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2014 年9月11日，北京讯--- 2014年TI杯全国大学生电子设计竞赛模拟电子系统专题邀请赛于8月29日在武汉华中科技大学落下帷幕。历经五天时间紧张的培训、竞赛、交流、展示，来自武汉大学的候义东、杨永怀、林方组成的代表队从全国62所高校的116支参赛团队中脱颖而出，夺得大赛最高奖“TI杯”。两院院士、全国大学生电子设计竞赛组委会主任委员王越、湖北省教育厅副厅长欧阳建平、华中科技大学常务...[详细]

通常SPI通过4个引脚与外部器件相连： ● MISO：主设备输入/从设备输出引脚。该引脚在从模式下发送数据，在主模式下接收数据。 ● MOSI：主设备输出/从设备输入引脚。该引脚在主模式下发送数据，在从模式下接收数据。 ● SCK：串口时钟，作为主设备的输出，从设备的输入 ●NSS：从设备选择。这是一个可选的引脚，用来选择主/从设备。它的功能是用来作为“片选引脚”，让主设备可以单独地与特定从设备...[详细]

据外媒报道，苹果工程师兼网红优客（YouTuber）Mark Rober一直有参与苹果的虚拟现实项目，其中涉及“将VR设备用作自动驾驶车辆的车载娱乐设备。” Rober谈到了其中的两项苹果专利“沉浸式虚拟显示屏（Immersive Visual Display）”及“增强现实显示屏（Augmented Virtual Display）”，上述专利已于2016年归档，描述了虚拟现实系统，该系统...[详细]

1 边缘AI的优势 今天，人工智能（AI）被广泛应用，几乎无所不在，AI有助于汽车、工业、个人电子等产品设备实现数字化和智能化，改变我们的日常生活和工作方式。在很多应用领域，尤其是工业应用，AI 将是一个“搅局者”，将会改变现有的游戏规则。 Matteo MARAVITA(意法半导体亚太区人工智能创新中心&智能手机创新中心高级经理) 虽然很多企业专注生成式AI 和大型数据中心驱动...[详细]

汽车产业链中的困难与挑战 在过去一年中，汽车芯片短缺、全球供应链的复杂性和不确定性及市场需求的变化，可能是汽车产业链最为棘手的难题，汽车制造商需要不断调整生产和采购策略以应对潜在的风险和瓶颈。随着更多传统车企和新兴造车势力进入新能源汽车市场，竞争压力加大，汽车制造商需要不断提升技术创新力以保持竞争优势。同时，行业需要适应不断更新的技术标准和法规，这要求企业在研发、生产和认证等方面...[详细]

　　示波器就是把信号展示在屏幕上面，通过屏幕上面展示结果可以对被测器件进行研究。大部分人在使用示波器时，通常会遇到一些问题，比如屏幕不亮啊，没有信号显示等，针对一些常见问题，我们可以通过简单的检测来判定故障原因： 　　1.按下开关后电源后示波器屏幕不亮，没有任何显示，当我们遇到这种故障的时候，不要着着急，可以通过下面几点进行自检： 　　1）首先检查一下电源的接头是否接好，如果未插上或者是松动...[详细]

根据 TrendForce 旗下拓墣产业研究院最新统计，全球前十大 IC 设计厂商 2018 年第一季营收及排名出炉，除了联发科（MediaTek）与联咏科技的营收呈现衰退外，其余 8 家厂商皆呈现成长态势。其中，博通（Broadcom）以 48.1 亿美元的营收占据榜首，同比增长15%；而高通（Qualcomm）与英伟达（NVIDIA）则分别以 38.97 亿美元和 27.9 亿美元的营收紧随...[详细]

+互联网 来自物联网界，业界人士都云： +互联网 其实就是物联网。有没有豁然开朗？每一个酷炫名字背后都有一个众人皆知的俗名。 下面小编就着AiDK平台打开 +互联网 界。 AiDK为的Alinket Development Kits缩写，就是自连科技（Alinket）这家专门为物联网而生的企业，专门为帮助企业快速实现从产品端到云端的完整解决方案而推出的开发平台。 ...[详细]

    分析用户的需求，我们大致可以将用户对现场总线的技术要求和期望分为以下三个层次:     1） 智能元器件与控制器（站）之间的互连互通,主要目的是替代传统的I/O电缆。其要求是能传送传统的I/O数据,并附加传送一些智能元件特有的告警和故障诊断信息。     2） 在传送以上实时监控数据的基础,用户进一步的要求是希望通过网络来进行集中的工程设计组态、程序动态修改下载以及元器件的远程诊断和校准等...[详细]

5G时代，专利为先。有专利，就有在5G时代的发言权。各通信巨头也都纷纷发布了5G专利收费标准，不出意外，现阶段还是高通的专利费最贵。 在5G专利收费标准上，高通还是沿用了3G、4G时代的百分比收费标准，计划对每部5G手机按照批发价收取2.275%收取许可费，对多模5G手机，即同时支持345G的手机，收取3.25%收取许可费。 爱立信的专利费收取标准为高端手机每部收取5美元的最高额许...[详细]

摘要：致远电子LoRa智能组网芯片，单芯片具备无线通讯，信号采集，数据运算，数据处理和数据加密等功能，助力您打造一个小而美的无线通讯节点。 LoRa智能组网芯片简介 ZSL42x系列是致远电子自主研发的LoRa智能组网芯片。该产品集成无线收发器，超低功耗MCU，射频收发匹配电路和滤波电路。支持自组网透传协议、LoRaNET、LoRaWAN、LinkWAN、CLAA等软件组网协议。且芯片支...[详细]

     乐视论坛里的用户截图   　　新浪手机讯 11月18日晚间消息，部分网友在微博及乐视官方论坛抱怨他们购买的乐1s手机至今未发货。 　　在乐视公司论坛，新浪手机看到，部分网友抱怨在11月3日及双十一期间预订的乐1s手机至今未发货，所有争议焦点都在延迟发货这件事上，部分等不及的网友声称要退款。当然，也有收到的用户在论坛里晒单，粗略估算，抱怨延迟和晒单的比例大约是3：1。 　　...[详细]

中国储能网讯： 在“双碳”目标愿景下，构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统成为重大方向。 在电力系统持续而深刻变化的进程中，电力供应保障难度大、电网安全控制难度增加、电力市场建设不完善等问题正成为当下的重要挑战。 3月24日，《中国经营报》记者在2022年经济形势与电力发展分析预测会上获悉，针对加快构建新型电力系统问题，中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）党委书记、常务副理事...[详细]

自2010年开始，中国以迅猛之势发展成为全球最大 电动汽车 生产及消费国，随之蓬勃发展的本土动力电池行业可以说是居功至伟。 近年来，中国动力电池行业又取得了哪些进步？在中国双积分政策及全球电动化战略的双重助推之下，中国动力电池行业是否可以复制过去的辉煌？又面临着哪些挑战？ 三大提升 单体电池能量密度提升至目前的200Wh/kg 我国动力电池单体能量密度由5年前的120Wh/kg提升到...[详细]

今天的汽车是车轮上的计算机，多个系统不断相互通信，以提供智能，使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全，舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车，但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处，这些技术提供了部分到有条件的转向，加速和制动自动化。反过来，这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发，从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]