CT1-L12Z5V8D113SSPW

随着国家智能化小区建设的推广，防盗系统已成为智能小区的必备设备，特别是近几年，安全防范的迫切需要给家庭防盗报警系统提供了越来越广泛的市场。从国内来看，比较高档的防盗报警装置一般为进口产品，价格昂贵，且大多为有线连接方式。国内产品尽管不少，但大多为模拟电路形式，且结构和功能简单，可靠性差，难以联网。 在已普及的公共电话网基础上研制一种新型家用自动报警系统，这对于保障居民的生命财产安全，提高公安、...[详细]

传统的广播系统，一般需要由人工定时操作，且只能实现一路广播，功能少，传统的打铃设备，音源单一，声音刺耳，随着学校教学改革的不断深入，这些电教设备已不能满足学校的要求和发展，根据学校的需求，笔者利用电脑多媒体技术和单片机技术，结合CATV系统设计出了智能校园广播/考试系统，该系统不仅可以实现多路调频广播，而且可以寻址广播，控制校园任一广播终端的功能操作，如广播开关、声音调节和频道切换等，同时广播终...[详细]

一、电路的组成 整个电路包括两部分： 1．节电控制电路 如下图所示。包括延时电路、驱动电路。 (1)延时电路。包括集成电路U1(CD4541)。电阻R2、R3、R4，电容C4，按钮S0、S1。 (2)驱动电路：由R1、晶体管Q1、继电器J1、二极管D1组成。 2．凉、热水分开及水位指示电路 如下图所示。包括基准电压电路、水位比较电路、驱动电路。 (1)基准电压电路。由电阻R6、R8、R11...[详细]

1、引言 随着停车需求的增长，停车场的规模也越来越趋于大型化。国内对智能停车场也进行了大量的研究，但目前我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点，忽视了停车过程的自动化，特别是车位的引导。如何检测车位和引导司机方便的泊车也是停车管理的重要组成部分，该方案通过对最短路径有效算法和场内车位引导。及现场总线通讯等方面进行阐述，对特大型智能自动化停车场的设计具有一定的参考价值。 2、...[详细]

汇聚式处理器满足扩展性需求 当前嵌入式系统设计中，基于MCU、DSP、FPGA及ASIC的解决方案占据了超过90%的市场份额，这些方案各自在成本、功耗、集成度以及开发环境支持上具有不同的特点，而单就设计的可扩展性而言，DSP通常能提供比竞争性解决方案更强大的处理能力，为功能扩展提供了足够的性能裕量，而且基于软件的实现方式具有无可比拟的灵活性和扩展性优势。 近年来，随着主流的DSP提供商在...[详细]

引言 在托卡马克等离子体物理放电过程中，破裂与据齿的研究具有重要的意义。在大多数托卡马克放电过程中都存在破裂与锯齿。破裂是一个值得注意的事件，其间等离子体的约束遭到严重的破坏，它不仅限制了等离子体的电流和密度的运行区域，而且它造成的机械应力和热负荷给等离子体容器壁带来严重损害。对破裂，目前在理论上仍缺乏详尽理解，大体上可将其分为低q破裂和密度极限破裂。利用村上（Murakami）参数作横...[详细]

    Apps使用的概念已经相当普及了，很多人都很享受他们所带来的便利，并且应用各种免费且多元化的资源。然而根据旧金山一家专业行动安全公司Lookout的研究调查显示，目前已有成千上万的Apps从广告网路上执行许多广告功能，而这些广告的小动作，会在不经过你的同意下，改变你手机的设定，并且偷走内容资讯。 这种侵入式的网路广告，通常会假扮成一种广告讯息，或是 App图示(icon)，有时候...[详细]

    半导体微影设备大厂艾司摩尔（ASML）向台积电发出投资邀约，业界评估，台积电是否答应参股，最快45天内，也就是8月底前就会揭晓。 英特尔藉由投资ASML，企图取得20纳米以下微影设备技术领先地位，攸关台积电、三星未来先进制程的竞争态势，台积电参股态度如何，预料将成为19日法说会焦点。 英特尔宣布投资ASML 15%股权，震撼半导体业界。 ASML也对台积电、三星发出投资邀约，是ASML第...[详细]

简介 电源子系统目前正在越来越多地集成到整个系统中。电源系统已经从单独的"必不可少的危险装置"转变成可监控的子系统。当今的系统已经开始将电源子系统视为可控制的外设来对待。这些系统可控制的电源子系统可以实现诸多优势，如节电、排序及裕度调整等。然而，系统设计人员与电源设计人员必须创建他们自己的用户方案，因为尚无任何行业标准作为指导。随着最近对数控电源解决方案的重视，拥有面向电源子系统的标准化系统...[详细]

7/10/2012，Opnext和荷兰国家教育科研网SURFnet联合宣布完成阿姆斯特丹国家超级计算中心到日内瓦欧洲核子研究中心CERN的1650公里100Gbps相干现场传输实验。Opnext为实验提供了OTS-100FLX 100Gbps 数字相干子系统。该产品基于下一代的100Gbps单载波，软件判决FEC等先进技术。为了进一步演示传输系统的性能，光纤链路中还包括了多段高非线性光纤。实际上...[详细]

日本电业工作和和沃尔沃科技日本（Volvo Technology Japan）开发出了电动汽车（EV）无线供电系统。利用该系统，采用微波方式，两公司成功实施了向4～6m远处无线输送10kW级电力的实验（图1）。 图1：向4m外处无线供电，输出功率达到10kW。实验是在京都大学生存圈研究所的微波受电实验楼的电波暗室中进行的。 图2：10kW级整流天线，由8个约1.3kW产品组合...[详细]

实验任务 用一片DS18B20构成测温系统，测量的温度精度达到0.1度，测量的温度的范围在－20度到＋50度之间，用4位数码管显示出来。 DPY-1实验板连接 用排线把JP-CODE连到JP8是，注意：a接P0.0;b接P0.1;c接P0.3…… 把JP-CS连到JP14上,注意:4H接P2.4;3H接P2.5;2H接P2.6;1H接P2.7; 连接好DS18B20注意极性不要弄反，否则...[详细]

1.选择过高电压等级的弊端 选择过高的电压等级造成投资过高，回收期长。电压等级的提高，电机的绝缘必须提高，使电机价格增加。电压等级的提高，使变频器中电力半导体器件的串联数量加大，成本上升。 可见，对于200～2000kW的电机系统采用6kV、10kV电压等级是极不经济、很不合理的。 2.变频器容量与整流装置相数关系 变频器装置投入6kV电网必须符合国家有关谐波抑制的规定。这和电网容量和...[详细]

我们知道：变频器由主回路和控制回路两大部分组成，由于主回路的非线性（进行开关动作），变频器本身就是谐波干扰源，所以对电源侧和输出侧的设备会产生影响。与主回路相比，变频器的控制回路却是小能量、弱信号回路，极易遭受其它装置产生的干扰，造成变频器无法工作。因此，变频器在安装使用时，必须对控制回路采取抗干扰措施。 变频器的基本控制回路 同外部进行信号交流的基本回路有模拟与数字两种： （1）4 ~ 2...[详细]

2012年，欧洲、日本和美国的汽车市场将有超过半数的汽车安装彩色显示器、导航系统、卫星通信以及其它车载信息娱乐系统，因此，2012年汽车市场的电源需求将于传统设计有很大差异。 高可靠性、低成本、极短的研发周期等等相互冲突的设计要求迫使电源设计人员采用新的具有突破性的技术方案，而这些技术是传统的汽车电源设计中不曾涉足的。 汽车电源设计的六项基本原则 大多数汽车电源架构需要遵循六项基本原则： １.输...[详细]