:...[详细]
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电子器件是电子线路中的单独小个体,三极管一般的电子元器件,因为其应用范围十分普遍,依照电子元器件网销售市场排名榜的使用量,贴片三极管的常见规格为S8050,S8550,2N3904,2N3906,MMBT3904,MMBT3906,MMBT2222,MMBT2907,DTA113,DTA114,DTC113,DTC114这些;应对这不一般多的三极管型号规格挑选,出色的硬件配置技术工程师们是如何做...[详细]
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这是一份协作蓝图,旨在通过 Arm 的汽车创新生态系统,应对集成复杂性并打造可扩展解决方案。 未来出行的变革不仅在颠覆汽车行业,更在不断加剧汽车的复杂性。由人工智能 (AI) 驱动的驾驶体验、车云互联能力与云原生开发,正在重塑汽车的设计、制造与体验。 汽车中先进软件与 AI 能力的快速集成和持续部署,为日益复杂的系统带来了诸多挑战:如何确保无缝集成、实时性能、功能安全与网络安全?此外,协...[详细]
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电动机是一种应用最广泛的动力设备,在国民经济中起着举足轻重的作用,但是其高故障率对工农业生产造成巨大的经济损失,因此在分析传统电动机保护装置不尽完善的基础上,研制功能完善、可靠性高的电动机保护装置己经成为必要。 近年来,随着微电子技术、计算机技术的飞速发展,各种类型的微控制器、数字信号处理器、以及其它嵌入式处理器在电动机保护领域得到了广泛的应用。本文围绕基于微控制器的电动机综合保护装置的研究...[详细]