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对于电动汽车而言,车辆的续航电量也是大家所关注的,在车辆使用的时候会因为突然行驶的时候,生怕出现电池的续航电量不准,导致在使用的时候突然没电抛锚在路上的现象。根据电动汽车而言在使用的时候为什么不能精确的显示电量? 现在的电动汽车的电量显示是一种参考电量,想要精确反应电池的剩余电量也不是那么简单的,就拿任何的电子产品来看,有些剩余的电量也是会存在一些误差的,而而电动汽车的电量显示也是会因为一些...[详细]
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C&K 的 PTS830 系列 SMT 顶部起动开关旨在帮助实现新的微型化水平,为可穿戴电子产品、便携式无线器件、远程控制和无钥门禁系统提供了可靠的开关性能 全球领先的电动机械开关、智能卡互联器件和高可靠性连接器制造商 C&K Components 推出全新系列微型 SMT 顶部起动开关,实现了低剖面、高操纵力 (450gf) 和长使用寿命 (500,000周期) ...[详细]
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视频大数据目标精细识别与检索展示。 智能教育无人机吸引了众多孩子和家长。 据新华社报道,中科院第14届公众科学日于19日至20日在全国120个院属单位举办,一大批国家重点实验室、植物园、天文台站、博物馆、野外台站、大科学装置等向社会公众开放,2000多名科学家与社会公众现场互动。 始于2005年5月的中科院公众科学日活动,已成为全国性的重要科普品牌活动,成为社会公众了解科技进展、走近科学的重...[详细]
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10月8日消息,近日凯基证券著名“苹果”分析师郭明錤再次发布了一份新的投资者报告,报告中指出iPhone X仍处在生产困难之中。不过,郭明錤却悲观的表示,iPhone X的全面销售高峰将在2018年到来。 iPhone X销售高峰将在明年:许多用户已放弃(图片来自于谷歌) 之前有些人认为iPhone X今年年底时就可以正常供应,郭明錤却指出如果想要正常购买这款苹果新机还要等到明年。苹果...[详细]
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逻辑分析仪我也DIY(二) 昨晚睡觉时还寻思着为什么数据采集显示出来怎么问题多多,明明全低电平居然时不时的采集到高电平,后来想想也是,两块板子(被采集信号产生板子和模拟逻辑分析仪的板子)没有共地,采集到的电平高低没有一个参考点,判断错误也就在所难免了。于是今晚共地后,多次采集数据,都很稳定的采集到并正确的显示做测试的波形。 经过今晚的努力,把几个字模存储到了cyclone...[详细]
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据网络爆料,珠海伟创力华为相关业务部门已经开始裁员,并提供内部安置的机会,初步拟定的赔偿方案是N+1+8月份工资+提前签约奖(一个月基本工资)。同时,网上还流传出伟创力南厂倒闭以及员工拉横幅抗议的图片。 根据此前报道,伟创力由于僵硬执行美国禁令,并屡次三番拒绝归还属于华为的物料,随后被华为踢出供应链,两家公司就此中断所有业务往来。 停止为华为的代工服务后,伟创力南厂华为项目组...[详细]
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1月9日,九五智驾用户线下体验活动在京举行,而活动的主角,是九五智驾的OBD盒子产品——“智驾盒子”。
刚刚过去的2014年,伴随着IT企业大举进军汽车业,OBD盒子逐渐进入人们视野。腾讯路宝、博泰iVokaMINI X、元征golo……众多盒子产品让人有点“应接不暇”。而据一项不完全统计,目前国内涉足OBD硬件产品的企业甚至超过3000家。
数据的诱惑与困惑
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方案描述: 1. 基本功能 总线仿真与测试系统能够对计算机通道的所有ARINC429、MIL-STD-1553、AFDX总线信号、离散信号、模拟信号等进行接收、监控、实时记录和数据回放,通过直观的数据监控,对各种信号具有从原码到物理意义的解析功能,能快速有效的进行系统试验、操作记录、故障定位和状态监视。 该综合航电仿真及测试系统对ARINC429、1533B、AFDX总线信号进行仿真...[详细]
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一直以来,环路的计算和补偿都是开关电源领域的“难点”,很多做开关电源研发的工程师要么对环路一无所知,要么是朦朦胧胧,在产品的开发过程中,通过简单的调试来确定环路补偿参数。而这种在实验室里调试出来的参数真的能满足各种实际的使用情况吗?能保证电源产品在高低温的情况下,在各种负载条件下,环路都能够稳定吗?能保证在负载跳变的情况下收敛吗? 太多的未知数,这是产品开发的大忌。我们必须明明白白的知道,环路...[详细]
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今天我们来说一声怎样用万用表测量LED灯珠的好坏——更换一盏灯需要几十甚至几百元,但是更换一个灯珠只需要几分钱。如果LED灯出现不亮或亮度降低的情况,别急着更换整个灯,试着测试一下LED灯珠是不是坏了。 万用表晶体管档LED的中文名字叫做“发光二极管”,具体到灯具上,指的是灯具的发光体,又被叫做“灯珠”。LED属于二极管的一种,而二极管又属于晶体管的一种,因此想要测量发光二极管是否损坏,需要...[详细]
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英飞凌推出全新边缘AI评估套件, 利用微控制器、连接、AI和传感器产品组合加速ML应用开发 【2024年8月30日,德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司 近日宣布推出一款综合评估套件,适用于嵌入式边缘人工智能(Edge-AI)和机器学习(ML)系统设计。 全新PSoC™ 6 AI 评估套件提供了构建智能消费、智能家居和物联网应用所需的全部工具。该解决方...[详细]
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2月23日,V1.3.1版本正式全量推送,升级包括智驾、充电与续航、SIMO语音、多媒体娱乐等功能,中国首个纯视觉OCC感知模型正式上车。全球首个高阶智能驾驶专属保障产品“智驾保”将在月底上线,3月举办AI Day。等到 极越07 ( 参数 | 询价 ) 上市时,将实现全国只要有百度导航的“能导就能开”,比原计划提前半年。 OCC (占用网络)感知模型上车,感知识别能够对障碍物进行3D精细...[详细]
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控制器局域网( Contro llerA reaN etwo rk, CAN)是一种多主方式的串行通讯总线。CAN 总线具有较高的位速率, 很强的抗电磁干扰性, 完善的错误检测机制, 在汽车、制造业以及航空工业领域中得到广泛应用 。由于船舶机舱环境极为恶劣, 且船舶航行过程中维修条件不如陆上, 对CAN 通信的可靠性要求很高, 采取双CAN 冗余总线提高通信可靠性。本文提出一种基于STM32F1...[详细]
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特斯拉:从锂电池瓶颈到BMS新生 特斯拉被称为硅谷最有可能接过乔布斯衣钵的人。他们两人确实都有一个共同的特点:能在决定行业发展的基础技术停滞不前的情况下,产生颠覆式创新。 基础技术是极难突破的,所以,很多人认为当技术发展遇到瓶颈的时候,行业必然就停滞不前。以电动汽车为例。电动汽车不温不火存在很久了,即使这些年全球政府对环保空前重视,各种补贴各种政策利好,也没见哪款电动汽车真正火起...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展,汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题: 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感; 三是分布式的ECU和域控制器,大量的线束,使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感; 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]