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TCN0801N471MTB

产品描述BUSSED C NETWORK, 50V, C0G, 0.00047uF, THROUGH HOLE MOUNT, SIP-8, SIP, HALOGEN FREE
产品类别无源元件    电容器   
文件大小522KB,共3页
制造商Vishay(威世)
官网地址http://www.vishay.com
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TCN0801N471MTB概述

BUSSED C NETWORK, 50V, C0G, 0.00047uF, THROUGH HOLE MOUNT, SIP-8, SIP, HALOGEN FREE

TCN0801N471MTB规格参数

参数名称属性值
是否无铅含铅
是否Rohs认证不符合
厂商名称Vishay(威世)
包装说明SIP,
Reach Compliance Codeunknow
ECCN代码EAR99
电容0.00047 µF
电容器类型ARRAY/NETWORK CAPACITOR
JESD-609代码e0
长度20.07 mm
制造商序列号TCN
安装特点THROUGH HOLE MOUNT
负容差20%
网络类型BUSSED C NETWORK
元件数量7
功能数量1
端子数量8
最高工作温度125 °C
最低工作温度-55 °C
封装代码SIP
封装形状RECTANGULAR PACKAGE
包装方法BULK
正容差20%
额定(直流)电压(URdc)50 V
座面最大高度8.89 mm
表面贴装NO
温度特性代码C0G
温度系数-/+30ppm/Cel ppm/°C
端子面层Tin/Lead (Sn/Pb)
端子节距2.54 mm
端子形状FLAT
宽度3.3 mm
基于MSC.ADAMS某MPV操纵稳定性改进分析
1 概述 汽车的操纵稳定性和历来是汽车性能中非常重要的一个问题,它不仅仅表征汽车驾驶的操纵方便程度、乘坐的舒适,更是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能。随着现代汽车车速的提高,对汽车操纵稳定性的要求也越来越高。 按传统的方法对新车的操纵稳定特性进行研究时,需要经过设计、试验,试验总结出来的问题反馈到设计,设计通过计算、更改后,再试验,这种完全依靠样车试制后对汽车进行试验达到调整汽车性能的做法已经不...
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