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在中国卫星导航与位置服务第八届年会暨中国北斗应用大会上，北斗卫星导航系统总设计师杨长风指出，目前北斗工程建设进展顺利，今年还将再发射5~7颗北斗卫星，明年再发射2~4颗北斗卫星，2020年北斗全球系统建设将全面完成。我国导航定位和授时体系将以北斗系统为核心。在新技术融合方面，北斗将与互联网、物联网、5G、大数据等深度融合。 据光明日报报道， 2018年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到301...[详细]

申报奖项丨汽车芯片50强 申请产品丨M76H 产品描述： 1. 集成了高性能异构多核的爱芯通元NPU V3 架构，可支持低位宽混合精度，高效能张量核针对CNN优化、加速Transformer以及BEV应用， 灵活向量核引针对Transformer优化，具备灵活的编程性，辅以SDMA和异构多核硬件协同，丰富的CV算子做前后处理，全面提升感知性能； 2. 丰富的算力支持，8核 高性...[详细]

　　制造一个机器人不是什么难事，现在已到了机器人商业化时代。制造一个能在水面漂浮的机器人也不困难，制造一个能跳跃的机器人也不困难。困难的是制造一个能在水面跳跃的机器人。具有这样能力的天然生物就是水黾，这东西非常轻，能利用腿部特殊的微纳米结构，水黾能随意在水面上滑行跳跃。科学家在高倍显微镜下发现，水黾腿部上有数千根按同一方向排列的多层微米尺寸的刚毛。这些像针样微米刚毛直径不足3微米，表面上形成螺旋...[详细]

中国上海—2022年9月6日， 瑞能半导体CEO Markus Mosen先生受邀出席了在上海盛大举办的第九届中国国际半导体高管峰会（以下简称：CISES）。 在CISES上，Markus Mosen先生发表了 《新一代碳化硅MOSFET，正在打造更加绿色的未来》 的主题演讲，聚焦在“双碳”背景的驱动下，碳化硅产业充满的机遇和前景，重点结合了最新推出的1700V SiC MOSFET产品的效率优...[详细]

智能座舱硬件升级，“智能化+集中化”架构重新定义软硬件形态 人车交互式体验核心，多屏融合智能驾驶舱代表未来。 传统汽车驾驶仓的生态系统以碎片化为主，分布式电子控制单元之间信息无法有效交互，导致人与车之间存在交互障碍。随着汽车电子化程度提高，电子控制单元整合是汽车电子设计的发展趋势，多屏融合的智能座舱将集成中控大屏+液晶仪表盘+抬头显示器（HUD）+流动后视镜，并搭载高级辅助驾驶（A...[详细]

以前用ARM的IDE工具，使用的是ARM标准的汇编语言。现在要使用GNU的工具，当然要了解一点GNU ARM汇编的不同之处。其实非常的简单，浏览一下文档然后再看看程序就完全可以搞定了，或者你硬着头皮看GNU ARM的汇编程序，用不了多少时间你就就可以无师自通了。 ARM汇编语言源程序语句 ，一般由指令、伪操作、宏指令和伪指令作成。ARM汇编语言的设计基础是汇编伪指令，汇编伪操作和宏指令。 目前...[详细]

串行RapidIO（SRIO）针对高性能嵌入式系统芯片间和板间互连而设计，是未来十几年中嵌入式系统互连的最佳选择之一。 与传统嵌入互连方式的比较 图1展示了RapidIO互连在嵌入式系统中的应用。随着高性能嵌入式系统的不断发展，芯片间及板间互连对带宽、成本、灵活性及可靠性的要求越来越高，传统的互连方式，如处理器总线、PCI总线和以太网，都难以满足新的需求。 图1 RapidIO在嵌入式...[详细]

BOE（京东方）基层人大代表参加全国两会 积极建言显示产业高质量发展 2023年3月5日，第十四届全国人大一次会议在北京召开。十四届全国人大代表、BOE（京东方）鄂尔多斯第5.5代LTPS-LCD/AMOLED生产线员工奇玉琴参加会议并提交促进半导体显示产业发展的相关建议，为我国显示产业高质量、可持续发展积极建言献策 。此外，BOE（京东方）向新华社客户端提供了超高清显示屏，助力2023年...[详细]

这里分享我们在STM32应用中可能遇到的两个小话题，尤其对于STM32应用新手。 话题一、STM32管脚重映射支持任意组合吗? 有人使用STM32F4芯片做开发，用到USART1外设。发现有4个GPIO管脚可以支持USART1复用，即PA9,PA10,PB6,PB7。 他在21论坛发帖咨询在保持TX或RX功能不变的前提下，这4个管脚是否基于TX/RX功能自由组合呢？即是否支持下图中箭头所...[详细]

国内外首创不需要GPS授时的地面数字单频网系统研制成功       广播电视射频同步技术（RFST），是由周颖平率领的技术团队历经7年耗资3500万元研发成功的重大高科技项目。该技术已向国家知识产权局申报了18项发明专利，经检索，在国际上未发现与该核心技术相近似的发明。国家广电总局广科院等权威机构对该技术在模拟电视、数字电视和CMMB手机电视单频网进行了多次覆盖性能测试和对比测试，结果表明...[详细]

新能源汽车目前最大的威胁，不是补贴退坡，而是连续不断的起火事故。更令人担忧的是，由于现在自燃、起火事件太多，大家都已经有些麻木。这还是新生事物成长中必然经历的过程吗？ 不。再拿新生事物做借口，就是自取灭亡。应当严厉批评、严厉惩罚涉事动力电池生产企业和新能源汽车企业。这种行为，在毁掉我们共同的事业。——编者按 2018年，电动汽车全是有点“火”。根据不完全统计，2018年上半年，电动汽...[详细]

Seatrium的浮动生活实验室采用各种能源技术，包括液化天然气运输和新的BESS。图片来源：Seatrium Ltd. 　　根据新加坡能源市场管理局(EMA)的说法，将电池储能系统安装在新加坡沿海漂浮的船只上，可能...[详细]

自中美产生贸易摩擦以来，4月16日夜间的一个消息让中国信息行业再次高度关注。 　　 据路透社4月16日报道，美国商务部已禁止美国企业向中兴通讯出售零部件，这一禁令立即生效，持续7年。美国商务部工业和安全局官员在一次电话会议中表示，执行该禁令是因为中兴违背了2017年达成的协议条款。 　　 去年3月，在美国德州联邦法院中，中兴承认违反美国制裁禁令，转售美国设备和技术。中兴为此缴纳了8.9亿美元的罚...[详细]

智能网联汽车产业发展的关键在于质量、安全、速度、效益等方面相统一，推动全产业链发展。 在“软件定义汽车”时代下，构建可信软件，保障软件供应链安全，才能提升产业链供应链韧性。 新思科技(Synopsys)应邀参加2022世界智能网联汽车大会(WICV 2022)，并在9月17日举办的“产业链价值链提升”主题峰会上发表演讲，聚焦网联汽车软件供应链安全，探讨如何提升软件供应链韧性，助推智能网...[详细]

　　3月20日消息，在CCBN2008主题报告会上，国家广电总局副局长张海涛表示，移动多媒体广播有两种方式，分为通信方式和广播方式，这两种方式是互补关系。而广播方式已成为世界主流方式。 张海涛表示“从一开始我们就要与电信网坚定不移合作，广电是产业的一部分，合作是必须的，我们正在积极的推进。这是三网融合最好的切入点。” 张海涛此后还表示，行业应该存在适度竞争，而不是恶性竞争。 ...[详细]