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不需要完全了解复杂的EMI,即可轻松设计EMI兼容的汽车开关稳压器。本文将以没有复杂数学运算的直觉方式,探讨成功实现开关稳压器的基本因素,主要包括:斜率(slew rate)控制、滤波器设计、元件选用、配置、噪声扩散及屏蔽。
汽车本身不断变化,驱动汽车的电子装置也是如此。其中最显著的莫过于插电式电动汽车(PEV),它们采用300V至400V的锂离子电池和三相推进马达取代取代燃气罐和内...[详细]
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科胜讯系统公司(Conexant Systems Inc.)日前发布2009会计年度第二季财报,符合甚至高于季度初期的预估,科胜讯同时也提供了出售宽带接入业务动作完成后的公司目标与策略,并针对第三季财务表现提供初步预估。 第二季财报结果 科胜讯采用一般公认会计原则(GAAP, Generally Accepted Accounting Principles)以及部分非一般公...[详细]
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富士经济调查了35种主要家电的全球市场规模,并公布了2011年的实际产量和2016年的预测值。此次的调查对象为四个领域的35种产品,分别为:洗衣机和吸尘器等生活相关领域的9种产品、冰箱和电饭煲等烹调相关领域的12种产品、室内空调和电热水器等空调及热水供应相关领域的5种产品、剃须刀和吹风机等个人护理相关领域的9种产品。富士经济将全球市场分为日本、中国(包括港澳市场)、东南亚(泰国、马来西亚、...[详细]
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前段时间,鉴智机器人CTO、联合创始人都大龙博士在一场活动上发表了题为《以视觉3D理解为核心的新一代自动驾驶系统》的主题演讲,推出「双目立体视觉智能驾驶系统」(以下简称“双目智驾系统”),本文将结合演讲内容,对“双目智驾系统”做一次比较全面的介绍和梳理,解答如下几大问题: • 为什么要采用双目智驾系统 • 双目智驾系统的技术门槛 • 双目智驾系统在性能、成本、体系化方面的优势 •...[详细]
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2013 年 9 月 17 日,北京讯 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款电感数字转换器 (LDC),该全新数据转换器类别可将线圈及弹簧用作电感传感器,与现有传感解决方案相比,可在更低系统成本下实现更高分辨率、可靠性及灵活性。电感传感是一项非接触传感技术,不仅可用来测量位置、运动以及金属或导体目标的构成,而且还可用来检测弹簧的压缩、扩张与扭曲度。 电感传感技术应用范围从简单的按...[详细]
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一、双核心的由来 所谓双核心处理器,简单地说就是在一块CPU基板上集成两个处理器核心,并通过并行总线将各处理器核心连接起来。双核心并不是一个新概念,而只是CMP(Chip Multi Processors,单芯片多处理器)中最基本、最简单、最容易实现的一种类型。其实在RISC处理器领域,双核心甚至多核心都早已经实现。CMP最早是由美国斯坦福大学提出的,其思想是在一块芯片内实现SMP(Symme...[详细]
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全球嵌入式计算和物联网技术领导厂商研华科技荣幸推出高可靠性无线物联网网关产品WISE-3310。该产品集成WISE-PaaS物联网软件平台,可提供最高效的物联网部署解决方案。研华WISE-3310搭载Freescale i.MX6 Dual Cortex-A9 1.0 GHz处理器平台,支持无线网状解决方案,可连接多达200台智能节点设备。由于支持研华WISE-PaaS物联网软件平台,WIS...[详细]
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1 引言
目前,全国很多城市的路灯监控系统受到区域限制,仍停留在小规模的监控模式上,使得各地区的监控标准不统一,管理混乱,同时也占用了大量的人力和物力资源。因此,将各区域的路灯监控系统进行统一的管理,形成一个大规模的统一的监控体系, 已成为将来路灯监控发展的趋势。传统的SOCKET 通信模型有着客户端数量的限制,当实际的客户端超过限制,将会出现数据阻塞和丢失,甚至是服务器软件崩溃的情况,而引...[详细]
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摘要:一种改进架构的高性能8051设计、外围功能集成、选用合适的时钟源以降低功耗;并介绍节省电能的软件技术及采用待机模式降低功耗的技巧。
关键词:停机模式 空闲模式 功率管理模式
便携式产品的功能和性能日新月异。
消费者对产品性能的要求也越来越高,需要更强大的运算能力支持;另一方面,希望产品具有更低的功耗。
尽管已经出现了很多功耗处理器,但它们的性能通常很有限。Dallas公司的系列高...[详细]
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11月8日,CES主办方公布了2019 CES创新奖( Innovation Awards)获奖名单,由地平线自主研发的Matrix自动驾驶计算平台从众多参展厂商的技术产品中脱颖而出,获得车辆智能和自动驾驶技术类的创新奖,此外一同获奖的还有Waymo、Nvidia等。 本次获奖产品Matrix自动驾驶计算平台是地平线在高级别自动驾驶领域已经实现量产化的产品。今年4月,地平线在北京车展上首次发...[详细]
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9月27日消息,在今日“中国移动终端产业链大会”上,中国移动总裁李跃透露,中国移动今年年底将启动明年超过100个城市的TD-LTE采购工作,超过20万台TD-LTE采购将在今年第四季度启动。同时,TD终端销量明年将超1亿部,其中80%以上将是智能终端。 年底启动100城市TD-LTE采购 在今日举行的中国移动终端产业链大会”上,中国移动总裁李跃首先指出“中国的3G已经实现了三分天下有...[详细]
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由LM4865功放IC组成的带DC音量控制的750mW桥接负载音频放大器电路如下图所示。LM4865采用8脚SO封装和8脚微型SMD封装(括号内数字为SMD封装引脚号),电源电压VDD=2.7~5.5V,静态工作电流IDD=4mA(典型值)。 LM4865内含两个放大器A1和A2,其中A1的输出连接A2的输入,二者产生量值相同但相位差为180°的输出信号,从而可以驱动连接于V01和V02两...[详细]
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据中国汽车质量网消息,大众DSG召回风波不断。继有车主质疑自己的问题车辆不在大众划定的召回范围内之后,又有不少上海大众的车主发现自己的车辆虽然在召回范围内,但上海大众却拒绝将其召回维修。 大众正式开始召回问题DSG车型至今已一月有余。此前在质检总局和央视曝光的双重压力下,大众终于宣布召回部分在华销售的DSG车型,共涉及384181辆。然而不少遭遇DSG问题的车主发觉大众宣布召回的产品批次中并不包...[详细]
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不同极化方向的分支之间相关系数很低,完全可看作相互独立的收发通道。因此,多极化天线可以利用更少的体积实现更多的统计独立多径通道,从而有效地提高系统容量和传输速率。 利用空间坐标系三个轴方向相互正交的特点,三极化天线可以设计出三个正交方向极化,在有限的体积内实现三个独立的收发通道。Itoh等人提出了一种由两个 垂直缝隙和单极子构成的三极化天线。Das等人提出一种由双极化圆形贴片和单极子构...[详细]
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电动汽车充电系统正在不断发展。目前通常使用 400V 电池充电总线电压的 AC Level 2 壁挂式充电盒正在向需要 800V 总线电压的直流快速充电 (DCFC) 系统迁移。像碳化硅这样的宽带隙功率器件非常适合这些应用,与硅 IGBT 相比具有更低的传导和开关损耗。然而,SiC 更快的开关速率以及更高的电压会对栅极驱动器电路提出一些独特的要求。在本文中,我们将重点介绍 Murata 产品经理...[详细]