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　　研究机构Rystad Energy源援引国家能源局的数据称，中国向清洁能源的快速转变正在加速，风能和太阳能发电首次超过煤炭。 　　“尽管煤炭具有早期优势，2016年之前的年装机容量约为50GW，但中国已投入大量资金扩大其...[详细]

散热管理是新型 LED 灯中最困难、要求最严格且成本最高的设计部分。如果不进行充分的散热管理，将会造成照明失效或火灾等灾难性后果。如果不进行有效的散热管理，则会带来需要频繁更换失效的 LED灯 或者导致建筑物火灾等灾难性后果。使用智能LED灯控制功能来监控LED灯的温度是较为简单的散热管理办法，同时由于LED灯能在温度升高情况下降低功率，因此安全性也将会得到大幅提升。 　 　NTC散热管理 ...[详细]

　　 电路工作原理： 本电路是通过应用AD590专用集成温度传感器制成的温度计，具有结构简单、使用可靠、精度高的特点，100V的交流电压通过变压器T1、整流桥堆UR和电容器C1后，得到一直流电压，再通过可调稳压器电路μA723C为温度传感器AD590提供稳定的工作电压。 AD590温度传感器是一种新型的电流输出型温度传感器，由多个参数相同的三极管和电阻构成。当传感器两端加有某一特定的直流工作电压...[详细]

集微网消息，努比亚于上个月在国内发布了红魔Mars电竞手机，现在有消息称这么一款手机将走出国门迈向世界。 根据红魔电竞手机官网的页面显示这款手机将在近期登陆欧洲和英国市场。和其他手机厂商一样，中兴子品牌努比亚并没有透露该机的细节，用户可在(红魔电竞手机)网站输入自己的电子邮箱地址，以便第一时间获取到红魔Mars电竞手机的消息。 考虑到红魔Mars电竞手机已经在国内发布，所以我们来回顾一下这款即...[详细]

随着智能网联汽车时代的来临，汽车正逐渐从传统的机械运载工具向集道路交通、信息通信、多媒体娱乐为一体的移动智能终端转变，车载显示作为汽车人机交互的主要界面，伴随汽车电子技术的升级，被赋予越来越多的功能和应用场景。 提供多样化驾驶信息和增进多媒体乘坐体验这两大应用场景，极大提升了现代汽车制造业对于车载显示的需求。据UBI Research预测，未来3年，汽车显示市场将保持17%的年复合增长率，到...[详细]

中国储能网讯： 4月29日，国内首个在变电站内同时部署中国移动、中国电信、中国联通三大通信运营商设备的5G共享基站，在南京220千伏城南河变电站建成投运。 今年以来，江苏制定加快推进数字“新基建”扩大信息消费和支持发展5G网络的政策意见，全年南京和全省将新建5G基站1万座和5.2万座。 国网南京供电公司向铁塔公司和运营商开放电力杆塔、变电站等电力基础设施，用于部署5G基站，助力5G网...[详细]

自“中兴事件”之后，郭台铭呈现出各种“大动作”。先是前不久入股了一家Micro LED显示技术公司，想要“弯道超车”OLED，在未来显示技术上，可以跟三星电子和LGD分庭抗礼，这种野心可谓尽人皆知了。 　　郭台铭一向将三星视为竞争对手，如今他在液晶面板和半导体产业链上再布下一子，预示着这家企业正学习三星持续扩张自己的产业链业务，试图获取更丰厚的利润。而在面板领域，苹果是三星的最大客户，此前苹...[详细]

瞬态电压现象 　　静电放电(ESD) 　　静电放电通常生成时间很快，峰值电压和电流可达到非常高的值。 此种能量由物体间不平衡的正负电荷产生。 　　日常活动中的静电放电足以超过标准半导体技术中的瞬态临界点。 以下是几个例子: 　　· 人走过地毯: 　　35kV @ RH = 20%;1.5kV @ RH = 65% 　　· 人走过塑胶地板: 　　12kV @ RH = 20%;250V ...[详细]

    现在大多数车都会提供手机车机互联方案，把手机应用映射到车机操作。而且为了行车便利，车载导航会实时更新交通数据。车机系统已经成为一个外部信息入口，黑客不用物理连接，也可以从网络上寻找破口。如果发生袭击事件，小则窃取个人数据，开启车门顺走财物，大则黑入底层系统，控制车辆转向、刹车以及行驶。   加装了TMP安全芯片的车载娱乐系统演示Demo     德国弗劳恩霍夫研究所的研究人员...[详细]

0 引言 波束控制系统的基本功能是给天线阵列中各个移相器提供所需要的控制信号。除此基本功能外，现代雷达还要求波束控制系统高速高效、低成本、小型化，并具有波束控制分系统的自检；根据工作频率，进行初相位在线补偿；天线相位码随机馈相等功能。同时，在设计生产过程中，为了配合其他系统的检测，还需要在雷达的不同工作模式下完善调试功能。另外，在雷达的长期使用过程中，要求单个组件维修时，波束控制组件驱动板...[详细]

瑞萨电子(Renesas)与HELLA Aglaia近日宣布针对高阶驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶，推出开放式且具扩展性前置相机解决方案。此全新车用前置相机镜头解决方案结合了瑞萨支持新车安全评价制度(New Car Assessment Program, NCAP）且具备高性能、低功耗特色的影像辨识SoC──R-Car V3M，以及HELLA Aglaia所推出经过现场验证且可符合SAE新国...[详细]

    在9月23日的中国汽车技术研究中心主办的"2015电动汽车科技创新国际论坛"（EVTIF 2015）上，全国政协常委、国家"863"计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、"中国电动汽车百人会"执行副理事长欧阳明高谈到电动汽车动力电池发展趋势与安全管理时表示，动力电池面临安全性、耐久性、动力性三大技术难点，而最核心的则是安全性。 欧阳明高 　　欧阳明高表示，中国...[详细]

1. 编程规范 对于新手来讲，编程规范以及代码架构也非常重要，有一个良好的编程规范和代码架构，可以提高开发效率，方便问题排查以及后续的程序维护。这里介绍的编程规范很简单，要求不严格。主要有以下几点 • 变量定义 变量定义时最好是能够体现该变量所属的外设模块，该变量是否为全局变量，静态变量或者指针变量。变量首字母小写，后面的单词首字母大写。举例如下 // 以ADC模块为例，需要定义一个...[详细]

2019年6月10日，外交部发言人耿爽主持例行记者会，在会上，耿爽表示，截至6月6日，华为已在全球30个国家获得了46份5G商用合同。 此前，工信部曾表示，当前，全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外...[详细]

中国——意法半导体 HFA80A车规模拟输入D类音频放大器兼备高能效、小尺寸和低物料成本，并针对汽车和本机电磁兼容性 (EMC) 优化了负载诊断功能。 HFA80A采用滤波器前反馈拓扑结构和 2MHz 标称 PWM 频率，让设计人员可根据目标性能优化输出滤波器，设计过程中用较小的外部元器件，实现外观紧凑的产品设计。扩频操作简化了强制性 CISPR 25 规范达标过程，无需设计额外的 EMC 专...[详细]